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羊角轻微变形,有什么好的方法进行测量?
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分别测量左右两轮的转向角度,可通过对比测量
2023-09-04
3条回答
问
测量压缩空气用什么流量计好
等着你
能够用来测量空气的仪表有多种,但是在现场实际使用的空气流量,按其原理分,种类并不多。最主要的有转子流量计、节流式差压流量计、涡街流量计和均速管流量计。1、测量压缩空气,流量计一般会安装在压缩机房和鼓风机房里,而压缩机和鼓风机所产生的振动会通过空气管道或风管传到很远的地方。振动导致涡街流量传感器产生同振动频率相对应的干扰信号,引起流量示值大幅度偏高。2、压缩空气取自大气,而大气中总含有一定数量的水蒸气。用来测量压缩空气流量的较大口径孔板流量计,孔板前常有积水,要影响测量精度。引压管中常有一段水,导致差压变送器测到的差压同节流装置所产生的差压不一致。这些都是空气带水引起误差的常见原因。3、压缩机和鼓风机出口流体大多数包含一定的脉动。流体脉动会引起差压式流量计、涡街流量计等多种流量计示值偏高,引起转子流量计中转子上下跳动。为了消除脉动的影响,一般会在压缩机的出口设置一只缓冲罐滤除脉动,而将流量计装在缓冲罐的后面;或是将流量计安装在远离脉动源的地方。4、均速管流量计对大口径空气流量测量具有其独有的优势,价格便宜、简单可靠、安装维修方便是其显著优点,是涡街流量计和节流式差压流量计的补充。
2023-08-21
1条回答
问
如何测量调整副机的喷油定时?
一起看星星
楼主正解啊~副机的喷油定时多用标记法进行测量,测量时正车方向盘车,当高压油泵柱塞上的刻度线上升至与泵体上刻度线重合时,此时飞轮上指示的角度即为喷油提前角。中速机喷油提前角一般在上死点前10-20度左右,具体见说明书。
2023-08-20
1条回答
问
半轴类花键硬化层从哪里测量啊,齿顶还是齿根啊
swz2015
QC/T294-1999汽车半轴技术条件没有说明,但是一般主机厂图纸会注明从齿根部测量 查看原帖>>
2023-02-01
1条回答
问
怎样测量三极管在电路中的好坏?
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测三极管:通常我们要用R×1kΩ档,不管是NPN管还是PNP管,不管是小功率、中功率、大功率管,测其be结cb结都应呈现与二极管完全相同的单向导电性,反向电阻无穷大,其正向电阻大约在10K左右。为进一步估测管子特性的好坏,必要时还应变换电阻档位进行多次测量,方法是:置R×10Ω档测PN结正向导通电阻都在大约200Ω左右;置R×1Ω档测PN结正向导通电阻都在大约30Ω左右,(以上为47型表测得数据,其它型号表大概略有不同,可多试测几个好管总结一下,做到心中有数)如果读数偏大太多,可以断定管子的特性不好。还可将表置于R×10kΩ再测,耐压再低的管子(基本上三极管的耐压都在30V以上),其cb结反向电阻也应在∞,但其be结的反向电阻可能会有些,表针会稍有偏转(一般不会超过满量程的1/3,根据管子的耐压不同而不同)。同样,在用R×10kΩ档测ec间(对NPN管)或ce间(对PNP管)的电阻时,表针可能略有偏转,但这不表示管子是坏的。但在用R×1kΩ以下档测ce或ec间电阻时,表头指示应为无穷大,否则管子就是有问题。应该说明一点的是,以上测量是针对硅管而言的,对锗管不适用。不过现在锗管也很少见了。另外,所说的“反向”是针对PN结而言,对NPN管和PNP管方向实际上是不同的。 现在常见的三极管大部分是塑封的,如何准确判断三极管的三只引脚哪个是b、c、e?三极管的b极很容易测出来,但怎么断定哪个是c哪个是e?这里推荐三种方法:第一种方法:对于有测三极管hFE插孔的指针表,先测出b极后,将三极管随意插到插孔中去(当然b极是可以插准确的),测一下hFE值,然后再将管子倒过来再测一遍,测得hFE值比较大的一次,各管脚插入的位置是正确的。