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问 汽车大修后车里汽油燃烧的味道很重
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问 长安锐翔v5的1缸与4缸燃烧不好怎么回事?
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问 谁说现在的洗衣粉都是低泡洗衣粉,高泡的已经不生产了,有这回事吗?另外低泡洗衣粉
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问 磁粉离合器有时会出现卡死的状态是怎么回事？
尋幸冨旳丅落 一个是 启动控制，一个是制动控制。 这种应用包括普通的启动（离合器）和制动（制动器）机。用处广泛，下面我只举例汽车：制动器室装在车轮里，就是刹车安全装置，这个好懂吧？而离合器装在发动机与变速器之间，在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速
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问 吉林都那里有淀粉加工厂
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问 介绍下国产EA888分层燃烧式发动机
叶子 其实这台发动机就是大众集团新的主力发动机——EA888发动机系列中的一个型号，因为排气量为1.8L，而且使用了大众的FSI技术、Turbo涡轮增压技术而得名，说简单了就是一款带涡轮增压的FSI发动机，所有在名称上就是因Turbo＋FSI而得来的。大众的FSI（Fuel Stratified Injection）发动机技术一改以往油气在进气歧管中先混合，然后再注入发动机气缸进行燃烧的传统。而改为根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机气缸内并实现分层燃烧和稀薄燃烧。这样的燃油喷射技术可以获得更高的功率和低转速大扭矩的输出，而发动机的动态响应也变得更为直接，这对于增强车辆的动力性当然是件好事啦。FSI技术还有个重要的特点就是“能让马儿跑，而且让马儿少吃草”。这是由于FSI发动机可采用两种不同的喷油模式：分层喷油和均匀喷油模式。在你匀速行驶，轻踏油门时，发动机的节气门是半开状态，这时不需要发动机爆发更多的力量，发动机管理系统采用的是分层喷油方式。● 中国化的FSI从前面的介绍可以了解到FSI技术的核心是缸内直接燃油喷射和分层燃烧。不过明锐装备的1.8TFSI发动机再次为了适应国情做出了相应的调整。地球人都知道，国内的成品油质量是一个比较残酷的现实，在油品质量和品种上都远不及欧洲。为了保证这款在欧洲开放的发动机能消化国内的“粗粮“，照顾到发动机功率输出、排放能达标和燃油系统的耐久性，这台发动机也入乡随俗，分层喷油模式与我们说了再见。在任何节气门开度的情况下，发动机只会采取均匀喷油的喷油程序。这样的改动虽然对发动机的功力和扭矩输出没用影响，但均匀燃烧时的喷油量势必比分层燃烧时的喷油量多，这会对FSI发动机的燃油经济性产生一些负面影响，国内同型号的FSI发动机会比欧洲版本的油耗高一些。
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问 汽油发动机点火系统爆震燃烧是什么意思？
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问 燃气发电机组有几种燃烧方式
a121d4b04862 第一种为燃气发电机组的富燃烧，富燃烧就是燃料多，氧气相对来说少一些，但是他的动力足，但由于在缸体内会燃烧不充分，会通过烟管排到外面来。不足之处就是一氧化碳排量多，燃料消耗高，优点就是动力十足，燃料温度低。第二种为燃气发电机组的稀薄燃烧，混合气中的燃气含量低，燃气燃料与空气之比可达1：25以上的发动机。这种发动机不足就是排放残留过多的氧，损失了动力，但优点是缸体里面燃料的燃烧是充分的，并且氮氧化物排放量降低了。所以对于排放是有很大的帮助。第三种燃气发电机组的燃烧方式为按化学计量燃烧：指可燃混合气中理论上可完全燃烧的实际含有的燃气量与空气量之比，是表示可燃混合气中燃料量与空气量配合比例的一个参数。 当量比大于1，表示可燃混合气中所含实际空气量少于所必需的理论空气量，即空气量不足。燃烧效率随燃油当量比增加而下降。反之，当量比小于l，则表示可燃混合气中所含实际空气量超过所必需的理论空气量，即空气量过剩。当量比实际上就是过量空气系数的倒数。但这种燃烧氮氧化物排量高，温度也很高，最高的时候可以达到700摄氏度。
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问 磁粉离合器和制动器运行久了以后表面温度很高，这样会不会有问题？
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问 汽油在发动机里燃烧是用什么烧？是着火了吗？
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1条回答
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小忽悠 
无关风月 
匿名 
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