- 问答
-
问 内燃机的排气冲程中，排出的废气是由什么产生的？
-
问 内燃机的工作原理，四个冲程，辅助冲程
-
问 内燃机每分钟1000是指曲轴的转速吗？
-
问 关于内燃机曲轴模态分析用ansys如何分析
-
问 内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮
想袮 你如果是学内燃机的或者有所了解，应该听说过“死点”，其实《物理》中介绍过曲臂摇杆机构也有“死点”一词，如在曲柄摇杆机构中﹐当摇杆主动而曲柄处於和连杆成一直线的两个极限位置时﹐连杆传给曲柄的力不能产生使曲柄回转的力矩。而内燃机曲轴在工作当中就有两个死点，曲柄与连杆成一条直线时，是通常所说的“上死点”，当曲柄旋转180度，连杆于曲柄重合时，是通常所说的“下死点”，这两种情况在力学中都不能使曲柄（曲轴）产生旋转，为了解决这问题，所以需要在曲轴上安装飞轮，他的作用是在通过“死点”时，通过它本身的惯性，使曲轴通过“死点”保证内燃机的正常工作。我的妈呀，想起我们上学时考试的事情了，希望啰里啰嗦能给你解释清楚。
-
问 内燃机车正常运行遇到紧急情况时按下紧急制动按钮会有啥问题
-
问 汽车内燃机飞轮转动，开始是怎样产生惯性的？
-
问 飞机上的涡扇和涡喷发动机是内燃机还是外燃机?
e3c3e8555480 内燃机的种类十分繁多,我们常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。我们不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。 广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。 活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其气缸内燃烧,释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。 外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机.如蒸汽机是将燃料在机器外部的锅炉里燃烧,将锅炉里的水加热产生的高温高压水蒸气输送到机器内部,使所含热能转化为机械能的一种热机
-
问 内燃机的机械损失包括哪几部分？常用哪几种方法测量内燃机的机械损失？简述其原理
-
问 东风4内燃机车柴油机连杆螺栓紧固力矩是多少
0条回答
privateeye 
只想拥有你 
匿名 
d815eea 
8bde314cf568 
bc8aeefdee20 
