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全部分类问答精选待解决

问请教在选择驱动设备时，选择透平还是电机

67091faec51f 选择蒸汽透平最重要的一个因素是装置的蒸汽平衡，装置中要有长期稳定的富余蒸汽才有选择的可能，如果装置中没有这部分蒸汽，为了用透平而特别再搞个锅炉就不划算了。第二点是考虑特殊用途，比如透平比电动机的一个优势是可以调速，如果被驱动设备有调速的要求，透平是很有优势的，调速是最佳的节能运行状态，同时可以满足工艺需要。而电动机要实现调速就需要变频电动机或者液力耦合器，在大功率的情况下价格是非常昂贵的，维护也比较麻烦。第三是比较价格，通常讲透平会比同功率的普通电机贵，但是要是综合比较变频器或者液力耦合就不一定了，要看功率大小。另外，各地的蒸汽价格、工业电价格都不同，具体的比较要看工厂是否有自备电站、自备锅炉等考虑。最后还要考虑电、蒸汽的可靠性，动设备一般都是系统的核心设备，对可靠性要求比较高，比如电网是否有双回路，蒸汽来源是否稳定可靠等。还有就是选择的透平进口还是国产，价格差别比较大；如果用在石化装置中，执行API611或API612的差价也很可观。

2023-06-02 1条回答
问压电陶瓷驱动电源

d0a92257f706 首先不能为电池充电，电压一般会很大，（要看压电陶瓷面积和晶体怎样排列）而且压力越大电压越大。这种电一般我们说他是静电，他的显著特点就是电流小，电压高，并且功率很小。

2023-03-28 2条回答
问四轮驱动是什么意思

6e2279062ff0 四轮驱动是越野车、城市多功能车的基本配置。一般情况下四轮驱动有两种类型：即常四轮驱动和半四轮驱动。半四轮驱动车辆在平时使用两轮驱动，只有在必要的情况下才使用四轮驱动。而常四轮驱动的车辆，则是所有时间都在四轮驱动状态下。在结构方面常四轮驱动比半四轮驱动多了一个中央差速器机构，从而避免了“急转弯制动现象”。　　四轮驱动的车辆尤其是常四轮驱动车辆具有优越的行驶性能，其具体优点如下。　　1、提高通过性：由于四轮驱动车辆的四个车轮都传递动力，所以车辆所获得的驱动力是两轮驱动的2倍。　　且前后轮相互支持，这样大大提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性。　　2、提高爬坡性：同理，四轮驱动的车辆可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡。　　3、转弯性能极佳：轮胎的附着力与传输至道路的动力大小有密切的关系，随动力的增大，轮胎的转弯力趋向减小。动力减小，转弯力升高，提高湿滑路面与变换车道时的性能。　　4、启动和加速性能极佳：四轮驱动的车辆，发动机功率平均传递至所有四个车轮，四个车轮的附着力都可以被有效利用。所以即使猛然将加速踏板踩到底，车轮也不可能空转，从而提高了车辆的启动和加速性能。　　5、直线行驶稳定性：由于每个车轮的剩余附着力升高，所以车轮抗外界扰动的能力得到增强。因此常四轮驱动显示出优越的方向稳定性。　　当然四轮驱动的车辆也并非十全十美，其缺点如下：结构复杂、重量增加、成本升高、震动和噪音略有升高、油耗增加。

