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飞机油箱制造厂*采购铝合金板材,3mm厚5754铝材可以吗,6mm厚5754铝材能提供吗?
螢火蟲de淚
化学性能是,弹性模量:69.3-70.7gpa,更多精准参数,建议找百度百科或者山东泰格铝业有限公司
2023-11-19
1条回答
问
东风小霸王货车是哪个汽车厂制造的
美人松
东风汽车股份有限公司,车脸上的DFAC就是公司简称下属东风汽车有限公司,是一家上市公司轻卡是其主打产品公司总部及研发部门在武汉经济开发区,生产基地则在襄阳,其主要生产是在东风汽车股份有限公司下属的汽车分公司完成的,该子公司简称68厂
2023-10-31
2条回答
问
制造飞机轮胎是否会用到蚕丝
随风
飞机轮胎是空心充氮气的。飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构。在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾,俗称“补强帘布层”。以帘布层为界,把胎面胶分成外层胎面胶和内层胎面胶,当轮胎磨损到露出第二层帘巾时,即告报废。飞机轮胎的胶面由耐磨耐高温的特种材料胶合钢丝而成,厚约20毫米,强度很高,轮胎气门嘴既尖且短,由高温氟塑料制成,进气通畅,严防泄露。飞机轮胎没有内胎主要是方便拆装、维护,飞行时,可以直接向轮胎内补气。同时世界各国航空公司都采用高强度的镁锌合金制作轮毂和活动轮缘,并用密封圈对轮毂和活动轮缘接合部位、气门嘴与轮毂间进行密封,可以保证轮胎内高达数个大气压值的气体不渗漏,其性能是普通轮胎所不能比拟的,它造价也相当昂贵。 十数吨的飞机以几百公里的速度着陆,飞机重量加上对地面的撞击力,每平方厘米的轮胎胶面就要承受近千牛顿的压力。没有一个这样的轮胎是不行的。兄弟。。。你怎么会想到蚕丝。。。
2023-09-20
1条回答
问
冰箱厂制造冰箱门的部门叫什么
哥兜里有糖
门体预装发泡。在冰箱厂里面,冰箱门生产需要把钣金车间和物料配送过来的部件进行预装,预装好之后放入门体发泡磨具内发泡,从而完成冰箱门体的生产。在门体预装发泡车间内还会有很多岗位,比如门体清污,检查,搬运装车等等。不同厂家各个车间的工作划分会有所不同。
2023-08-30
2条回答
问
目前燃气轮机制造技术哪个国家最强?
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大型燃气轮机主要四家,通用,西门子,阿尔斯通,三菱,按市场排名应该是应该是1通用2三菱3西门子4阿尔斯通,按技术,通用和西门子应该较先进
2023-05-30
5条回答
问
求国外大型往复式压缩机制造商
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美国德莱赛兰DRESSER—RAND、德国BAB-COCK-BORSIG、德国萨克森林格机器制造ZM公司 奥地利LMF公司、德国诺尔曼.艾索公司乌尔琛机械厂—WURZEN/NEA
2023-04-12
4条回答
问
德国的航空发动机制造水平如何?描述一下
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宝马的航空发动机来源于劳斯莱斯,接手劳斯莱斯后,宝马在小型机市场获得超前的成功。基本地位远超过汽车发动机
2023-02-19
2条回答
问
制造飞机发动机的核心技术是什么?怎么中国都制造不出先进的来?
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主要有复合材料、制造工艺以及制造方法等。复合材料,简单的知道材料中成分是不行的,必须知道不同的材料是怎么混合或者复合到一起的,工序及工艺不能有差别。且材料原始品位也有要求,比如说我们国家的铁矿石,品位就没有太高的。还有金属冶炼,工艺差有些金属材料比便可以生产成品,但质量却不过关。这涉及很多学科的不同研究方向,比如地质、热能、冶炼、材料物理等等;制造工艺,不用说了,其中有基础的原料生产,后期的深度加工和精度加工。每一件高科技产品都是无数基础学科和基础工业的集合体,其中如果有那么几样技术不成熟或者不先进,亦或是干脆就不掌握这类技术,那么生产出来的产品肯定是不行的。
2023-02-19
5条回答
问
小型涡扇喷气发动机制造
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首先确定思路。增加推力的方法有几种。第一。增加涡轮前温度。对应的难点是材料。发动机很烧钱。小型从经济角度可以使用310S不锈圆钢或更好。温度可以在1200度上下。第二。重新设计你的压气机。提高效率的同时防止发生哮喘。优化叶片结构。尽可能多使用轻质材料。第三。合适的内外涵道比。第4。如果条件允许。可以尝试双轴双转子。第5。自己添加新的技术,最后这个就要靠自己了。
2023-02-17
1条回答
问
火箭发动机制造成本高吗?
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美国上世纪60年代,美国和苏联展开登月竞赛,美国非常重视大推力氢氧火箭发动机的研发,所以美国人用于登月的“土星-5”大推力火箭处一级发动机使用五台大推力液氧—煤油火箭发动机外,第二级和第三级火箭均使用了大推力的氢氧火箭发动机。因此起飞重量只有2950吨,而且结构简单,可靠性高,成功的实现了6次载人登月。目前美国最好的氢氧火箭发动机是RS-68。 2.印度 2014年1月5日,印度空间组织在安得拉邦航天中心成功发射GSLV-D5运载火箭,该火箭首次成功应用了印度国产氢氧火箭发动机——CE-20氢氧发动机,推力达到了20吨。 3.中国目前现役实用的氢氧发动机只有YF-73、YF-75几种小型氢氧发动机,最大推力只有5吨和8吨,用于长征-3号火箭的第三级。新近为长征5号研制的YF-77推力为50-70吨。 4.俄国俄国火箭的重点一直是液氧煤油发动机,氢氧发动机不太受重视,但技术也不差,RD-0120,它的真空推力为190吨,真空比冲为454.5秒。“能源号”火箭芯级就采用4台RD-0120发动机作为动力装置。 5.日本 LE-7及其改进型LE-7A是日本为H2火箭系列制造的90吨级氢氧发动机。
2023-02-14
2条回答
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