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问
菲翔机油滤心放几个磁铁官用吗
2dde7af86b29
这个没有用谢谢
2024-03-17
1条回答
问
电机必须停机加脂吗?
尚好的青春
中小电机是没有润滑注油孔的,补充润滑脂不但要停机,而且还需拆开电机端盖才能加注润滑脂。大型电机有润滑油嘴的,一般在电机启动前停机状态用油枪加注润滑脂比较好。
2023-11-18
2条回答
问
变频器经常停机
朱挺
听描述的样子,估计是干扰: 1,控制回路采用屏蔽线,屏蔽层接变频器的公共端或接地, 2,控制线尽量远离输入输出线, 3,控制线在空间上应尽量和输入输出线交叉,最好是垂直交叉,而不要平行
2023-10-21
4条回答
问
智能手机被磁铁吸报废后还能救回来吗
匿名
不可以恢复。磁铁可以产生磁场,外界磁场进入手机,手机中的某些信号芯片是完全不可以工作的(噪声太大),而且对于信号干扰是灾难性的。所以在手机设计之初,就已经考虑到了这个问题,将那些对于磁场比较敏感的部分,比如:天线的接收器,以及部分处理模块,进行磁场屏蔽处理,以保证这部分在自然情况下可以正常工作。扩展资料保养手机1、保持手机处于自然环境下:手机最怕灰尘也水汽,若手机长期处于灰尘和水汽下。那么手机寿命可能会减少三分之二,所以手机不能内灰尘和水汽干扰,因为灰尘和水汽结合与金属接触会发生化学反应,使金属生锈。2、尽量用直充充电:直充可以不要拆卸电池,座充需要经常拆卸电池。3、充满电后及时拔掉充电器:为了电池的寿命,手机充满电后应及时拔掉充电器。因为电子转移会使电池寿命减少。4、不要使手机长期处于点亮状态:手机是不能长期的处于点亮状态的,这样一来是耗电,二是会使手机的硬件长期的处于发热处境,也会使手机减少寿命的。
2023-10-04
3条回答
问
空调自动停机的问题
Sonya
【空调会自动停机的】 空调自动停机原因检修首先要告诉,压缩机不会频繁启动,压缩机本身有个3分钟保护时间。就是说,不管什么原因,只要压缩机停止工作了,再启动时就必须要等待3分钟。室外机故障,有几种可能: 1、室外毛细管或者连接管堵塞,这样系统无法正常回油,出油(回油,出油是空调行业的专业术语,即冷媒走向),导致压力过大,压缩机热保护,因此跳机,等压缩机停止后,温度降下来后,压缩机又自动启动(一般是3分钟左右),依此循环。所以压缩机频繁启动,停止; 2、室外感温探头损坏,就是无法感受到室外环境温度,这样室内电控板会会报E2故障,系统不正常;不过这种情况压缩机不会频繁启动,可以排除; 3、系统无冷媒(氟利昂),就是说整个系统内没有冷媒了,这样无法达到制冷的效果。如果空调才用2,3年,正常的机器不存在冷媒过少的原因,这证明是室内外连接管或者毛细管漏冷媒,如果只要个人没用动过室外机,正常使用的话不会出现这种情况,证明这是产品本身质量问题和设计问题,属于厂家责任。
2023-09-27
4条回答
问
急手机停机短信问题
凉生。
显示已发送,只是说已经发送到了发送手机的上端的短消息中心(SMC),而在经信息中心像你的手机下发的时候,由于停机所以是发不过去的,所以你也就不会收到所发的短信了。如果发信息的手机上把发送报告设置为开启的话,应该是会有提示发送失败的。 而且这条信息是不会收费的,也不会扣除套餐。手机信息的发送的整个过程如下:手机(MS)发出的短消息→基站(BTS)→基站控制器(BSC)→移动交换中心(MSC)→短消息中心(SMC)→归属位置寄存器(HLR)→移动交换中心(MSC)→基站控制器(BSC)→基站(BTS)→手机(MS)接收短消息望采纳,我是业内的人员,有其他的问题也可以百度HI我
2023-07-10
5条回答
问
请问磁铁的吸力为什么不象风力那样可利用发电?
17e2d5220a72
其实现在的发电机就是用的是磁力,但是还得需要其他物理条件配合,动电生磁,动磁生电。 这是一般学习电工原理的一个常用概念。
2023-05-31
6条回答
问
磁铁磁性会随时间推移而减弱吗,如果不减弱那不是可以利用磁铁作出永久发电机吗
01f08a5b68ee
那个是这样的,别说什么能量守恒了,楼主没违背它的意思,楼主,没错,永磁铁是磁性是能坚持很久,但是你用它来感应电流的时候,电流也产生一个磁场,这个磁场总是与磁铁相反的,从而影响磁铁,应该这样说你才理解,感应电流产生的磁场会磁化这块磁铁,就像一个没磁性的铁被会电流磁化一样,这样原来的磁铁磁性就会被感应电流的磁场抵消,慢慢的,原来的磁性就会变,不过不是一次两次发电后你就会感到他不如从前了。
2023-05-31
6条回答
问
发电机那个磁铁的磁性强点,发电会不会多点的
e82edca11e5a
线圈圈数和磁场强度都有较大影响
2023-05-31
1条回答
问
汽车起动马达里面的磁铁有什么用
fbf4e4ec7e90
汽车马达起动机的作用是启动发动机,启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机.起动机的工作原理汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件,其中电磁开关于起动机制作在一起。 一、电磁开关 1.电磁开关结构特点 电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动,活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆,推杆前端安装有开关触盘,活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧,作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置如图所示 2.电磁开关工作原理 当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时,其电磁吸力相互叠加,可以吸引活动铁心向前移动,直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。 当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时,其电磁吸力相互抵消,在复位弹簧的作用下,活动铁心等可移动部件自动复位,触盘与触点断开,电动机主电路断开。 二、起动继电器 起动继电器的结构简图如图左上角部分所示,由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接,固定触点与起动机端子“S”连接,活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触电为常开触点,当线圈通电时,继电器铁心便产生电磁力,使其触点闭合,从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。1. 控制电路 控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。 起动继电器控制电路是由点火开关控制的,被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时,电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表,在从电流表经点火开关,继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力,是继电器触点闭合,接通起动机电磁开关的控制电路。 2. 主电路 如图中箭头所示,电磁开关接通后,吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力,将起动机主电路接通。电路为: 蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极,于是起动机产生电磁转距,起动发动机。
2023-01-26
3条回答
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