2023-03-22 2条回答
问四轮驱动有什么作用？

e358f3fe76fa 四轮驱动（4WD－4 Wheel Drive system）又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将引擎输出扭矩按不同比例分布在前后轮子上，以提高汽车的行驶能力。　　被动式的四轮驱动系统，采用的是机械式的分动装置，该系统是在车轮发生空转以后才介入的。而主动式的四轮驱动系统，是通过由电脑控制的多碟式离合器来介入的，电脑会不断收集轮胎的转速与油门的大小等数据，在轮胎发生空转以前就把扭力分配好。　　四轮驱动以往用在越野车上，现在有些轿车也用上这种装置。一般的越野车，变速器后面装有手动分力器，前后车轴各装一个称为驱动桥的部件。变速器输出的扭矩通过分力器和传动轴，分别传递到前后车轴上的驱动桥，再通过驱动桥将扭矩传递到轮子上。而在轿车上，由于轿车的车架结构与越野车的车架结构有所不同，作用目的也有差异，所以轿车上的四轮驱动装置是常啮合式，增加了粘性偶合器，省去了手动分力器，自动将扭矩按需分配在前后轮子上。　　现代轿车的马力都比较大，加速时重心后移，全车重量就会向后轴移动，造成前轴轻飘。前轮驱动的轿车即使在良好的路面上也会打滑，四轮驱动就可以防止这种现象发生。　　有些汽车制造商在一些前轮驱动轿车上安装四轮驱动装置，将发动机输出扭矩通过传递装置传到前桥右半轴的延长杆上，并通过中间装有硅酮粘液耦合器的传动轴传递到后驱动桥上，再经分置的半轴以驱动后轴。　　在正常路面上，四轮驱动装置将引擎输出扭矩的92％分配到前轮，8％分配到后轮；在滑溜的路面上，将至少40％的引擎机输出扭矩分配给后轮；当前轮开始打滑时，前、后轮的转速差异会使耦合器中的粘液立即变稠并锁住耦合器，从而使传动轴只将扭矩传递至后轮，待前、后轮的转速差异消失就自动回复原有驱动形式。　　目前，轿车的四轮驱动装置已经引进了电子计算机控制系统，当前轮或后轮驱动时，车子随时根据路面状态的反馈信息分配前后轮子的动力，变为四轮驱动。　　四轮驱动又可以细分成四种驱动模式：全时驱动(Full－Time)、兼时驱动(Part-Time)、适时驱动(Real－Time)和兼时/适时混和驱动。

2023-03-22 1条回答
问动力转向泵是靠什么驱动的

20d714430774 大部分都是发动机驱动。现在新能源车电动部分只能是电驱动。

2023-03-20 1条回答
问排气制动驱动级开路是什么意思

ccf28581ed72 排气制动电磁阀开路是什么意思？短路时电的两极连接了，开路是电原线接地了，也叫漏电了，没有绝缘保护就叫“开路”。

2023-03-16 2条回答
问什么是驱动桥传动比？

916ca5daf2fd 驱动桥，是汽车变速器总成，因为主减速、差速器机构，与变速器成为一体，所以叫做驱动桥。驱动桥传动比，是指，当差速器没有差速时（不许差速），输入轴转速比输出转速（半轴转速）。各档位不同，传动比不同。

2023-02-22 1条回答
问通过调节什么使传动齿轮与驱动齿轮啮合

461666e371d6 需要一个与齿轮用转动副连接，同时又与齿条用移动副连接的构件，如果图中没有这样的构件，则需添加一个，设它为构件A。将齿轮与A用转动副C相连，FirstPart选齿轮；将齿条与A用移动副D相连，FirstPart选齿条。在齿轮和齿条的啮合节点位置建立Marker E，E要建立在构件A上，E的z轴应与节点速度平行。最后利用Marker E、转动副C、移动副D建立一个齿轮副即可。

2023-02-22 2条回答
问为什么很多车都是前轮驱动？

3e0c66b14ca7 大多数轿车都是采用前轮驱动！轿车的发动机前置前轮驱动和后轮驱动，就好比是一个是拉着车走，一个是推着车走，驾驶感觉有很大的不同。前置前驱的优缺点为：优点：结构简单、维修方便、成本低廉，发动机直接将动力传递给前轮，功率损失较小。缺点：容易出现转向不足和“推头”现象，而且爬坡能力较差。前置后驱的优缺点为：优点：承载能力较强，前后重力分配更为合理，爬坡能力较强，方向指向性很好。缺点：结构较为复杂，保养不够方便，而且发动机将动力传递给后轮时，有一定的动力损失，极端情况下容易出现转向过度的问题，即甩尾。

2023-02-15 4条回答
问左后轮不驱动是什么原因

ebbdf8960b86 这个故障今年和去年特别多，基本都是过水后，左后轮抱死的，我修过最严重的连离合器片都抱死的，没别的办法，挂上前后档来回闯，能闯开，然后换掉后刹车片就好了。原因是刹车片粘在刹车鼓上了！

2023-02-06 2条回答

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