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丰田凯美瑞,发电机线拔了为什么电瓶灯会微量
智障
您好,汽车管家团队为你解答 先检查发电机有磁场没有,如果有,把插头拔了再插
2023-09-25
2条回答
问
什么是停止线,斑马线,感应线?
魅
停止!禁止行车!一般在交叉路口。斑马,行人通道。感应,在弯路时设的感应线,在黑路时提醒你减速。闯红灯…新法,200到2000元,扣三分。这只是简单的,详细的可以看看交规书。字太多只能这么多希望你能明白
2023-09-24
2条回答
问
汽车发电机后盖上的两根连在电瓶上的线分别什么?
未来会有我骄傲的存在つ
怎么车型啊!一般都有条大线是充电回电池的,如果后面就只有两条线的话,那还有一条就一定是冲电灯的。
2023-08-21
3条回答
问
请问汽车发电机三根线中间那根线干嘛用?怎么接?
Z、zqi…
一般汽车发电机有5条线,两条输出,一正一负,两条是来励磁的,也是一正一负,还有一条是中性,这条线在发电机工作时回有小电流出来的,供充电指示灯用。
2023-08-21
5条回答
问
汽车发电机为什么要接一根线在起动机上?
57e7bef79065
通俗的讲马达是和电瓶出来的最粗的线接在一起的,这样可以保障提供足够大的电流。而发电机输出电流是要到达电瓶的,在发电机和马达距离较电瓶近时直接接在马达的供电端上就相当于接在电瓶上了,而没必要再另外拉一条线到电瓶!就这么简单,其实他们没有必然的联系,断开的后果就是发电机就不给电瓶充电了
2023-05-28
3条回答
问
关于发电机定子的满槽率以及定子绕组线径的问题
d0fd39f8d904
1.电机槽满率计算公式 K=n*Sn*S/An 式中: K------槽满率 n------导线并联根数 Sn-----每槽导线数 S------选用的导线截面积,平方毫米 An-----槽面积,平方毫米2.电动机设计好后,线圈的匝数是最佳选择,多或少都会影响发电机性能,多发电机电压升高,少发电机电压下降。3.定子槽的截面积过大,发电机效率降低,定子槽的截面积过小,下线困难或不能下线。4.小型发电机定子绕组的截面积选择: S=I/J S=电机绕组截面积(mm²) I=电机相电流(A) J=电流密度(A/mm²),铜导线,防护式电机5A/mm²;封闭式电机取4A/mm²;铝导线,防护式电机取3A/mm²;封闭式电机取2.5/mm²。
2023-05-25
2条回答
问
励磁调速电机与励磁调节器上的七根线怎么接?
7e97cccb0450
你好!先量一下发电机出来励磁交流电压是否正常,如果交流太低,则可能是发电机中的交流励磁绕组有部分短路,如果交流正常,自制一个事流桥并联到调节器前面,然后如有疑问,请追问。
2023-05-23
2条回答
问
汽车发电机磁场线是干嘛用的,能说简单点吗。
a003d172c73b
汽车发电机磁场线是用于产生磁力线。让发电机里的线圈切割磁力线,产生电流,给汽车蓄电池充电!蓄电池给全车电路系统供电!如汽车启动电机(电动打火)、灯光、音响等电路系统
2023-02-10
2条回答
问
汽车发电机上的插头上 3根分别是什么线?有什么用?
9d73c0c310e2
分别为励磁线(F级)、地线、中性线(N级)。励磁线与电子调节器接柱相连,通过调节器为磁场线圈提供激磁电流,还有一根接地(搭铁)。中性线一般是汽车仪表盘充电指示灯,另外在插头之外还有一根粗线是发电输出的。扩展资料:汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类:1、按总体结构分五类(1)普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。(2)整体式交流发电机 (发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机(包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号)。(3)带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵,真空助力泵是汽车制动系统上的)。(4)无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 。(5)永磁交流发电机。磁极为永磁铁制成的发电机)。2、按整流器结构分四类(1)六管交流发电机 例JF1522(东风汽车用)。(2)八管交流发电机 例JFZ1542(天津夏利汽车用)。(3)九管交流发电机 例(日本日立、三菱、马自达汽车用)。(4)十一管交流发电机 例JFZ1913Z(奥迪、桑塔纳汽车用)。3、按磁场绕组搭铁形式分两类(1)内搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端(负极)直接搭铁(和壳体相联)。(2)外搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端(负极)接入调节器,通过调节器后再搭铁。参考资料:搜狗百科-汽车发电机
2023-02-10
4条回答
问
普通汽车发电机电子调节器的线怎么接?谢谢
hangzhou2724936
一般12V和24V接法是一样的。接头有些不同,有的多几根线。正常的就是开点火锁时来电,常 为红色,接+还有接铁,连到车体上。F接发电机的F或上面写着D+的线上。N接中性点。L就是指充电指示灯。其实说白了,无非是用调节器控制转子的接地或是火线,达到控制磁场,最终控制发电电压的作用。很多车,只用三根线就行,一个火,一个接地,另一个就是控制线F了,这个F有两种,一种是因为发电机转子一端已经接地了,那么这个F就是火了,这样给电就有磁场;反之也是这么回事,F就是控制接地来控制磁场。本来一个简单的东西,让一些所谓专家搞的很复杂,出现很多不应该出的毛病。乱的让一般人都无法下手。唉?皇敲蝗烁嫠吣阏媸档亩?鳎?裉煳腋嫠吡耍?M?阅阌邪镏??膊皇刮掖蛄税胩斓淖帧ぁぁぁ
2023-01-24
2条回答
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