- 问答
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问 铁道机车车辆 动车组
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问 内燃机车如何调整电阻制动电流？
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问 韶山机车的韶山2（SS2）
幸福果实 主电路采用高压侧调压开关32级调压、硅半导体桥式整流集中供电线路。1969年韶山2型机车出厂后在宝鸡、广元电气化区段试验运行。1971年和1974年又先后进行了两次重大技术改造，应用了大功率可控硅元件和电子技术，实现无级调速；采用大功率晶闸管两段半控桥相控调压，实现无级调速；采用他励牵引电动机等，改善了机车牵引性能，采用他励牵引电动机等，从而大大改善了机车牵引性能，为中国电力机车的发展积累了宝贵的经验。机车持续功率达到4620kW，最大速度100km/h，车长20000mm，轴式C0-C0，电流制为单相工频交流。韶山2型机车由于个别技术不能配套，未能批量生产。仅试制了一台。至1982年停用后报废。为韶山1型电力机车改进，以及其他型号机车、动车的设计生产积累了经验。 电流制 单相工频交流用途 客货轴式 C0-C0轴重/t 23持续功率/kW 4620持续速度/km/h 51.5最高速度/km/h 100持续牵引力/kN 303.4起动牵引力/kN 530变流电路 一段整流桥功率因数 补偿调压方式 高压侧有级调压控制方式 33个恒压级电制动方式 一级电阻制动功率/kW 3107牵引电机悬挂方式 半悬挂车体底架长度/mm 20000车体宽度/mm 3107落弓后机车高度/mm 4750转向架固定轴距/mm 4670转向架中心距/mm 10600车钩中心距/mm 21336车钩中心线距轨面高/mm 880首台出厂年份 1969研制单位 株机厂,株洲所截至1999年产量/台 1
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问 喜爱夜蒲2，20分30秒后出现的那部机车是什么牌什么型号？
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问 有关哈雷戴维森机车车型的问题
Sk8erboi 每个款式差不多有定制版，比如说软尾肥仔的定制版、883定制版 定制版就是特别版的意思 往往在外观上 主要在外观上有略微差异 价格上戴纳一半都在18W以上 运动者883应该在8W到十万多不等 这种车主要是改装花钱会很多 多少要加个后座包包吧~从外观上，运动者883按大多数人看，感觉他的金属感不强，线条不是特别美，据介绍运动者系列都是赛车为基础，是哈雷历史上什么比赛吧，运动者883的灵敏度，操纵性比较强，哈雷车动力强劲！扭矩大！运动者车系也毫不例外，以我个人来看，就亮黑色的运动者底座版加个后包包，最帅。则戴纳系列外形比较标志，让人一看就知道是哈雷车，呃。话说的有点儿废~但确实运动者系列黄色的，底座版，不太了解的真不知道这是哈雷车。 戴纳车的重量比运动者系列较大，扭矩、动力毫不逊色。从发动机哈雷系列的发动机都是 风冷式Evolution 发动机 对发动机的冷却效果好 唉~高档车都这发动机从经济上看，你狠有钱嘛，舒适型生活 对于哈雷来说就可以考虑买旅行 软尾 肥仔 等 出去玩玩开 旅行等油耗量都是非常大的，排量都在 1500cc以上 再稍微一点儿就是戴纳了 车重也都是在 300kg左右 油耗一定会大了 而且哈雷车要加97号油的 有好车的都说中国的石油不好 加不得次油 会把车开坏的 威路德车系我不太喜欢，对这种车系的了解不多，就是发动机是水冷的好像 再看运动者系列 883 排量都在883cc左右 好像有 个1200cc的吧？ 油耗量一般在 百公里 五六升左右 在市区 要是城市比较大的 没准会低点儿 当然这都是测试的结果 也问过哈雷车主会的好多老同志 有的还说百公里跑了十升 当然 你要是上班 出去就开 运动者车系也可以吧~！拉风够了坐公交或者你有别的小排量汽车呗 我们保定这小地方我不知道 以上是哈雷迷给你的真诚解答 我虽然没有车 我虽然只是个高中生 但我是一个实实在在的哈雷迷
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问 中国现行铁路上的主要机车都有哪些型号？要具体参数
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问 铁路机车和车辆是怎么分类的?分别包括哪些车型或车种?
