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变频器接地电阻怎么算呀
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接地电阻值,不是计算出来的,常用的办法,是用摇表进行进行测量的。
2023-03-19
4条回答
问
关于变频器制动电阻知识
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电动机断电时只剩机械能,这时串入一大电阻,产生热消耗将机械能转换为热能,使其更快的停止能耗制动原理:电动机切断交流电源后,转子因惯性仍继续旋转,立即在两相定子绕组中通入直流电,在定子中即产生一个静止磁场。转子中的导条就切割这个静止磁场而产生感应电流,在静止磁场中受到电磁力的作用。这个力产生的力矩与转子惯性旋转方向相反,称为制动转矩,它迫使转子转速下降。当转子转速降至0,转子不再切割磁场,电动机停转,制动结束。此法是利用转子转动的能量切割磁通而产生制动转矩的,实质是将转子的动能消耗在转子回路的电阻上,故称为能耗制动。你不理解的地方在物理学上,机械能守恒定律。能量不能消失,智能转换为其他能量。当不加入电阻和定子直流电时,电机停车后只会按惯性停止,但转子的惯性是很大的,正常的电机不加制动电机还会多转很多圈,因为它的能量无法消耗,只是消耗在转子的阻力上,其实只是产生一些微弱的热损耗。另外说些加制动的情况,加上制动后,看上述原理,能耗制动中包括定子两端加入直流(其实加直流本身就是一种制动),转子是有动能的,在定子加入直流的时候,本身产生一相反的力矩,这就电机制动,制动时的能量是肯定转化的。转子中是有感应电流的,如果不加外电阻的话,其实动能会转化成铜耗和铁耗损失掉,若外加电阻的话,转子回路中电阻很大,电机由于断电时的动能是固定的,转化成热损耗I平方*RT,R增大,时间T减小,所以动能变为0的时间少了,制动快了不知道说的清不清楚,说的挺迷糊的
2023-03-13
5条回答
问
电梯中的制动电阻有什么用?
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当然是控制作用了 很有效的
2023-03-13
1条回答
问
什么是刹车电阻,它的工作原理及其构造?
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特点:高散热性的铝合金外盒全包封结构,具有极强的耐振性;严实、牢固、全密封的填充材料极易散热;具有较强的耐气候性和长期稳定性;体积小、功率大,安装方便稳固,外形美观广泛应用于电源、变频器、伺服及高要求恶劣工控环境各规格功率均可订做,四天内交货详情请登录:www.flgk2000.com或联系0769-87935680 绕线电阻特点: ·表面耐温300℃,最高耐温800℃。额定10倍功能1分钟不燃烧。 ·电阻可为被釉(表面为釉覆盖层)或涂漆(表层覆盖阻燃树脂漆)。被釉产品抗污染性强,耐化学气体侵蚀,耐高温,可在恶劣环境中使用。涂漆产品利于散热,适宜长时间不间使用。采用立式波纹绕制,可降低寄生电感,增强散热功能,减小体积,延长使用寿命,一般波状方法绕制,同等体积可比普通型大1.5倍功率使用。 ·电阻分为固定式或可调式、可调式可左右移动。固定式有两个或多个电阻脚,电阻脚为铜环制做,厚度在0.6-2.0之间,根据功率大小调节厚度用途:大功率线绕电阻器用途广泛,在电源设备、开关电源、UPS、功率放大器、继电器等电子产品的电气寿命测试方面,以及线切割机、电火花机、整流机、储能焊机、碰焊机、电梯、逆变焊机、变频器、大型机床、超声设备、生产线设备、大中型机器仪表等控制电路中都有应用。
2023-03-13
2条回答
问
变频器制动电阻怎么接
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接在+、+1上,有的变频器标记的是P、P+;如果是变频器先接了制动单元,那么制动电阻就接在制动单元的+、+1上
2023-03-12
1条回答
问
变频器制动电阻选择
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7.5KW变频器 匹配的电阻应该是 780W/75R 的电阻,一般变频器会有个标配,但是也要看使用情况,也就是我们讲的制动转矩,如果你是高转速的情况下,应该将功率放大一点。铝壳电阻的优点是耐候性好,防护性好,不足之处就是价格较高。波纹电阻的优点是,价格实惠,散热好,不足之处就是防护性差。每种都有优缺点,看你用在什么场合。其实如果是正规的厂家,标准的规格的话功率是能达到的。就怕因为价格问题用的规格小一号,那肯定容易烧掉。还有一个就是电阻的电阻丝的选择对电阻的耐冲击有很大影响。这点可以看看建宏电阻
2023-03-11
6条回答
问
制动单元和制动电阻的使用问题?
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是否使用制动电阻和制动单元,关键看负载的性质一般泵类负载不需要,但是位能性负载必须加制动电阻和制动单元,还有就是对停车有特殊要求的负载。
2023-03-11
2条回答
问
制动电阻和制动单元的区别是什么?
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制动电阻和制动单元是两个独立的设备,尽管它们总是连在一起使用,所以区别很明显。 制动电阻就是电阻,用来消耗能量的。在制动单元导通的前提下,马达减速过程中产生的再生能量将以能耗的方式消耗在制动电阻上,从而提高变频器的制动性能以及缩短变频器的制动时间。常州博邦电气“burbund”品牌制动电阻简称“BAR(铝壳电阻) 、BWR(波纹电阻) 、BPRB(制动电阻箱) 、BPRU(制动电阻柜)"在变频器行业内有较高的美誉度。 通俗点讲,制动单元就是一个受电压控制的“开关”,由于内部核心部件是一个斩波电路,所以制动单元也叫斩波器,主要通过检测直流电压,判断是否超过启动阀值,之后对内部的IGBT做控制,当电压超过某一个值,晶闸管导通。常州博邦电气“burbund”品牌制动单元简称“BBU"在行业内有较高的知名度。 希望我的回答令您满意,其它你可以到他们官网上去看了。
2023-03-11
1条回答
问
变频器制动电阻怎么选型?
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打电话给销售商,一般变频器说明书的后面都配有制动电阻的选型,也可以计算,不过相对复杂,制动电阻不可太大,如果太大就不能有效的制动,原因为p=u^2/r,制动电阻也不可太小,如果太小电流就会很大,会烧毁制动晶体管,
2023-03-11
5条回答
问
伺服电机回路必须加再生电阻吗
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是必须的。再生制动必须在伺服器正常工作时才起作用,在故障、急停、电源断电时等情况下无法制动电机。动态制动器和电磁制动工作时不需电源。再生制动的工作为系统自动进行,而动态制动器和电磁制动的工作需外部继电器控制。直流伺服电机可应用在是火花机、机械手、精确的机器等。可同时配置2500P/R高分析度的标准编码器及测速器,更能加配减速箱、令机械设备带来可靠的准确性及高扭力。 扩展资料:再生电阻使用要求规定:1、当伺服电机由发电机模式驱动时,电力回归至伺服放大器侧,再生电力通过在伺服放大器的平滑电容器的充电来吸收,超出可以充电的能量后,再用再生电阻器消耗再生电力2、在伺服单元的P+、PB之间连接外置式再生电阻器;再生电阻器会达到高温。需使用耐热不燃的电线,配线时不要与再生电阻器接触。3、驱动器控制的U/V/W三相电形成电磁场,转子在此磁场的作用下转动,同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器,驱动器根据反馈值与目标值进行比较,调整转子转动的角度。参考资料来源:搜狗百科-伺服电机
2023-03-10
5条回答
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