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问 吉利熊猫底盘异响
9135c6d3e0aa 吉利熊猫比较常见的故障列举如下： 1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。 2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。 3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。 4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。 5、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。 6、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。 7、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承。 8、半轴异响。 9、离合器异响。 10、减震器异响。 这几方面的故障，解决起来容易，最难的是找不到是哪儿的故障，可能整个底盘都查了一遍最后发现某个螺丝松了，所以此类故障在处理的时候一定要有耐心。
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问 奇瑞QQ底盘异响
d84bfec41feb 奇瑞QQ比较常见的故障列举如下：1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。5、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。6、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。7、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承。8、半轴异响。9、离合器异响。10、减震器异响。这几方面的故障，解决起来容易，最难的是找不到是哪儿的故障，可能整个底盘都查了一遍最后发现某个螺丝松了，所以此类故障在处理的时候一定要有耐心。
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问 雅绅特底盘异响
c08b2287aed1 雅绅特比较常见的故障列举如下：1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。5、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。6、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。7、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承。8、半轴异响。
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问 利亚纳底盘异响
65013fb46272 利亚纳比较常见的故障列举如下：1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。5、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。6、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。7、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承。8、半轴异响。
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问 丘比特底盘异响
6e2279062ff0 丘比特底盘异响比较常见的故障列举如下： 1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。 2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。 3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。 4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。 5、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。 6、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。 7、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承。 这几方面的故障，解决起来容易，最难的是找不到是哪儿的故障，可能整个底盘都查了一遍最后发现某个螺丝松了，所以此类故障在处理的时候一定要有耐心。
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问 奇瑞a5底盘异响
24cd39432ae4 奇瑞a5比较常见的故障列举如下：1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。5、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。6、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。7、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承。8、半轴异响。9、离合器异响。10、减震器异响。这几方面的故障，解决起来容易，最难的是找不到是哪儿的故障，可能整个底盘都查了一遍最后发现某个螺丝松了，所以此类故障在处理的时候一定要有耐心。
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问 标志207底盘异响
7d12b88ae418 现本人就标志207底盘异响比较常见的故障列举如下：1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。5、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。6、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。7、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承。
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问 自由舰底盘异响
7fde7c75c764 现本人就自由舰底盘异响比较常见的故障列举如下：1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。5、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。6、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。7、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承。
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问 科帕奇底盘异响
0eb75e8c1279 现本人就科帕奇底盘异响比较常见的故障列举如下：1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。5、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。6、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。7、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承。
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问 昂科拉底盘异响
c34214335e1a 现本人就昂科拉底盘异响比较常见的故障列举如下：1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。3、发动机/变速箱护板异响。此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。4、球头老化或者松动。如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。5、平衡杆胶套有旷量。包括前平衡杆胶套，后平衡杆胶套，更换。6、排气管异响。检查排气管有无破损、漏气的情况，排气管吊耳是否老化，更换相关配件。7、轴承异响。车轮轴承损坏后在高速的时候会有有规律的“嗡嗡”声，更换轴承。
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