- 问答
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问 学汽车制造与装配专业将来干吗
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问 汽车制造与装配专业就业形势如何？
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问 汽车制造与装配技术能干什么？
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问 汽车制造于装配技术主要学的是什么?
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问 模具设计与制造的内容简介
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问 500分求汽车制造详细步骤过程
匿名 看过了 基本上回答的是乱七八糟 复制来的太专业 相信也不是楼主要的说实话这个问题基本上很难很复杂 如果真的要了解全部而且非常详细 那是不可能的 这里只能简单的说一下流程首先要制图 就是绘制汽车模样 基本上那是一个漫长的过程 然后会根据图样制作磨具 如外壳 仪表台 内饰 底盘盘 等等 制作好磨具才能冲压出成品来组装其次要设计电路 汽车绝大部分的电器原理都是相通的 只是会有少少的个性花 还要锻造或铸造出此款汽车的零部件 当然有些是可以和本厂其他品牌车的零件共用的接着进行高质量的焊接外壳 底盘 此后最重要的就是涂装喷漆再来就是组装 一般是先底盘 大梁 传动 避震等然后装配发动机及机舱里的其他组件后进行座舱里的部件组装 并进一步美化最后就是调试 总之只能说个大概 了解了解就好 真的要非常详细 有机会可以到制造厂参观一下 说的再详细 也是一知半解下面有土豆网里的汽车制造过程的视频 很有意思 可以看看http://www.tudou.com/programs/view/Ax6FvC8Q4kE/
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问 在汽车制造里面什么是”梅花车身”？
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问 如何用碳纤维制造车壳
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问 汽车线束制造与装配的理论基础是什么？
匿名用户 汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。制造汽车线束的体系大致分两类:1.以欧美国家划分，包括中国:使用TS16949体系来对制造过程进行控制。2.以日本为主:如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。
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问 油底壳是用什么材料制造的？
XLY 
1条回答
Cassandra 
蟾宫折桂 
.Vito 