圭圭 铁路车辆种类繁多，大的分类有两类，分别是客车和货车。客车又可分为普速火车客车和动车组列车。普速火车客车有25T型、25G型、25K型、22B型等，其中每一种型号又有硬座YZ、硬卧YW、软卧RW、高级软卧GRW、餐车CA、行李车XL、邮政车UZ、空调发电车KD等，部分型号还有宿营车SY。动车组列车有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380等系列，每种系列又有ABCDE等不同的规格，对应长编组、短编组、不同的速度等级、以及卧铺动车组等。铁路货车按其用途不同，可分为通用货车和专用货车。通用货车是装运普通货物的车辆，货物类型多不固定，也无特殊要求。铁路货车中这类货车占的比重较大，有敞车、平车、棚车、保温车和罐车等几种。专用货车一般指只运送一种或很少几种货物的车辆。用途比较单一,大多以通用货车样式制造，同一种车辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统一。有时在铁路上的运营方式也比较特别,如固定编组、专列运行。专用货车一般有集装箱车、长大货物车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车和特种车和矿石车等。敞车代号为C，根据不同的载重量有C1、C50、C60、C70、C100等型号；棚车代号为P，根据载重量和容量有P1、P50、P60等型号；罐车代号为G，也是根据载重量和容积分类有G3、G50、G60、GD70等型号；平板车根据用途可分为通用平车NX系列、集装箱专用平车X6系列、普通平车N系列等；保温车代号为B，可分为加水保温车、机械保温车、冷板保温车等系列。
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问 内燃机车（火车）可分为哪些种类？
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问 铁道机车车辆专业知识
anchenmaoyi 1.hxd2b电力机车采用了哪些先进的技术，并举例说明这些技术的特点及功能。答：HXD2B型电力机车主要针对铁路重载运输而设计，可实现单机牵引5000-6000t货物列车。机车采用"交－直－交"电传动方式，25kV/50Hz的电压制式，单轴控制，电压型牵引变流器和三相交流异步牵引电动机，与既有交-直传动机车相比，具有恒功范围宽、轴功率大、粘着特性好、功率因数高、谐波干扰小、维护率和全寿命运营成本低、运营安全可靠、适用范围广等优点，完全满足国内大部分铁路的气候环境和煤炭装卸地煤尘污染严重的环境要求。机车主要原材料在-40℃低温条件下具有良好韧性，使机车的适用地域更加广泛，适用于国内大部分铁路线路的环境状况。机车主要包括以下几个子系统：由受电弓、真空主断路器、避雷器、高压隔离开关、高压电压互感器、高压电流互感器、主变压器、IGBT四象限整流逆变装置、交流异步电机等组成的主电路系统；辅助变流装置、辅助电机等构成的辅助电路系统；基于WorldFIP网络通信技术的微机网络控制系统；Eurotrol电空制动系统；贯穿在各子系统内的独立通风冷却系统；机车运行监控装置、信号设备、CIR设备并预留了Locotrol远程重联控制装置安装空间等组成的列车安全运行控制和监测设备；高强度车体；高粘着、低动力作用转向架；机车独立卫生间、工具柜、压车铁等其它附属装置。在机车的标准配置中，机车整备重量为150t，对应轴重为25t。2.hxd2b电力机车升弓、主断路器扳键开关故障时，如何处理？答：受电弓扳钮失效使用司机显示屏控制受电弓。3.hxd2b电力机车驾驶室如何进行换端操作？答：在要离开的驾驶室内，将 MP-F 操纵器设置为“Min”位置，将 Z(N) 开关设置为（中立）位置，并检查 LS(N) 灯是否变亮，将 Z-DJ 开关设置为向下位置以打开主断路器回路。将 Z-PT 开关设置为“中央”位置，降低受电弓，将 Z(MES) 开关设置为左侧位置（打开位置）以锁定驾驶室。在要设置的驾驶室内，将 Z(MES) 开关设置为“右侧”位置。将 MP-FD 操纵器设置为“Full”位置， 将 Z(N) 开关设置为“中立”位置，并检查 LS(N) 灯是否变亮。将 Z-PT 开关设置为向上位置，升高后受电弓。将 Z-DJ 开关设置为向下位置以闭合主断路器回路。
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问 车辆本科期间用的哪本专业课课本（机车）
愿得一人心 
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雨中斗牛 
匿名 
匿名用户 
不走 
SOSO用户 
