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什么是电动机制动
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电动机制动,就是制止电动机停电以后,自由惯力继续旋转,这对某些设备,尤其是起重设备是不利的,所以要强力制止电动机的惯力运行。方式有半波整流自动,变压器桥式整流制动,和电磁阀抱闸制动等多种。给你一个变压器桥式整流能耗可逆制动电路图供你参考。
2023-03-13
4条回答
问
发动机制动问题
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踩离合器就等于发动机与变速箱分离了,没有引擎制动了。就相当于空挡
2023-02-15
2条回答
问
汽车怎样使用发动机制动?
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就是强制挂低档,用发动机的转速制约速度。举个例子:60迈5档行驶,如果什么踏板都不踩,那么汽车会在转速1500转(估计)行驶,汽车速度受发动机牵制小,不会掉得很快。如果挂空挡,那么汽车没有发动机牵制,会惯性前进,只受到地面摩擦风阻,速度会掉得更慢。如果挂入4档,发动机转速升高,约摸在2000转左右行驶,若没有油门维持在2000转左右,那么转速会下来的更快一些,发动机牵制有效。如果挂入2档,转速会瞬间升高到4000转左右,然后瞬间降下来,速度也随之下降。这就是为什么刹车失灵或者雪地刹不住车的时候,强挂抵挡用发动机牵制车速的原理。具体步骤如下:60迈,踩住离合,给一脚油,转速上升,速度基本不变化,此时挂入2档,松离合,速度下降,再踩住离合,给一脚油,挂入1档,松离合,速度基本就保持在20迈左右了。多多练习,紧急情况非常有效。
2023-02-15
5条回答
问
什么是用发动机制动?
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逐级选择低档位 祝好运
2023-02-15
2条回答
问
发动机制动怎么操作的
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就是下坡的时候挂着低速档,利用发动机的阻力减低车辆的前推力,起到制动的作用。
2023-02-15
2条回答
问
什么是发动机制动?
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发动机加油时会产生动力不加油时会产生阻力因为各部件之间有摩擦发动机制动是利用这个阻力限制发动机的转速挂上低速档可以使车速保持在60码之内或者更低通俗地说就是不给发动机加油使发动机慢慢停下来但由于是与车轮连着的所以就会使车速降下来档就是档位呗就相当于微波炉上那大火中火小火之类的……减档是切换大齿轮提高齿比动力提高了但速度降低了 就是说相同转速下档位越低车轮转动的力越打但车轮的转速越低
2023-02-15
4条回答
问
什么叫发动机制动
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用发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱开发动机,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。那么,在实际操作中,我们该怎样合理利用发动机制动呢? 1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时,应尽可能地利用发动机制动,灵活地运用驻车制动,尽量减少脚制动。如果使用脚制动,最好用间歇制动,且不可一脚踩死,以防侧滑。 2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时,必须利用发动机制动,结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能,甚至失去制动作用。因此,遇到这种情况,应适当停车休息,待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。 3、 在良好路面上的预见性减速制动可利用发动机制动。但紧急制动时不应使用发动机制动,车轮制动器的制动力矩,必须有一部分用来克服发动机急剧减速时出现的惯性力矩,这样会推迟车轮抱死的时间,降低制动效能。 4、 利用发动机制动时,需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位,并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低,车速太慢;挡位太高,车轮制动器作用太频繁。 5、 如果发动机上没有特殊装置,在利用发动机制动时,不应熄火。否则,被吸入汽缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在汽缸壁上稀释机油,影响其润滑效能,加速发动机磨损;此外,一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中,在重新点火时会引起“放炮”现象。
2023-02-15
1条回答
问
发动机制动是指哪里
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减少油门或换低档来减速
2023-02-15
6条回答
问
发动机制动时什么意思?
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估计你是在考驾照吧。发动机制动就是下坡时不踩油门变相起到减速的作用,没刹车减速效果大但是有时候踩刹车对刹车片磨损很严重(如下坡时踩刹车,此时采用松油门及发动机制动)
2023-02-15
3条回答
问
什么是发动机制动
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发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”--挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大。区别于离合器制动、刹车制动、驻车制动等。
2023-02-15
4条回答
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