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蓄电池上有电量检测
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你所说的电量检测的东西叫指示器,里面有一个绿色的小球。(还有其他类型的指示器,一个蓝球和一个红球)小球根据电池里面电解液的比重(密度)而上浮或下沉,而根据电解液的比重来判定电量是否足够:当电解液密度大于小球时,小球上浮,通过光的反射,小球显示绿色;当密度小于小球时,小球下沉,看下去显示白色。 只有绿球的这种指示器,没液时应该不会显示红色的。可能正常时光照上去是蓝色的。 以上,希望能给您带来帮助。 据我估计这是一个通过测量电池内部电解液酸碱度(PH值)来检测电量的装置: 因为蓄电池充满电时,电解液都以硫酸的形式存在,所以此时呈酸性; 电用完之后,由于硫酸与正负极板上的物质反应,氢离子化合成水,因而PH值上升至7.0附近; 而有些物质是可以通过颜色变化来显示酸碱度的(比如PH试纸) 至于缺水怎么显示我也不太清楚。 据我估计这是一个通过测量电池内部电解液酸碱度(PH值)来检测电量的装置: 因为蓄电池充满电时,电解液都以硫酸的形式存在,所以此时呈酸性; 电用完之后,由于硫酸与正负极板上的物质反应,氢离子化合成水,因而PH值上升至7.0附近; 而有些物质是可以通过颜色变化来显示酸碱度 你所说的电量检测的东西叫指示器,里面有一个绿色的小球。(还有其他类型的指示器,一个蓝球和一个红球)小球根据电池里面电解液的比重(密度)而上浮或下沉,而根据电解液的比重来判定电量是否足够:当电解液密度大于小球时,小球上浮,通过光的反射,小球显示绿色;当密度小于小球时,小球下沉,看下去显示白色。 只有绿球的这种指示器,没液时应该不会显示红色的。可能正常时光照上去是蓝色的。 以上,希望能给您带来帮助。 据我估计这是一个通过测量电池内部电解液酸碱度(PH值)来检测电量的装置: 因为蓄电池充满电时,电解液都以硫酸的形式存在,所以此时呈酸性; 电用完之后,由于硫酸与正负极板上的物质反应,氢离子化合成水,因而PH值上升至7.0附近; 而有些物质是可以通过颜色变化来显示酸碱度的(比如PH试纸) 至于缺水怎么显示我也不太清楚。 据我估计这是一个通过测量电池内部电解液酸碱度(PH值)来检测电量的装置: 因为蓄电池充满电时,电解液都以硫酸的形式存在,所以此时呈酸性; 电用完之后,由于硫酸与正负极板上的物质反应,氢离子化合成水,因而PH值上升至7.0附近; 而有些物质是可以通过颜色变化来显示酸碱度
2024-05-17
1条回答
问
铅酸蓄电池化成工序中,在化成之后要检验气密性,然后要高压检测,然后大电流检测
给你自由
检测顶盖的气密性,化成的时候会产生有害气体,气密性好,有害气体会沿着引风管道排走。高压检测是检测化成电解槽的绝缘,避免漏电导致伤害事故。大电流检测是为了验证系统的过载性能,看电解槽中生板大量发热的时候,会不会产生变形导致短路,也看电解槽会不会热变形导致电解液泄漏,如果泄漏会产生很严重的污染,含铅和强酸的电解液会渗入地下引起地下水污染,并且会腐蚀厂房的地梁和承台,严重的时候,化成车间会因泄漏而垮掉。这些都是曾经发生过的无争的事实。
2023-10-29
3条回答
问
如何正确检测蓄电池的方法
美人松
检查蓄电池好坏,一半采用两种方法:1,放电法:即用放电测试仪对蓄电池放电,能比较准确的测量出蓄电池的容量和好坏。但测试时间较长。2,电导测试法:即采用测试蓄电池内电导的方式,判断蓄电池的好坏和容量。一般坏的蓄电池电导值较小。但由于蓄电池电导和蓄电池容量的关系并不是非常紧密,所以,其测试蓄电池容量误差较大。
2023-10-29
3条回答
问
如何检测蓄电池容量
深圳精瑞翔祝先生
蓄电池内阻仪可以估算蓄电池容量,蓄电池充放电机可以测试蓄电池容量。
2023-10-27
1条回答
问
怎么样检测蓄电池容量
36e40bc0567b
测量电流,并记录时间。如记录的电流是200mA,放电时间为4个小时。那么该电池容量为200X4=800mAh。 3、交由专业检测部门进行检测。 例如:拿来万能表,
2023-05-21
2条回答
问
密特蓄电池检测仪
01f08a5b68ee
密特好像是美国的牌子,好像很多蓄电池都是这个牌子的,我朋友是搞汽车的,刚刚说密特的蓄电池的质量挺好的!
