- 问答
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问 柴油箱漏了怎么焊安全？
c34d982735c7 只要是油箱（桶），除了装酱油的，必须将里面的残油清洗干净，否则极有可能在焊接中引起爆炸，一般可使用高温蒸汽或是专门清洗油污的化学品，但决不可以使用一种油去溶解清洗另一种油的做法，一般都采用氧焊或电焊进行焊接。 把油箱底的放油螺丝打开放光油后，拆下油箱，用汽油刷洗油箱内部，（可用喷漆气壶加汽油接压缩空气喷扫）并用汽油把油箱外部擦干净。打开油箱盖倒置油箱晾干。不能用电焊！会焊穿的！可剪块铁皮用焊锡补上。 只要是油箱（桶），除了装酱油的，必须将里面的残油清洗干净，否则极有可能在焊接中引起爆炸，一般可使用高温蒸汽或是专门清洗油污的化学品，但决不可以使用一种油去溶解清洗另一种油的做法，一般都采用氧焊或电焊进行焊接。 把油箱底的放油螺丝打开放光油后，拆下油箱，用汽油刷洗油箱内部，（可用喷漆气壶加汽油接压缩空气喷扫）并用汽油把油箱外部擦干净。打开油箱盖倒置油箱晾干。不能用电焊！会焊穿的！可剪块铁皮用焊锡补上。
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问 二保焊的操作要点
匿名用户 1.垂直或倾斜位置开坡口的接头必须从下向上焊接，对不开坡口的薄板对接和立角焊可采用向下焊接；平、横、仰对接接头可采用左向焊接法。2.室外作业在风速大于1m/s时，应采用防风措施。3.必须根据被焊工件结构，选择合理的焊接顺序。4.对接两端应设置尺寸合适的引弧和熄弧板。5.应经常清理软管内的污物及喷咀的飞溅。6.有坡口的板缝，尤其是厚板的多道焊缝，焊丝摆动时在坡口两侧应稍作停留，锯齿形运条每层厚度不大于4mm，以使焊缝熔合良好。7.根据焊丝直径正确选择焊丝导电咀，焊丝伸出长度一般应控制在10倍焊丝直径范围以内。8.送丝软管焊接时必须拉顺，不能盘曲，送丝软管半径不小于150mm。施焊前应将送气软管内残存的不纯气体排出。9.导电咀磨损后孔径增大，引起焊接不能稳定，需重新更换导电咀。五.焊接程序1.焊接板缝，有纵横交叉的焊缝应先焊端焊缝后焊边焊缝。2.接缝长度超过1米以上，应采用分中对称焊法或逐步退焊法。3.物架上对接与角接焊缝同时存在时，应先焊板的对接缝，后焊物架的对接焊缝，最后焊物架与板的角接焊缝。4.凡对称物件应从中央向首尾方向开始焊接并左、右、方向对称进行。5.物件上、平、立、角焊同时存在时，应先焊立角焊，后焊平角焊；先焊短焊缝，后焊长焊缝。6.一切吊运“马”，其焊脚应为“吊马”的板厚四周焊缝包角，焊后认真检查焊缝质量。7.部件焊缝质量不好，应在部件时就进行反修改合格，不得留在整体安装焊接时进行。
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问 轮胎钢圈用什么焊
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问 什么是冲焊制动蹄
6acb2c41656a 冲焊制动蹄相比传统铸造蹄具有下列特点：⑴、重量轻。由于采用钢板冲焊，减轻了制动器的重量，同样规格的制动蹄比铸造蹄降重20－30%（因规格不同而异）。比如，斯太尔桥，铸造蹄重量9.6 kg，冲焊蹄重7.1，单只减轻2.5kg，每桥轻10kg，减重26%。顺应汽车轻量化的发展趋势。⑵、成本低。由于冲焊制动蹄重量轻，同时加工制造工艺简单。综合考虑，可以实现降成本约10%。⑶、性能略高于铸造蹄。由于冲焊制动蹄借助钢有较大的弹性的特性，制动时使制动衬片与制动鼓贴合严密接触面积增大。同时由于冲焊制动蹄轻，缩短了制动反映时间。⑷、可以实现摩擦片不等厚设计。由于凸轮鼓式制动器蹄绕固定销轴转动，摩擦片不是均匀磨损。对于铸造制动蹄，由于和摩擦片贴合面需要进行加工，无法做成不规则形状，所以目前铸造蹄摩擦片都是等厚设计。由于冲焊蹄为冲压焊接，可以实现摩擦片的不等厚设计。不等厚摩擦片设计可以在同样重量的摩擦片下利用更加充分，提高使用寿命20%。同时材料成本也可以降低。⑸、拆卸方便：冲焊蹄相对于铸造蹄重量轻，拆卸方便，易于售后维护保养。⑹、加工工艺简单，生产效率高。冲压焊接工艺，提高了生产效率，缩短加工周期 ，降低大批量铸造毛坯需求的生产压力，产品合格率得到提高 。⑺、社会效益：冲压焊接避免了铸造工艺，对环境污染较小。⑻、质量控制要求严格：过程一致性控制较铸造困难，冲压、焊接工艺要求较高，并且对焊后变形整形要求高。
1条回答
jgsdqp 
qcbl123 
xfx662 
稚于最初 
Forget 
bf071b320de4 
