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汽车各传感器上的插接线分别是几根什么线啊?
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1.ABS传感器是轮速传感器,用于检测车轮的转速,它其实就是一个电磁线圈,2线制。2.节气门位置传感器有3线的,也有4线的;三线的里面就是个滑动变阻器,四线的里面除了有一个滑动变阻器之外还有一对怠速触点。3.进气压力传感器一般是3线制的,两根形成供电电路,还有一根是信号线。4.进气温度传感器一般是2线制的,一根是供电,另外一根是信号线。5.冷却液温度传感器有2线制的,有3线制的,还有4线制的。2线制的一根供电,另外一根是信号线通ECU;3线制的一根供电,一根是是信号线通ECU,还有一根也是信号线连仪表板的水温表;4线制的,其中两根接ECU,另外的两根接仪表板的水温表。6.曲轴转速位置传感器,有磁电式的和霍尔式的。磁电式的有2线制的也有3线制的,2线制的两根线都是信号线连接ECU;3线制的其中两根是信号线,另外还有一根是信号屏蔽线。霍尔式的是3线制的,两根形成供电电路,另外还有一根的信号线。7.凸轮轴相位传感器和曲轴转速位置传感器是一样的,有磁电式的和霍尔式的。8.爆震传感器有单线制的、2线制的和3线制的。单线制的就是一根信号线接ECU,地线是搭铁;2线制的一根是信号线连接ECU,另外一根是地线也是连接ECU;3线制的一根是信号线连接ECU,一根是地线也是连接ECU,还有一根是信号屏蔽线。9.氧传感器的有单线制的、2线制的、3线制的和4线制的。单线制的只有一根线是信号线,接ECU;2线制的一根是信号线连接ECU,另外一根是地线也是连接ECU;3线制的一根是信号线连接ECU,另外两根是氧传感器加热线圈的供电的线路,一根接EFI继电器,一根接ECU;4线制的一根是信号线接ECU,一根是地线接ECU,一根是加热线圈供电线接EFI继电器,还有一根是加热线圈控制线接ECU。不同车型的传感器的线的数量是不一样的,这要看资料。累了就写到这。
2023-06-12
2条回答
问
s7-200如何接两线制脉冲信号
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这要看你所接脉冲输出设备是什么输出形式了,要是继电器或者干簧管等这种无源干接点型脉冲输出的话,接个24V+和Ix.x就OK了。要是有源12V输出的话就接不上了。要是有源24V输出的话,接个Ix.x和共地的M就行了。还有一种情况就是三极管的OC门输出,无源型的。这种情况一般要用三根线,分别是24V+,Ix.x,GND。
2023-06-12
2条回答
问
二线制变送器测量原理
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二线制就是电源线与电流输出共用两根线
2023-06-12
2条回答
问
有人做两线制的485总线传感器吗?
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rs485就是两线制,半双工,ab相。我见过消防上的烟感是用两线制的接线,电源和信号都走这两根线。
2023-06-12
2条回答
问
电动车电瓶充电和放电是同一组线吗
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是一根线都是串联在一根主线上的
2023-05-19
1条回答
问
汽车上的五线继电器怎么工作的吖
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加Q发图给你看,或者到我空间看,有篇日志写着…望楼主学完,能采纳…402...
2023-04-01
1条回答
问
20攀爬自行车应该买多少呢的刹车线
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刹车线三五块前的就好了 好一点的就是 钢丝不锈钢的 然后研磨线 特氟龙涂层线 什么的 一般的都够用区别在手感
2023-03-19
2条回答
问
数控车床刹车电阻线怎么接
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“刹车电阻和一个铁块是的,连接变频器两根线。是这个东西吧”对了!就是它!铸铁电阻。变频器主轴的,要想刹车更快 可以安装制动单元加制动电阻。具体的 你可以先查出数控车床电柜里的变频器的品牌和型号,然后找一个该品牌型号变频器的经销商,在变频器经销商那里购得制动单元和制动电阻,购回后按照变频器和制动单元的说明书进行接线,接完线检查一下没有问题后给变频器上电,进行一些必要的变频器参数设定(具体参数 制动单元的说明书和变频器的说明书 里有介绍),参数设定完后就可以试运行。因为不同厂家不同型号的变频器配的制动单元和制动电阻的规格和型号是不同的,所以一般制动单元都是配同一个品牌生产商的产品。滕州大兴机床指导
2023-03-12
2条回答
问
新日电动车的限速线在哪里
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一、电动自行车产品是实行国家强制性标准的产品。根据电动自行车国家标准规定,电动自行车的车速不能超过20KM/H,该项目为否决项,即一旦超过规定车速即可被判定为不合格产品。因此,电动自行车的车速是有强制性产品标准规定的。 二、关于限速器问题,首先电动车生产企业是不准在电动自行车上安装可调节车速的装置的,如果生产企业去掉限速器,则属于生产以不合格产品冒充合格产品的电动自行车,依据〈产品质量法〉的规定,可以由质量技术监督部门进行处罚。 三、如果是消费者购买电动自行车后自行去掉限速器,在产品责任上,不能依据〈产品质量法〉进行处罚,因为属于消费者自用领域。此外,在交通管理规定方面,要看各地方的具体规定。如果有关于电动自行车限定行驶速度规定的,如果超速是要被交通管理部门处罚的。另外,从严格意义上来讲,驾驶该类电动自行车的,交警部门也可依据驾驶不符合规定的车辆上路为由进行处罚。但消费者可以因此向电动车生产企业索赔,理由是可调限速装置的存在是一种产品瑕疵,存在安全隐患。消费者同时还可以向质量技术监督部门投诉电动自行车的生产企业。 下面是介绍调速度的方法: 1.电动车出厂前都是经过安全设计的厂家在控制器上做了“手脚”限制了电机的最高转速(这是为了您的安全还有国家技术局有关于电动自行车的有关规定其中就有最大速度的规定) 处于您的安全,您还是不要自己私自改变电动车的技术参数,有些东西是相关联的,比如:你把速度调上去了,虽然在一开始你会觉得挺好用,但一个星期或是一个月以后就会出现这个那个问题 比如:你把速度调上去了,驱动电流就大了,电动机里的一些元器件它工作的电流就比出厂前设定的大了,而厂家为了追求最大的利润,所用的元器件一般不会有多少性能上的提高(它的额定电流电压不会比它的工作电流电压高多少)从而造成元器件的损伤。 轻则电动车出现毛病大则会出现事故或是交通事故。 如果你对我上面说的不在意,那我告诉你怎么调速 首先你要把它的控制器的电路图搞清楚(一般厂家是不给的(商业秘密)),或者自己做实验测试一下,最起码,什么部分是什么功能要知道,然后在看看速度控制是用软件还是硬件实现的,要是硬件,换个片子或者改个电阻 电容 或者加/减根线就行了。要是软件,把控制芯片重新编程(有点不现实,你要是能做到把所有的程序自己编并且符合它的硬件,那你可以去当电子工程师了,也没必要听我这个菜鸟在这班门弄斧了) 2.我推荐你一本书(崔万安 编 机械工业出版社 《电动自行车》原价18.00元),再最好学下单片机(主要是PWM控制),再把硬件学学
2023-03-06
6条回答
问
台翔电动车限速线是在哪里什么颜色
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拖拉机停住后
2023-03-06
2条回答
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