- 问答
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问 如何在汽车上调整双级式调节器？
3cc62559d1dc 在无仪表的情况下，根据车上电流表的指示可在汽车上对双级式调节器进行粗略的调整。 (1)充电电流过大时的调整方法 汽车在行驶过程中，如蓄电池是正常的，充电电流一般为2¬4A。在发动机启动后的短时间内，由于蓄电池亏电，充电电流一般为10-20A。发动机运转3-5min后，蓄电池已逐渐充足，充电电流也就逐渐减小直至趋于0，若充电电流大于30A，几分钟后电流表读数减小，则说明调节电压过高。 调节器的调节电压过高的主要原因是高速触点氧化或弹簧张力过大。首先用00号砂纸打磨触点；再用干净的纸将触点擦净，若充电电流仍偏大，放松弹簧就可使调节电压降低；最后鉴定时加大油门，让发动机中速运转，调整充电电流达到10~25A并逐渐减小算调整合格。 (2)电流表指示煎电时的调整方法 电流表指示放电，可能原因有发电机发电；调节器常闭触点通；常开触点茹结在一起，便发电机励磁绕组处于短路状态；调节电压太低等。 (3)电流表指针晃动时的调整方法 发动机中速或高速运转时，电流表指针停地晃动，则说明调节器有故障，多是由于触点清洁所致，清洁触点后一般就可消除。若弹簧与磁扼相碰也会出现这一现象，此时可移动衔铁，使弹簧离开磁扼就可消除。 如电流表指针在某一转速范围内有晃动，改变转速后晃动停止，这是由于调节器衔铁与铁芯之间的间隙变小，使低速触点过渡到高速触点时引起抖动所致。这时，应将支架螺钉扭松，按规定要求调好铁芯间隙，然后按上述方法调好充电电流。 (4)充电电流调整效果失败的调整方法 这种现象一般是由于发电机己坏，输出很低或调节器工作所致。若发电机正常，则是由于调节器触点干净或出现呆滞。此时应先擦触点，若仍调好，则重调衔铁，让衔铁向触点支架方向移动一点，提高衔铁振动时的灵敏性，然后再调好触点的同心度和触点间隙。
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问 装雨刮连动杆如何调整雨刮器的位置？
Forget 1、将雨刮器拆下。2、然后打开雨刮开关到一档或者向上扳一下，让雨刮自动运行后自动回位。3、回位后再装上雨刮器。【雨刮器】是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电百动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫度除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。【介绍】间歇式柔性雨刮器，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其它普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中，车速越快，迎面的雨水越多，而且如果停车，雨刷的减速运行也就减少了噪音。【原理版】雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作权用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。
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1条回答
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深居我心 
月之海 
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