- 问答
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问 普通齿轮变速器装配与调整
fhlpf 1)所有变速器零件应彻底清洗，并用压缩空气吹净或擦干。 2)在安装滚动轴承时应扶持平正，四周均匀用力。使用专用工具拉人、压人或敲人，尽量避免用锤子直接敲打。当采用加热的方法安装轴承时，轴承应在恒温箱或油槽中加热，加热温度为333~373K(60-100''C)。 3)在安装过程中，若遇到必须通过轴端敲打的情况时，应用软质锤子或在轴端垫衬木块，如轴端有螺纹者，还需要套上螺母(螺母旋至与轴端齐平)，以防损伤螺纹。 4)在李装锁止钢球及弹簧时，可利用导归杆的斜面将锁止装置庄人孔内，变速叉轴便很容易跟随装人。 5)在安装前、后轴承盖时，所用衬垫厚度要合适，既要保证密封，又要能有效地-压住相应的轴承座圈，防止其在座孔内转动或轴向移动。 6)各轴承及滑动键槽、变速叉轴在安装前，应涂以齿轮油或润滑油。 7)在轴承端盖和螺孔周围可涂上密封膏，以防漏油应注意各配合件间的间隙调整和固定(寇位)。 8)在安装变速器盖时，应仔细检查，能有任何杂物遗留在壳体内。将齿轮依次拨人各挡位置试转元卡阻、异响，然后拨于空挡位置，并注意将盖上的变速叉置予空挡位置后再装复。
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问 制动器间隙为什么要调整？怎么样全面调整车轮制动系
6a196bb01211 你说的是鼓式制动器吗？汽车鼓式制动器在使用中，应制动蹄摩擦片和制动鼓工作面的磨损而使蹄股之间的间隙变大，从而引起制动滞缓，知道距离增长，严重时将会使制动失效，导致行车安全性降低，因此需要在适当的时候调整间隙。 车轮制动器的调整方法 1.取下制动鼓上的检查孔盖,松开制动蹄支承销的固定螺母和凸轮轴支架紧固螺栓的螺母。转动制动蹄支承销,两个销端的标记朝内相对。通过拧动制动蹄支承销和调整臂的蜗杆轴,使制动摩擦片和制动鼓完全贴合,在这个位置上小心地拧紧支架的紧固螺母和制动蹄支承销的锁紧螺母,以保持制动蹄支承销的位置不变。2.将蜗杆轴拧松3～4响(1/2～2/3转),制动鼓能自由转动,又不与制动蹄摩擦片或其他零件擦碰。制动摩擦片与制动鼓间的间隙范围为:制动蹄支承销端为0.25～0.40mm,凸轮端为0.40～0.55mm,同一端两蹄间隙之差不应大于0.10mm。
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1条回答
1cb1db87b9b4 
匿名用户 
匿名 
嘘、安静、 
2bfe581a970c 
qauwlgzdyg2d 
tiebaxiang 
