- 问答
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问 如何检查车架是否变形？
196140e32555 您可以在静止状态时可以通过以下方法进行检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成一条直线，是直线，说明整体车架弯曲了；测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象；检查发动机盖和翼子板的间隙，检查车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙，如果间隙对称，很可能是已经更换发动机盖或车门，这肯定是与事故是有关系的。打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁，检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。如果有条件是上举升器，就可以很明显的进行检查了。因为对于大部分轿车，底盘上都有贯穿前后的加强筋，可以通过检查加强筋是否平直而能有弯曲来判断是否出过严重的交通事故。如果是很严重的话，这个价格还是可以接受的。
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问 汽车车架断裂
70c8ef4106a2 CH6 1.故障原因 1)汽车在静止或行驶时，车架承受着悬架以上的所有载荷。 超载行驶使车架中部受力和变形大，造成车架断裂。 2)对于后桥驱动的汽车在起步时，会因驱动力使车架中部往上挠曲；而在汽车制动时，会因地面给车轮的反作用力(制动力)而使车架中部也有向上挠曲现象，而货物却使车架下弯，使车架反复地上下弯曲，导致车架的疲劳断裂。 3)汽车行驶在平路面上，引起的车架垂直冲击载荷，超过车架的许用应力。另外，在汽车上下坡、转弯或装载均时，也会引起车架局部过载而导致车架断裂。 4)车架设计或附属装置造成局部转矩而使车架断裂。如有的车架纵梁前部横截面较小，同时因发动机和变速器的影响，故横梁分布较少，从而使车架的刚度变差，若在动载作用下，可能导致纵梁前部断裂，即常见在纵梁下翼断裂。另外，车架还受垂直于纵梁的悬臂载荷(如油箱、悬架和备胎等)所产生的局部扭曲，也是造成车架断裂的原因。
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问 车架变形如何检测?
85865a818a33 CH5 车架是否扭斜，一般通过测量车架对角线来加以判断，为保证前后桥轴线平行，必须使固定在车架上的钢板座销孔的中心前后左右距离合适。车架如因交通事故造成变形，一般用眼即可看出。但弯曲变形较小的车架，就要用拉线、直尺、角尺等来检测其平直度和垂直度。纵梁的平直度与垂直度影响着车架的强度和有关总成的安装，平直度可用拉线的方法检测，车架上平面弯曲应超过5mm；垂直度可用角尺检测，离缝应超过0.50，mm纵梁侧面弯曲可用直尺检测，当弯曲超过5mm时j即应进行校正。1当车架纵、横梁局部产生大的弯曲时，可在车架装合的情况下，利用移动式液压机校正。或采取两端用链条锁住，中间用千斤顶顶出的方法校正，一般用冷压校正，以免影响车架的机械强度6对于弯曲较大，用冷压易校正的硬伤，可辅助以局部加热，加热范围应尽量减少，温度应超过700°C，并缓慢冷却，以免增大材料脆性。车架校正后?应对车架上的例钉进行检查，以防在校正时例钉产生哈动。李架如有严重的专曲和扭曲时，应散罕校平，分别对纵、横梁按样板要求进行校正，然后重新娜合。用哪钉锄合困难肘i可用特制蝶、钉代用紧固。车架经检验后，如有弯曲、歪扭超过极限，应进行校正。-当主架总的情况良好}仅个别部位有犬的变形时，PJ直接在车架上、校正。''如果车架损坏严重，则应将车架部分拆解校正。1车架的校正应采用特制机具或在压力机上进行，一般施行冷压校E。如采用局部热校时，车架加热应超过700°C。
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问 山地车架推荐
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问 车桥和车架的维修
c61487fc0d07 如图所示，边梁式车架由位于右左两侧的两根纵梁和若干横梁构成，横梁和纵梁一般由16Mn合金钢板冲压而成，两种者之间采用铆接或焊接连接。 图片： 描述： 1、连接桥 2、中央脊梁 3、分动器壳 4、驾驶室后部及货箱副梁前部托架 5、前悬架扭杆弹簧 6、前脊梁 7、发动机后部及驾驶室前托架 8、前桥壳 9、发动机前托架、 10、连接货箱副梁的托梁、 11、中桥壳、12、后悬架的钢板弹簧、 13、后桥壳 14、连接货箱副梁的托架 图片： 描述： 1、制动鼓 2、轮毂 3、4、轮毂轴承 5、转向节 6、油封 7、衬套 8、主销 9、滚子止椎轴承 10、前轴 图片： 描述：断开式转向桥的作用与非断开式转向桥一样，所不同的是断开式转向桥与独立悬架匹配，断开式车桥为活动关节式结构。 图片： 汽车行驶系统--车桥和车架结构图解
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2条回答
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