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进气压力传感器怎么检测?
匿名用户
进气压力传感器检测的步骤: 检测电压型较为方便:将万用表置于直流电压档(10或20V),测量Map的输出电压值即可,在怠速时约为0.9V,转速升高,真空降低,电压增加
2023-10-04
3条回答
问
如何利用压力传感器实现液位控制
海深深蓝
在各类传感器中 压力传感器 具有体积小、重量轻、灵敏度高、稳定可靠、成本低、便于集成化的优点,可广泛用于压力、高度、加速度、液体的流量、流速、液位、压强的测量与控制。除此以外,还广泛应用于水利、地质、气象、化工、医疗卫生等方面。由于该技术是平面工艺与立体加工相结合,又便于集成化,所以可用来制成血压计、风速计、水速计、压力表、电子称以及自动报警装置等。压力传感器已成为各类传感器中技术最成熟、性能最稳定、性价比最高的一类传感器。压力传感器是用于测量液体与气体的压强的传感器。压力传感器工作时将压力转换为电信号输出。随着微电子工业的迅速发展,单片机控制的智能型控制系统作为压力传感器的一种被广泛应用于电子产品中,为了使自己对单片机控制的智能型控制系统有较深的了解。经过综合分析选择了由单片机控制的智能型液位控制系统作为研究项目,通过训练充分激发自己分析问题、解决问题和综合应用所学知识的潜能。并且,液位控制在高层小区水塔水位控制,污水处理设备和有毒,腐蚀性液体液位控制中也被广泛应用。 由于该技术是平面工艺与立体加工相结合,又便于集成化,所以可用来制成血压计、风速计、水速计、压力表、电子称以及自动报警装置等。压力传感器已成为各类传感器中技术最成熟、性能最稳定、性价比最高的一类传感器。 国外液位控制系统的发展已相当成熟,我们国内也在朝着这方面努力,而且好多企业与国际接轨,有了不菲的成绩。比如单片机控制的智能型液位控制系统的运用等等。总的来说,发展方向有: 高速化,高效化,低能耗。提高液位控制系统的工作效率,降低生产成本。 机电液一体化。充分合理利用机械和电子方面的先进技术促进整个控制系统的完善。 自动化、智能化。微电子技术的高速发展为液位控制系统的自动化和智能化提供了充分的条件。智能化不仅仅体现的在液位控制,应能够实现对系统的自动诊断和调整,具有与液面不接触的特点。 随着微电子工业的迅速发展,压力传感器单片机控制的智能型控制系统广泛应用于电子产品中,为了使我们对单片机控制的智能型控制系统有较深的了解,利用单片机为控制核心,设计一个对供水箱水位进行监控的系统。根据监控对象的特征,要求实时检测水箱的液位高度,并与开始预设定值做比较,由单片机控制固态继电器的开断进行液位的调整,最终达到液位的预设定值。检测值若高于上限设定值时,要求报警,断开继电器,控制水泵停止上水;检测值若低于下限设定值,要求报警,开启继电器,控制水泵开始上水。现场实时显示测量值,从而实现对水箱液位的监控。
2023-10-04
2条回答
问
固体颗粒可以用液体压力传感器吗
匿名用户
这当然是不行的压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器,其广泛应用于各种工业自控环境,涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业,下面就简单介绍一些常用传感器原理及其应用。另有医用压力传感器。
2023-10-04
1条回答
问
主变出现压力释放动作信号,你该如何处理
匿名用户
主变出现压力释放动作信号一般就说明变压器内部发热,释放出气体,在瓦斯继电器内可见有气体,结合动作情况,可进行以下方面的检查:1、变压器油温升高并超过允许值的处理(1) 造成温度异常升高的原因有:A 线圈匝间短路;B 内部各接头发热;C 铁芯硅钢片间存在短路或涡流不正常现象;D 冷却器工作异常等情况;E 变压器过负荷;F 温度表指示错误;G 油位过低。(2) 处理:A 核对温度表指示是否正常,检查变压器的负荷及周围环境温度;B检查变压器冷却装置的运行情况和变压器室通风情况,有备用冷却器时应及时投入备用冷却器;C 若为冷却器故障而无备用冷却器时,应降低变压器负荷,使变压器温度降到允许值以内;D 若冷油器正常,环境温度正常,但变压器油温较同样负荷及冷却条件下高10℃或负荷不变、温度不断上升,则认为变压器内部已有故障,应立即降低负荷或倒备变运行,并取油样分析。若温度不断上升且超过规定值时,应立即将变压器停运。2、变压器冷却装置部分故障处理(1) 若有备用冷却装置,先投入备用冷却装置运行。(2) 应监视变压器上层油温不超过允许值。(3) 对掉闸冷却装置进行全面检查,查出故障联系检修处理。(4) 若上层油温超过允许值,应降低变压器负荷,直至上层油温低于规定值。3、主变压器冷却器电源消失(1) 现象:A 主变发出“通风故障”、“主变冷却器电源全停”、“Ⅰ组电源故障”,“Ⅱ组电源故障”信号。B 就地检查冷却器已停转。(2) 处理:A 记录全停准确时间,机组快速减负荷。B 冷却系统发生事故全部切除散热器时,变压器允许带额定负荷运行至少20分钟,在运行时间内,油面温度未达到规定值75℃时,允许连续运行至油面达到75℃为止。但切除散热器后最长运行时间不超过1小时。C 就地检查冷却器全停原因,立即恢复冷却器电源。4、轻瓦斯保护动作原因及处理(1) 动作原因:A 在滤油、加油过程中,空气进入变压器内部。