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中国铁路哪趟车有双层?
热心问友
你好,T12次现在为25T车底,不是双层列车。双层列车多用于可以朝发夕至的短途城际铁路,主要分布于长三角,珠三角,环渤海地区。如济南铁路局管内 烟台-济南N924次,沧口-徐州N394次均为管内双层快速列车。
2023-11-07
4条回答
问
什么是铁路自备车
小清新
铁路自备车的投入使用缓和了铁路运输企业通货车种不足的困境,但由于有关铁路自备车应用管理过程中规章制度的不健全和管理部门管理观念及手段的落后,使得铁路自备车在现阶段的应用管理中存在了一些问题,并缺乏生产经营企业与铁路运输企业进行沟通的数据共享平台。接着对铁路自备车管理现状进行分析,给出我国现有与自备车管理有关的信息系统,分析提高铁路运输企业对生产经营企业服务水平的必要性,并对建立铁路自备乍管理信息系统的利弊进行阐述。通过对生产经营企业与铁路运输企业两者之间不同的管理需求进行分析,结合现有的物联网技术建立了物联网技术应用下的铁路自备车管理系统;并阐述了系统中铁路运输企业和生产经营企业的功能模型及系统的层次模型,编程实现了数据共享平台即铁路自备车服务中心。
2023-11-07
2条回答
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亚洲第一铁塔
715723554
你好!答案是:东方明珠铁塔。
2023-10-31
1条回答
问
关于地铁车辆蓄电池~
匿名用户
那是两种不同的电池,不能混。酸电池就是常见的汽车电池,学名是自控阀铅酸电池。碱电池就是常见的镍电池,生活中常见的5号、7号充电电池部分是这种。这两种电池特性不同,一种是作为启动动力电池使用,电流大放电稳定的特点,长作为启动用动力(酸),一种作为续航动力电池使用,电流稳定但电流明显要小但容量大,放电时间长,一般不可直接驱动电机类感性负载(碱)。
2023-10-29
1条回答
问
动力铁电池自动测试系统
Hi丶boy
金阳集团动力铁电池自动测试系统技术参数放电电流 0~ 100A 分辨率 0.1A 精度 1A充电电流 0~ 100A 分辨率 0.1A 精度 1A放电总电压 30~288V放电电压在220~288V时满足100A放电放电电压低于220V时,放电电流递减 分辨率 10mV 精度 0.1V充电总电压输出 2~300V连续可调 分辨率 10mV 精度 0.1V充放电单体电压 2.6V~3.60V 分辨率1mV 精度 10mV
2023-10-29
1条回答
问
铁路险性事故分类
书呆子
楼上说道是对的,但《行规》在铁路执行是非常严格的,以至文字符号都不能有差错,而且需要整体了解。以前有过多次的‘行规’都作废了,现行的《行规》是2000年颁布的。《铁路行车事故处理规则》(2000年4月28日铁道部令第3号发布)第二章 行车事故分类 按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。 第四节 险性事故第2.4.1条 造成下列后果之一,但损害后果不够大事故条件的为险性事故: 1.列车冲突。 2.列车脱轨。 3.向占用区间发出列车。 4.向占用线接入列车。 5.未准备好进路接、发列车。 6.未办或错办闭塞发出列车。 7.列车冒进信号或越过警冲标。 8.机车、车辆溜入区间或站内。 9.列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落。 10.列车在区间碰撞轻型车辆、小车、路料及施工机械。 11.列车中机车、车辆、动车、重型轨道车断轴。 12.接触网塌网、坠落、倒杆刮上客运列车。 13.关闭折角塞门开出列车。 14.列车运行中刮坏行车设备或货物坠落损坏行车设备。 15.其他(性质严重的列车事故,经铁路局决定列入本项)。
2023-10-21
2条回答
问
160KM是什么铁路????
2023-10-21
0条回答
问
铁路上的放风是什么意思
匿名用户
铁路列车采用的是空气制动系统。 列车运行到站停车时,操作司机采用放风制动,操作司机需要搬动操作手柄,给车辆制动汽缸放风,使制动汽缸带动轮毂闸瓦抱紧车轮,达到列车制动停车的目的。 反之,在列车启动时,操作司机需给车辆制动汽缸充风,缓解闸瓦压力,启动列车。
2023-10-21
2条回答
问
什么是铁路红光带
聆听心跳d镟嵂
双轨铁路都采用一条铁轨一个方向的前进方式! 为了防止追尾,在铁路线上每2公里都有一个指示灯,有红黄绿三色,火车刚刚经过,灯(此灯叫A)变红,火车再经过下一个灯(A+1)时,灯(A+1)边红,灯(A)变黄;火车经过灯(A+2)时,灯(A+2)变红,灯(A+1)变黄,灯(A)变绿;铁路红光带的作用就是说你前面的两公里内有火车在前进,提醒后面的火车别追尾。铁路红光带就是这个两公里的危险地带!
2023-10-20
1条回答
问
高铁牵引站为什么有反向电量?
塟鈊埋鑀
动车组刹车时采用再生制动,将动能转为电能回馈到接触网上
2023-10-20
2条回答
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