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问 ds 5半轴异响

207bfe758624 底盘那么多零部件，如何判断半轴异响？这个真有点难，这里介绍一种办法：挂1挡轻给油往前走一点，停车后挂倒挡往后倒一点，有问题的半轴在倒车的瞬间会有清脆的“圪塔”一声，金属撞击的声音，与油离配合不当产生的异响是不一样的。据网友信息统计，半轴异响多是发生在起步、低速行驶时或者低速倒车的一刹那，所以这种测试还是比较可信的。还有的半轴异响多发生在车辆转弯、掉头的时候，这一点也还需注意。从半轴结构可判断出半轴异响的主要源头：球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点： 1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响， 2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。也有一些特殊情况，比如说马自达3半轴异响，可算是一种通病了，随后厂家给出了半轴加装专用垫片的解决方案，也一样解决问题，所以在维修的时候还需结合实际情况，特殊情况特殊对待。

2024-04-27 1条回答
问夏利n3半轴异响

981d722dcd4e 夏利n3半轴异响的主要源头是球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。

2024-04-26 1条回答
问夏利n7半轴异响

e59ed9550064 夏利n7半轴异响的主要源头是球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。(完)

2024-04-26 1条回答
问哈弗m2半轴异响

4de8b6ac4597 从哈弗m2结构可判断出半轴异响的主要源头：球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。3、一些特殊情况，比如说北京汽车e系半轴异响，可算是一种通病了，随后厂家给出了半轴加装专用垫片的解决方案，也一样解决问题，所以在维修的时候还需结合实际情况，特殊情况特殊对待。

2024-04-26 1条回答
问夏利n5半轴异响

8b4bec3cb174 从夏利n5结构可判断出半轴异响的主要源头：球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。3、一些特殊情况，比如说北京汽车e系半轴异响，可算是一种通病了，随后厂家给出了半轴加装专用垫片的解决方案，也一样解决问题，所以在维修的时候还需结合实际情况，特殊情况特殊对待。

2024-04-26 1条回答
问悦翔v3半轴异响

f80198b9d137 从悦翔v3结构可判断出半轴异响的主要源头：球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。3、一些特殊情况，比如说北京汽车e系半轴异响，可算是一种通病了，随后厂家给出了半轴加装专用垫片的解决方案，也一样解决问题，所以在维修的时候还需结合实际情况，特殊情况特殊对待。

2024-04-26 1条回答
问奇瑞e3半轴异响

698df82a04ac 从奇瑞风云e3半轴结构可判断出半轴异响的主要源头：球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。3、一些特殊情况，比如说狮跑半轴异响，可算是一种通病了，随后厂家给出了半轴加装专用垫片的解决方案，也一样解决问题，所以在维修的时候还需结合实际情况，特殊情况特殊对待。

2024-04-26 1条回答
问现代ix35半轴异响

650cf671410e 从现代ix35半轴结构可判断出半轴异响的主要源头：球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。3、一些特殊情况，比如说牧马人半轴异响，可算是一种通病了，随后厂家给出了半轴加装专用垫片的解决方案，也一样解决问题，所以在维修的时候还需结合实际情况，特殊情况特殊对待。

2024-04-26 1条回答
问奔腾x80半轴异响

6832903bc544 从奔腾x80半轴结构可判断出半轴异响的主要源头：球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。3、一些特殊情况，比如说奔腾x80半轴异响，可算是一种通病了，随后厂家给出了半轴加装专用垫片的解决方案，也一样解决问题，所以在维修的时候还需结合实际情况，特殊情况特殊对待。

2024-04-26 1条回答
问本田crv半轴异响

30fad88323b1 从奇骏半轴结构可判断出半轴异响的主要源头：球笼。球笼内的万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈相连接，加工比较精密，如果间隙过大就会产生异响，严重的键齿还会变形。主要解决方案有两点：1、半轴球笼内涂抹黄油，可短时间内解决异响，2、更换问题球笼。有的车型球笼不能单独更换，就只能更换半轴了。3、一些特殊情况，比如说奇骏半轴异响，可算是一种通病了，随后厂家给出了半轴加装专用垫片的解决方案，也一样解决问题，所以在维修的时候还需结合实际情况，特殊情况特殊对待。

2024-04-26 1条回答

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