2023-05-20
2条回答
问
怎么检测蓄电池负载测试仪
3206b48d2693
XGCE系列智能蓄电池放电测试仪一、产品特点 采用蓝牙无线单体监测技术,避免了有线监测复杂的接线方式,每个无线模块都可支持2V/6V/12V单体电压监测。 每个无线监测模块可同时监测4个单体,相比每个模块监测一只单体电压方法,需要配置的模块数量只是其1/4(48V只需6个监测模块),让无线模块接线操作更加简便。支持多组(最多4组)蓄电池组离线或在线放电测试,能同时测试到每一组蓄电池组的实际放电电流。(同时测试多组须增加选配电流钳) 电流连续可调,自动保持恒定。在线放电时,主机显示电池组放电总电流=主机内部假负载总电流+实际负载总电流,由于在线放电时实际负载总电流会随着在线电压的变化而变化,主机内部假负载总电流也会自动进行调整,以保证蓄电池组一直以真正的恒定电流放电。如果同时测试多组电池,主机上除显示放电总电流外,还会显示各组电池的实际放电电流。 单体电压停机门限可设置多节,普通容量测试仪的单体电压停机门限自动默认为一节电池,任意一节单体电池电压到达门限,主机即停止放电,而本容量测试仪可人工设定N节单体电池电压达到停机门限才停止放电,如此可在一次连续不中断的放电测试中发现多节落后单体电池。 可并接多台小巧的恒流扩展模块,满足更大放电电流的需要,主机可控制恒流模块同时启动和同时停止。功耗部分采用航空合金电热元件,电热转换效率高,安全系数高,体积小、重量轻;放电电流自动计算功能,内置各小时率放电系数,用户可根据被测电池的标称容量和所需要的放电小时率来自动计算需要设置的放电电流大小。智能菜单式操作,使用者无需培训,即可轻松操作。5.7英寸超大触摸屏:采用超大触摸屏,可直接在屏上进行点击操作,简单明了。放电过程中可查看所有的放电参数,并且可显示单体电压柱状图。 放电测试过程中,各单体电压实时检测和显示,并在主机屏幕上呈现出各单体电压柱状图的变化轨迹(可显示各单体电池起始电压位置和当前电压位置),还能实时显示一组电池中电压最高与最低的单体编号和数值,避免用户看走眼。放电参数预设功能,允许预先内置多达8种常用的放电参数设置,很多情况下无须重新设置放电参数,方便使用者放电操作,加快测试速度。使用者也可以对内置的预放参数进行修改。智能判别程序:普通容量测试仪经常在使用现场因人为碰落单体测试夹子而导致放电过程停止,本容量测试仪能自动判断单体电压异常是夹子脱落还是到达停机门限,如果是夹子脱落则会提醒用户重新接上而不会停机,让测试过程更加顺畅。8M存储内存,可存储多组放电数据,通过主机就能实现对历史放电数据进行调阅查看、分析、删除等管理动作。放电过程中也可连PC,实时接受放电数据;放电结束后也可以通过U盘将放电数据拷入PC机进行分析和生成测试报告。灵活的供电方式:采用交直流两种供电方式,适用于各类通信基站、机房测试。二、灵活的数据分析软件 显示内容有:单体电压、单体内阻条形图、总电压曲线、电流曲线、容量柱状图、特性比较图、数据表格等;具有强大的容量预估功能,可短时间内预估出被测电池组各单体的容量;将采集的数据以柱图、报表、曲线的方式在屏幕上直观的显示,并可局部进行放大、缩小,以便于观察;可自动生成EXCEL格式报表,便于测试数据发送或上传。b
2023-05-20
4条回答
问
蓄电池上有电量检测
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你所说的电量检测的东西叫指示器,里面有一个绿色的小球。(还有其他类型的指示器,一个蓝球和一个红球)小球根据电池里面电解液的比重(密度)而上浮或下沉,而根据电解液的比重来判定电量是否足够:当电解液密度大于小球时,小球上浮,通过光的反射,小球显示绿色;当密度小于小球时,小球下沉,看下去显示白色。只有绿球的这种指示器,没液时应该不会显示红色的。可能正常时光照上去是蓝色的。以上,希望能给您带来帮助。
2023-05-20
3条回答
问
使用J-42000蓄电池检测仪测试蓄电池时要求:
9d73eac9d201
你好。 12v-14v之间属于正常。 x x【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-05-20
2条回答
问
蓄电池内阻检测是如何实现的
05698331ca53
1 直流方法 直流方法是在电池组两端接入放电负载,根据在不同电流I1、I2下的电压变U1、U2来计算内阻值,由E-I1*r=U1、E-I2*r=U2得:r=(U1一U2)/(I2-I1) 由于内阻值很小,在一定电流下的电压变化幅值相对较小,给准确测量带来困难,由于放电过程电压的变化,需要选择稳定区域计算电压变化幅值。实际测最中,苴流方法所得数据的重复性较差,准确度很难达到10%以上。2 交流方法 交流方法相对直流法要简单。 在电池两端加上交流电压 ,u=Umaxsinωt,测得产生的交流电流 i=Imaxsin(ωt+φ),即阻抗是与频率有关的复阻抗,其相角为φ,而其模 r=|Z|=Umax/Imax。 从理论上讲,向电池馈人一个交流电流信号,测量由此信号产生的电压变化即可测得电池的内阻。 在实际使用中,由于馈入信号的幅值有限,电池的内阻在微欧或毫欧级,因此,产生的电压变化幅值也在微伏级,信号容易受到干扰。尤其是在线测量时,受到的影响更大,采用基于数字滤波器的内阻测量技术和同步检波方法可以克服外界干扰,获得比较稳定的内阻数据。
2023-05-20
3条回答
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