B 温度下降油位过低。C 变压器内部故障及化学反应分解出少量气体。D 瓦斯保护二次回路故障。E 变压器严重漏油。(2) 处理:A 汇报值长,检查变压器油位、油温是否正常,是否漏油。B 检查变压器是否有放电声或异常声音。C 检查瓦斯继电器内部是否有气体,若有气体应取气样和油样做色谱分析,同时观察气体颜色及气量,取样时应按相关规定要求执行。D 若收集到的气体是无色、无臭且不可燃,色谱分析判断为空气,应将空气放出并准确记录信号动作时间,变压器可继续运行。如信号动作间隔时间逐次缩短,有备用变时,可倒至备用变运行。无备用变时应请示总工,依值长令将重瓦斯保护改投信号。E 若收集到的气体是可燃气体,色谱分析结果其含量超过正常值,则是变压器内部故障,应将变压器停止运行。F 若动作原因是轻瓦斯保护误动,应汇报值长停用轻瓦斯保护。G 重瓦斯保护投至信号位置而出现“重瓦斯动作”信号,同时发现变压器电流不正常,应立即停止变压器运行。5、重瓦斯保护动作的原因和处理(1) 动作原因:A 变压器内部故障。B 保护二次回路和人员误动。(2) 重瓦斯保护跳闸的处理: A 记录变压器动作跳闸时的电压、电流波动情况。B 对变压器进行外部检查,检查上层油温、油位是否正常,压力释放阀导向筒是否喷油;检查瓦斯继电器中积聚的气体量是否可燃,并进行电气试验。C 经检查分析确认变压器无异常时应对瓦斯保护回路进行检查,确系瓦斯保护误动作,在差动保护投入情况下,应将重瓦斯保护投信号,汇报值长,按值长命令对变压器试送。瓦斯保护经保护检查无异常后方可投入运行。D 重瓦斯保护动作跳闸时,线路保护动作。经变压器外部检查无异常,收集到的气体是无色、无味、不可燃的气体,试送变压器时必须将重瓦斯保护投掉闸。E 如确认瓦斯保护本身故障,瓦斯继电器有缺陷或二次回路绝缘不良等,在差动保护投入的情况下,应解除重瓦斯保护并汇报值长。F 重瓦斯保护动作跳闸时,在未查明原因消除故障前不得将变压器投入运行。 G 在确认是人员误碰引起保护误动时,可立即将变压器投入运行。
2023-10-03
1条回答
问
lng汽车行驶中压力过低怎样调节
匿名用户
LNG钢瓶上有增压阀 就是用来增加钢瓶压力的 或者你也可以调整经济阀的调整螺钉 调整时一定要顺时针方向调整
2023-10-02
1条回答
问
给水泵密封水的压力是多少
2023-10-02
0条回答
问
汽车机油压力一般是多少。?
匿名用户
汽油机油压力常保持在0.2-0.5MPa。发动机在常用转速范围内,汽油机机油压力常保持在0.2-0.5MPa,柴油机机油压力常保持在0.290-0.59MPa。发动机工作时,必须保持正常油压。如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高,容易使油封、油管压坏,消耗发动机动力。汽车行驶时,润滑油的压力一般保持在0.2-0.5MPa。发动机怠速运转时,油压应不低于0.1MPa。扩展资料:机油压力传感器通常安装在主油道中,如果机油压力表和机油压力传感器正常,而机油压力表指示压力过低,可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析。汽油机油压力常保持在0.2-0.5MPa,机油压力突然降低的故障一般是机油严重泄漏,如机油道丝堵失落,机油道破裂等,都会使机油量泄漏,发动机工作中反映出来的机油压力就会低。当低于报警电压时,报警电路则输出报警信号,并通过报警线点亮报警灯。参考资料来源:百度百科-汽油发动机参考资料来源:百度百科-机油压力传感器
2023-10-01
5条回答
问
汽车雨划喷头压力总是小是什么原因
牵右手不离
你好,雨刷的喷水压力低,有两种可能。一种是雨刷器电机本身有问题,第二是因为喷水电机连接到喷油嘴的管路有挤压的情况导致压力不足!祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-09-26
2条回答
问
机器人对压力和位置的检测需要基本哪些传感器
匿名用户
网上资料很多的呵 压力传感器 http://www.baidu.com/s?lm=0&si=&rn=10&ie=gb2312&ct=0&wd=%D1%B9%C1%A6%B4%AB%B8%D0%C6%F7&pn=0&cl=3 位置传感器 http://www.baidu.com/s?ie=gb2312&bs=%D1%B9%C1%A6%B4%AB%B8%D0%C6%F7&sr=&z=&cl=3&f=8&wd=%CE%BB%D6%C3%B4%AB%B8%D0%C6%F7&ct=0 还是不会搜的话,先提高下搜索 http://www.baidu.com/search/zhinan.html#n1
2023-09-24
1条回答
问
压力传感器 对 车流量的检测
匿名用户
您好,根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,发动机的进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压传送至行车电脑(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-09-23
2条回答
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