- 问答
-
问 950是什么悬架？
-
问 怎样区分独立悬架与非独立悬架
fbde7828eb2a 独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互相干，能减小车身的倾斜和震动。过，独立悬架存在着结构复杂、成本高、维修便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬架，按其结构形式的同，独立悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬架等。非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都较差，在现代轿车中基本上已再使用，多用在货车和大客车上。
-
问 长城c50的悬架是不是独立悬架？
-
问 悬架的组成
-
问 悬架的作用
-
问 整体桥非独立悬架和双横臂式独立悬架还有麦弗逊式独立悬架哪个好？
-
问 如何区分独立悬架和扭力梁悬架？
-
问 重型载货汽车的悬架系统现在普遍用什么弹簧，空气弹簧？钢板弹簧？还是什么
-
问 悬架的分类？
-
问 悬架由什么组成？
9069fa6e16b5 
2条回答
24d901af4524 
匿名 
一叶秋 
6832903bc544 
a5c216f57eed 
f1cd579376d2 
d5c2990ad07d 
30fe6b92513e 
