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问 底盘损坏对车子产生什么影响 ？
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问 自己组装一辆自行车都需要什么零件？该如何组装？
匿名 组装一辆自行车都需要零件:车架（有些车架含碗组）碗组垫圈前叉轮组（轮圈，花鼓）轮胎（内外胎）变速套件（前后变速，指拨，牙盘，中轴，飞轮，链条。）刹车（刹车，刹把）油碟和油V是自带刹把的，其他刹把需另配线管把组（横把，立把，坐杆）把套坐垫脚踏 如果要好点的我就介绍下这个这台大概2000左右1.车架：捷安特atx7：450或捷安特atxpro:500-550或mosso猎鹰：5002.前叉：mosso硬叉（无减震）：180或RSTT6,T7的减震叉：2603.牙盘，飞轮，前拨，后拨，制手连拨，链条，出于经济，本人建议使用SHIMANO的8段最高级ALIVIO套件，价格在700－750之间，店与店不一样，售价也不同。（产品编号SHIMANOM410)。另：若是用SRAMSX的8速套件也可，但是涉及到制手分体，需另配刹把（avidfr5在60－80），且另买牙盘。4.刹车：首推SHIMANOM422V刹：70－80，全车份，带有螺丝和弯管，弯管橡胶套。或是avidsd3：70－80，但有人说此刹车的铝材软点儿。5.车把:把横用AMOEBA或ZOOM或UNO的直把，价格在五十左右甚至更便宜，把立就用UNO的吧，做工不错，50左右（若偏好燕把也可）。另把套，副把依照自己的骑行习惯选购吧。6.轮组：⑴DH19车圈＋久欲2轴承花鼓＋不锈钢车条，条帽＋正新内胎＋MAXXIS低价外胎＝130＋240＋50＋0＋150＝570，约550；⑵DH19车圈＋久裕4轴承碟刹花鼓（日后升级）＋不锈钢车条，条帽＋正新内胎＋正新外胎＝130+360+50+0+60＝600⑶DH19车圈＋shimanorm60花鼓＋不锈钢车条，条帽＋正新内胎＋MAXXIS低价外胎＝130+150+50+0+150＝480轮组注意是32的还是36的（辐条孔数），一定要匹配。外胎选择时若有越野，选1.95－2.1寸的，若跑公路就用光头胎。7.座管坐垫：注意座管直径与车架口径是否匹配。座管一般在30－50，坐垫因人而异，软的舒服的例如selleroyal的要150，普通的要50－80.8.小件：⑴中轴：VP的方孔中轴，25－35一个⑵脚踏：vp550：25－30一对⑶线管，闸线一般在装车时免费9.其余小件，配件自定，也不贵，已将主要件附上（几乎全部了）。
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问 如何组装电池
匿名用户 电动车蓄电池属于密封式免维护蓄电池整个组装工艺包括：刷极耳→极板称重→包极板→极群焊接→极群装槽→串联焊接→打印日期→电池充放电→ 灌入液体→极柱粘接→ 焊接极柱→外壳粘接→粘贴标识→装箱入库 汽车电池的组装流程：极群焊接→极群配组→插接隔板→外壳打孔→极群装槽→穿壁焊接→极性检测→外壳塑封→气密检测→极柱焊接→打印日期→灌入液体→装箱入库 以上这些为大概的一个流程，具体的细节还需一步一步做到位，有很多步骤，还需要相应的设备和技术才能够完成整个组装工艺。中大同创是做电池制造设备的，也可以点我名进空间里看一下相应的资料和文章，希望有帮助。 中大同创电动车电池组装设备表： 1、液晶型万能包板机 2、双核电脑4合1电池化成系统 3、智能电脑蓄电池配组仪 4、真空自动灌酸机 5、自控电动打码机 6、可控式溶铅机 7、高精度极板称重仪 8、10AH、12AH、14AH极群模具 9、17AH、20AH、24AH 10、高精度微短路测试仪 11、蓄电池极板刷耳机 12、真空抽酸机 13、10-24AH多用铸造模具 14、去离子制水机 15、电脑图形刻字机 16、短路测试仪 17、工作台 18、循环寿命检测仪 19、组装翻新焊接设备 20、组装专用极耳刷 21、进口专用光学检测仪 22、组装过桥焊钳 23、注酸器 24、丝网印刷板10-14AH 25、丝网印刷板17-24AH 26、10-14蓄电池焊接极群盒 27、17-24AH蓄电池焊接极群盒 28、点胶壶 29、富液壶 30、焊接烙铁 31、串联线 32、输出线 33、密度检测工具 1、授权证书 2、资格证书 3、“容倍增”超长专利电解液配方 4、密封胶封壳配方 5、终身免费技术咨询 6、节仕商标终身免费使用权 7、北京中大蓄电池手工组装工艺 8、多种蓄电池组装技术教学光盘一套 9、可享受远程升级服务 成熟的设备结合相应的技术才可以达到一个完成的制造程序。
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问 电瓶怎么组装
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问 电子工艺教学套件电路毕业设计——充电器
so http://wenwen.sogou.com/z/q862400338.htm?si=10太阳能电池充电器的设计中,怎么来解决不同时间,不同地点光强度不同,而导致的电压电流不稳定的问题?http://wenwen.sogou.com/z/q853090200.htm?si=7蓄电池电压采样电路http://wenwen.sogou.com/z/q850239153.htm?si=1电子工艺教学套件电路毕业设计——充电器以上三个问题的答案都一样；现在流行高能电池电源管理器，在串联的单电池上，每个电池并联旁路三极管和限流电阻；对每个电池抽头电压检测，相对公共地而言；在充电的时候，保证改组电池中，每一个电池的充电电压一致。载人航天的电源系统也是这样而已。
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问 组装汽车需要哪些配件
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问 怎么可以组装一部汽车？
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问 微电子到底是学设计好还是学工艺器件好
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问 分散机怎样组装
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问 怎样组装活塞连杆组?
45035127a0ee 组装活塞连杆组：1、活塞连杆组装入气缸前，应对气缸壁进行清洁。 2、根据连杆上的标记和活塞上的标记，将活塞连杆组推入气缸。应注意不同系列发动机活塞顶上的标记方向有别，一般是朝向发动机的前方，用字或箭头表示。但是也有标记朝向发动机后方的，装配时切不可装错。 3、当活塞连杆组推入气缸接近活塞环时，应注意活塞环开口位置。新型发动机多数为强化发动机，仅有两道气环一道油环，应使各环开口相错120°，并使环开口偏离活塞销中心线30°。4、在安装连杆大头盖时，应注意使连杆体与盖的相同标记位于同一侧，并在定位面上涂上干净机油。5、 连杆螺栓拧入前，应在螺纹部位涂上少许机油，两只螺栓交替拧紧，当力矩达不到规定时应更换螺栓。 6、活塞连杆组装配完后，应检查活塞在气缸中是否有偏缸现象。如果有偏缸，说明活塞连杆组在修配中，各零件公差不符合规定，应查明原因，妥善处理。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等组成。参考资料：http://baike.baidu.com/link?url=WhGVQmtfd8aYKkkAT4TE1tgDvk6KcuQBCkAJaVTgjmpaGTQnwoq44JIFc3R1qX-KYmjgfVq2YN7wCUWLVamoC_#1
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1条回答
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开汽车追火箭 
江门妹子 
你六毛我六毛咱俩一块二 
