- 问答
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问 哈佛h5是前驱还是后驱动？
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问 汽车四轮驱动的区别
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问 汽车中的驱动安配问题?
70c8ef4106a2 汽车驱动类型分以下几种 FF发动机前置前驱，由于省去了车身下方的传动轴，节省了驾驶室的空间，并且结构比较紧凑。但也因此使得全车中心迁移，后轴负重减轻致使抓地力不足，易出现甩尾现象（但强调漂移的除外）。另外由于动力轮轮和驱动轮全为前轮，转向精准度增加，但万向球头故障率增加且维修复杂。 FR前置后驱，大多数汽车所采用，传动轴占空间问题不再赘述。结构复杂度降低，故障率下降易维修，且前后轮承重比基本为50%、50%汽车行驶比较稳定。但爬坡时动力性不如FF。 4WD机人们熟悉的四轮驱动，多为suv，另AUDI车称其为QUARTTO。油耗大但动力性很好且输出更平稳。 RR后置后驱，多为跑车如保时捷。 MR中置后驱，更为少见，如TOYOTA MR2，FERRARI LAMBORGHINI一些车型。不做赘述。 区别很大，怎么判断呢，最简单的是趴车底下看驱动轴，好处呢各有各的好，前驱制造成本低，安全，但容易转向不足，后驱在加速时候的动力发挥会更好，但容易转向过度，产生甩尾，如果在甩尾的时候被你救回来了那就是漂移，漂移的车最基本的要求是后驱或是四驱，安全方面需要ABS，初学者是带ABS，在失控的时候好救回来。 动力方面看发动机，后驱车加速性能更好。补充一点：我自己开的是锐志，就是前置后驱的，比较适合飘逸。以前我也开过捷达，就是前置前驱，不适合飘逸。要是想用前置前驱做漂移动作，只能做出倒车飘逸动作。
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问 汽车驱动桥的构成有哪些?
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问 转向轮与驱动轮是不是总是一致的？
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问 发动机各驱动什么部件？急！！
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问 汽车驱动轴连接哪两个部分？
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问 东风车的后驱动桥的组成有哪些？
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问 差速电机的驱动系统
tongxiaofen 差速电机后桥驱动系统，属于电车底盘驱动装置技术领域。电车用差速电机驱动系统，其特征在于：差速电机和电车后 桥为一体，由电机两端的电机侧盖9与后桥半轴8 密封连接，由电机转子2、行星齿轮4、后桥半轴齿 轮6、后桥半轴8依序连接输出动力至车轮。本实 用新型的电车用差速电机驱动系统，可以由电机的差速转子转动带动后桥半轴8转动，并由后桥半轴 8带动两端的车轮行驶，其结构简单无噪音，实现了电车的电机和后桥底盘一体化的目的，使电动公交车的底盘在传动中减少了阻力，又可以提高现有 电动公交车车速、降低噪音，其结构简单，易于操作。1、电车用差速电机驱动系统，其特征在于：差速电机和电车后桥为一体，由电机两端的电机侧盖(9）与后桥半轴⑶(8）密封连接，由电机转子（2）、行星齿轮(4)、后桥半轴齿轮(6)、后桥半轴（8）依序连接输出动力至车轮。2、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统，其特征在于所述电机的壳体（12）内依序套接设有电机定子（1）、电机转子(2)套接行星齿轮轴(3)的行星齿轮(4)，行星齿轮(4）和后桥半轴齿轮(6)齿合连接。3、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统，其特征在于所述电机 侧盖(9)与后桥半轴（8）密封连接，是由电机两端的电机侧盖（12)和电机 壳体（12）连接，电机侧盖〔9〉内套接后桥半轴(8)，电机侧盖〔9〉与后 桥半轴(8)之间套设有后桥半轴套管（14)。4、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统，其特征在于所述电机 侧盖（9)连接有刹车盘（11),后桥半轴(8)外部的后桥半轴套管〔14〉外 端设有油封（13）与刹车盘（11）、后桥半轴套管〔14〉封闭连接。5、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统，其特征在于所述后桥 半轴（8)的内端插入电机转子(2)内与后桥半轴齿轮连接，后桥半轴(8）的内端外部套接有电机轴（17)，电机轴（17）外套接电机轴承(7)’ 电机轴（17）与后桥半轴套管（14)内端的连接处由后桥半轴油封（10）封 闭连接。6、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统，其特征在于所述差速 电机为无电刷永磁直流电机。7、按照权利要求1所述电车用差速电机驱动系统，其特征在于所述差速 电机为交流差速电机。8、按照权利要求ェ所述电车用差速电机驱动系统，其特征在于所述电机 壳体〔12）内的电机定子（1）、电机转子(2)外设有散热用的风扇（16）， 电机转子〈2〉上接缝处设有油封（15）。电车用差速电机驱动系统
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问 汽车前桥驱动的定义
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1条回答
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征服未来 
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