- 问答
-
问 发动机长寿“六要诀”
a90f69a78891 发动机长寿“六要诀” --磨：即磨合。这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机，都必须按规范进行磨合后，方能投入正常作业。 --净：即油净、水净、气净和机体净。柴油或汽油是发动机的主燃料，若柴、汽油纯净，会使精密的配合机件磨损，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大，甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水纯净，会使冷却系水垢增加，妨碍发动机散热，润滑条件变差，机件磨损严重。若机体外表净，会使机体表面受到腐蚀，缩短使用寿命。 --足：即油足、水足、空气足。若柴、汽油和空气供应及时或中断，就会出现起动困难、燃烧良、功率下降、发动机能正常运转等现象。若机油供应求或中断，会使发动机润滑良、机件磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水足，会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。 --检：即经常检查紧固部位。因柴油机或汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷均等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要仔细检查，以免造成因松动而损坏机件的事故。 --调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。 --用：即正确使用发动机。起动前，应先摇车，使各轴瓦等润滑部位得到润滑油后再起动。起动后，应待水温达到40-50℃时，再投人作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷，降低转速。冬季停车后，应待水温下降至40-50℃时，放净冷却水（加注防冻液的发动机除外）。平日要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好的技术状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。
-
问 这个发动机长时间拉5吨行么？
-
问 十二万能买哪机长越野车
-
问 客机机长有没有弹跳椅
-
问 气轮机知道多少？
c8aadf011334 是发电用的燃气轮机的基本原理与蒸汽轮机很相似，不同处在于工质不是蒸汽而是燃料燃烧后的烟气。燃气轮机属于内燃机，所以也叫内燃气轮机。构造有四大部分：空气压缩机，燃烧室，叶轮系统及回热装置。 燃汽轮机是利用气体作为工质在燃烧室里燃烧，将燃料的化学能转变为气体的内能。在喷嘴里，气体的内能转变为气体的动能，燃气高速喷出，冲击叶轮转动。 燃气轮机优点是不需连杆、曲柄、飞轮等装置，又不需锅炉，因此体积小、重量轻，功率大到10万～20万千瓦，效率高达60％，广泛地应用在飞机上，作为动力装置。但是喷射到叶轮上的汽体温度高达1300℃，因此叶轮需昂贵的特殊耐热合金来制造，加工难，成本高。耗油量大，在同样功率下比活塞式汽油机多2倍，故燃气轮机适宜于735～2205千瓦（1000～3000马力）以上的飞机和船舶上。在汽车上应用燃气轮机能很好的提高汽车动力，但起结构复杂，而且热效率低的问题也一直没有得到很好的解决，所以现在只有美洲豹上有用燃气轮发动机
-
问 核电汽轮机与火电汽轮机的比较
16af6d851815 虽然原理相同，但是由于核电机组提供的蒸汽参数远低于火电机组，且核电蒸汽为饱和状态，因而核电汽轮机的叶片的某些线性尺寸(如动叶片高度、叶片间距、叶轮直径等)，比火电汽轮机叶片放大，致使整机的体积和重量相应增大。 核动力汽轮机在结构上有下列特点：(1)进汽管道和阀门的重量、尺寸大。(2)当功率增大到500～800MW时高压缸要做成双流路的。(3)高压缸叶片高，扭叶片数量增多，增加了设备的投资额。(4)由于叶片高度增大，增加了调节级设计的困难；低负荷时 叶片的弯曲应力增大，尽量避免采用喷嘴调节。(5)出口蒸汽容积流量大，不仅使末级叶片增高（加大汽轮机 径向尺寸），还要采用多排汽口结构，使汽轮机结构复 杂，重量、尺寸大。(6)冷凝器换热面增大，循环水量几乎增加一倍，这也是核电 站厂址选择时需特殊考虑的问题之一。
-
问 涡轮机,水轮机和汽轮机有什么分别和不同之处?
-
问 汽轮机组旁边一个小汽轮机是什么？
-
问 su27的机长是多少？
-
问 汽轮机的轴瓦：汽轮机有几种瓦
1条回答
fc23487cdc79 
c34214335e1a 
相知相伴 
d3e32991c8b9 
93d88782789b 
ee348ebbf1e6 
bb1fbf04a4cd 