第二种方法:对无hFE测量插孔的表,或管子太大不方便插入插孔的,可以用这种方法:对NPN管,先测出b极(管子是NPN还是PNP以及其b脚都很容易测出,是吧?),将表置于R×1kΩ档,将红表笔接假设的e极(注意拿红表笔的手不要碰到表笔尖或管脚),黑表笔接假设的c极,同时用手指捏住表笔尖及这个管脚,将管子拿起来,用你的舌尖舔一下b极,看表头指针应有一定的偏转,如果你各表笔接得正确,指针偏转会大些,如果接得不对,指针偏转会小些,差别是很明显的。由此就可判定管子的c、e极。对PNP管,要将黑表笔接假设的e极(手不要碰到笔尖或管脚),红表笔接假设的c极,同时用手指捏住表笔尖及这个管脚,然后用舌尖舔一下b极,如果各表笔接得正确,表头指针会偏转得比较大。当然测量时表笔要交换一下测两次,比较读数后才能最后判定。这个方法适用于所有外形的三极管,方便实用。根据表针的偏转幅度,还可以估计出管子的放大能力,当然这是凭经验的。第三种方法:先判定管子的NPN或PNP类型及其b极后,将表置于R×10kΩ档,对NPN管,黑表笔接e极,红表笔接c极时,表针可能会有一定偏转,对PNP管,黑表笔接c极,红表笔接e极时,表针可能会有一定的偏转,反过来都不会有偏转。由此也可以判定三极管的c、e极。不过对于高耐压的管子,这个方法就不适用了。
2023-01-18
5条回答
问
空气流量计怎么测量 ?
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用流量计测量.原理:在输送管道内接出一个压力传感器,之后接入电子电路,再通过数模转换集算,以LED显示读数!
2023-01-13
1条回答
问
如何测量气缸套的圆度和圆柱度误差,要详细
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1)在测量气缸圆度时,用一个与气缸直径合适的活塞,将活塞裙部确定一位置,在这位置的内裙部划一条直线;将活塞倒置于气缸中,活塞裙部的直线要与气缸的纵横方向相对应,并用塞尺在活塞裙部直线位置进行测试,量出气缸的纵横之差,便是此气缸的圆度误差。 2)测量气缸圆柱度时,可用一标准活塞环置于气缸上部(约活塞上至第2道气环处),用塞尺测量活塞环开口间隙;然后将环平推至气缸下部(活塞在下止点处),用塞尺测量其开口间隙,这个活塞环在上下气缸处的开口间隙之差,便是此气缸的圆柱度。
2022-12-25
1条回答
问
汽缸套的测量部位,方法和数据?
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汽缸内径 以最小值第一个-0.015~0第二个0~+0.015第三个+0.015~+0.03在行程范围内取上中下位置,90度量环槽标准边隙第一道气环0.06~0.095第二道气环0.04~0.075油环0.04~0.075
2022-12-23
4条回答
问
发动机缸体的变形怎样测量 小丁教授 、
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气缸盖在使用中常见的耗损有,腐蚀,变形,裂纹等,其中变形较为常见的、主要的耗损。 气缸盖变形是指气缸盖于气缸体的结合平面,下平面的平面度误差超限。变形的原因1、气缸工作时受热不均匀 2、长时间工作受高温,高压的影响 3、装配时气缸盖时螺栓拧紧力不均匀,顺序不对 4、螺纹孔有堵塞现象,螺栓不贯穿螺纹孔出现虚假拧紧 5、高温下拆卸气缸盖时,受到外力使结合平面不能平顺结合,导致气缸气缸密封不严,漏水、漏气、漏油,导至冲坏气缸垫,使发动机无法正常工作。测量方法1、量具测量前应用干净毛巾清洁。 2、测量时刀口直尺应倾斜于汽缸体一定的角度。 3、测量气缸盖对称线,要求测每条线5个
2022-12-23
3条回答
问
汽缸体怎么测量?镗缸磨轴的方法是怎样的?
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汽缸体怎么测量?是用百分表测量的。镗缸磨轴的方法是怎样的?镗缸磨轴是两种工艺。镗缸,是指镗缸体活塞活动的缸(修复缸套由于使用产生失圆变形等缺陷,换大一号活塞)。磨轴,是指磨曲轴,修复曲轴的变形、失圆。
2022-12-23
2条回答
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