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问 x80挡风玻璃破碎可以修复吗
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问 花冠后玻璃碎了换一块多少钱,我卖的有玻璃破碎险,能免费吗?
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问 汽车挡风玻璃有破碎，需要维修吗
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问 22 海湾 JTY-GF-GST104点型光电感烟感温火灾探测器有一个红色闪灯是监控器吗?
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问 汽车玻璃破碎，汽车会发警报吗？
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问 汽车玻璃破碎时为什么不会四处飞溅？
心，疼 钢化玻璃由普通玻璃制造，是将其加热到600度以上，然后快速风冷。产生的内部应力能够大大提高玻璃的强度和温度突变承受能力。在受到外力破坏时，由于这个内应力，会破坏损伤点周围区域应力平衡，产生连锁反应，导致整块玻璃破碎。由于这种应力不平衡只有小块的玻璃才能承受，所以碎片很小，因而无法对人造成严重伤害（割破皮肤还是没问题的）。风挡在早期是钢化玻璃制作，后来改用复合玻璃，也就是两层玻璃中间夹树脂（一般是PVB）。中间的树脂像胶一样把玻璃牢牢粘住，即使碎了也不掉下来，就不会乱飞伤人了。这两层玻璃一般使用普通玻璃，也有用钢化玻璃的。区别是普通玻璃制造的风挡强度较低，但微小的裂缝可修补，而钢化玻璃制造的风挡强度虽高，但微小损伤会迅速扩大，无法修补。显然前者更经济。
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问 NOKIA701 方向传感器 (加速计) 距离传感器 环境光线探测器 分别是什么?有什么用
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问 火灾自动报警系统中，区域报警控制器与火灾探测器之间的报警二总线，分别是哪两根线呢？为什么是两根呢？
偷的浮生半日闲 跟平时的火线零线一样的分辨方法，一根红色是正，另一根黄色或者黑色是负，有些探头接线是不分正负的。至于为什么是两个线，是因为产品本身决定的。火灾探测器本身的功耗就是100微安左右，这两根线上是同时跑电流和脉冲信号的，这是消防行业的一种特殊通讯方式，是用离散器件搭建的电路，在24V上既能走电流也能走脉冲信号，是有人在1990年左右从德国生产线上引进消防行业的一种通讯技术，所以你看到的火灾探测器是两根线。但是，这种总线技术缺点是，最大提供500mA电流，只能带载小电流的产品，而且想把这种二总线技术真正掌握，稳定，需要大量的现场试验数据，这种技术不容易移植和大众推广，所以除消防以外的行业很少知道这种总线技术。但是，现在中国出现了一直既方便使用，又可以大众推广的二总线芯片了，powerbus总线，还是串口透传的，485芯片协议不用更改直接兼容跑，我看他家网站上写，已经使用在消防行业，热表行业，农业灌溉行业，温湿度监测行业等等，这种芯片的出现真的给其他行业的工程师带来了福音啊，能让你的产品无极性施工，任意拓扑，抗干扰能力强，EMC电磁兼容实验轻松过，产品优化等等。
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问 加气站油库便携式可燃气体探测器，气体浓度报警器报警值怎么设定
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问 可燃气体探测器上面的故障灯亮了起来是怎么回事？有时候总是报警但却没什么事！！
aa9eb94a329e 代表着探测器出现故障，可能会因为以下几种原因导致探测器故障：1、延时时间过长 解决方法：等待延时结束。2、电路出现故障 解决方法：请联系售后。3、断电时间过长 解决方法：继续通电2小时以上。4、所处环境中存在大量油烟、汽油、油漆等挥发性气体 解决方法：在洁净空气中试验。5、传感器出现问题 解决办法：更换传感器扩展资料：故障的排除建立于探测器的工作原理以及组成成分之上：可燃气体探测器的组成结构：可燃气体探测器有催化型、红外光学型两种类型。 催化型可燃气体探测器是利用难熔金属铂丝加热后的电阻变化来测定可燃气体浓度 。当可燃气体进入探测器时，在铂丝表面引起氧化反应（无焰燃烧），其产生的热量使铂丝的温度升高，而铂丝的电阻率便发生变化。红外光学型是利用红外传感器通过红外线光源的吸收原理来检测现场环境的烷烃类可燃气体。可燃气体然测器的功能特点：1、宽范围易燃气体检测，仪器对雾状和气状的易燃化合物微小量有极高的灵敏度，能检查漏源以确保可能危险的地方安全。2、自动预热3、可视泄露量目测灯4、无绳操作5、充电电池供电6、包括手提箱，充电器等7、可调灵敏度8、长、柔性探头特点：可持续检测可燃气体的浓度。高、低浓度声、光、振动报警，且报警浓度可调。采用LCD液晶显示，并带有背光。具有超量程保护功能，采用锂充电电池，运行时间可达8小时。外壳采用抗磨损、高强度ABS材料。新一代可燃气体探测器能够显示空气中爆炸下限以内的可燃气体或蒸汽的浓度，并输出信号，同时可输出三组继电器触点信号，直接接入数据采集系统或其他二次仪表进行声光报警并联动输出，避免恶性事故的发生。参考资料来源：人民网-什么是可燃气体报警装置参考资料来源：百度百科-可燃气体探测器
wjwysh 
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匿名用户 
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