- 问答
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问 机车1档起步完全无力是什么原因？
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问 DF4C的机车结构与构造
开始到现在 机车柴油机驱动一台三相交流同步牵引发电机，产生三相交流电经硅整流后输送给牵引电动机经牵引齿轮驱动轮对。机车车体为棚式侧壁承载结构。两端设司机室，任何一端均可操纵机车。机车从前至后分为I端司机室、电气室、动力室、冷却室、辅助室和II端司机室。燃油箱设在主车架中部下方，蓄电池组装在燃油箱两侧。机车走行部为两台可互换的三轴转向架，采用低位四连杆机构牵引和滚动轴承轴箱，轴箱弹簧和支承橡胶元件组成两系悬挂。牵引电动机为轴悬式安装。机车制动系统采用JZ一7型制动机，可单独制动机车或整个列车。机车具有重联功能，可在长大坡道上实施电阻制动柴油机空气滤清采用V型滤网、高效多旋流管式空滤器——纸质滤芯组成三级滤清，机油滤清采用高效丙纶滤芯。东风4C型内燃机车与B型机车具有良好的通用互换性，具有牵引性能好、油耗低、使用可靠、维修方便及司机工作条件好的特点。凡能制造、运用和检修东风4A型或东风4B型机车的单位都有条件运用和检修C型机车。生产厂商 大同机车车辆厂/四方机车车辆厂/大连机车车辆厂/资阳机车车辆厂
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问 铁道机车车辆分类
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问 谁告诉我内燃机车起机步骤
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问 DF4DK的机车简介
开心果 全称:东风4D全悬挂试准高速客运内燃机车东风4D型准高速客运内燃机车有下列方面的主要改进:(1)柴油机。曾装用16V240ZJE型柴油机，装车功率3310kW(5000马力)。后仍改装 16V240ZJD型柴油机，装车功率仍为2940kW(4000马力(2)转向架。装用两台牵引电动机架悬式的三轴转向架;采用轮对空心轴、双级六连杆驱动装置;一系悬挂采用内外圈圆弹簧与油压减振器并联结构型式，二系悬挂采用两组(每组4个)高圆簧和减振垫，并装有垂直、横向和抗蛇行减振器;采用低牵引点的四杆牵引机构;每台转向架采用6套独立作用的制动单元;转向架轴距改为2x2000mm、;牵引齿轮传动比改为76/29(3)牵引电动机。由ZD109B型改为ZD106型。
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问 内燃机车好学吗？
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问 第一台内燃机车是那个车？
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问 求推荐，卖起重机车轮的厂家
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问 起重机车轮那个厂家的比较好
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问 起重机车轮一般都是用什么工艺呀
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2条回答
哄不了的寂寞丶 
匿名用户 
紫烟轻绕 
青草娃娃 
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88655897a61b 
c91155d7b95d 
