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全部分类问答精选待解决

问汽车电力保护器有什么作用？

wjwysh 电力保护器是避免车没启动单启动车电门听歌之类的，最后造成车子连启动的电都不够的情况。

2024-04-01 1条回答
问众泰t600二养传敢电力组织怎么办

d32b874e7fb4 用众泰专用电脑检测一下。

2024-03-22 1条回答
问比亚迪为什么不把秦直接打造成纯电力车

be0faaeae842 这不是走进新时代，也不是在希望的田野上~~亲，这更不是歌曲大连唱，存在即合理，我们连一个固定车位都成为梦想的国家，你让我开着电动汽车跑电动车快充的地方充电吗？比亚迪的老板我觉得完全是根据我国国情为我们的屌丝量身打造的一款超极双模式车，秦，唐，根据这个节奏，短期内你可以看到明了。

2024-01-11 1条回答
问请问一下，电力电子及电力传动是学什么的啊？考这个方向研究生需要学好哪几门课程啊？

索罗斯主要是电源和电力拖动。学的专业课有电路，电机学，电力电子技术，模电，数电。。。专业方面的书籍也就是上面这些。

2023-09-19 2条回答
问请问电气工程，电力系统自动化，电力电子有什么区别

Ferrari 电气工程为二级学科电力系统自动化，电力电子是其下面的2个专业方向而已。电气工程专业考研的时候一般都含有此2个专业方向查看原帖>>

2023-08-24 3条回答
问电力GIS的PASS技术

绽放的薰衣草丶伴随着计算机技术、传感器技术、数字化技术的不断发展，智能化GIS高压变电站——PASS技术，最近几年得到迅速的推广和应用，介绍如下： PASS是具有金属外壳的、气体绝缘的、内装有断路器、隔离开关、接地开关、电压/电流传感器的全封闭组合电器。PASS反映了GIS制造技术的最新成果。其主要特点概括如下：3.1.1　采用了先进的组合式电压/电流传感器技术和组合式隔离开关/接地开关技术，使设备更加紧凑，体积更加小型化。3.1.2　在测量、控制、保护系统中，采用了计算机技术，数字化技术，光纤通讯技术，支持数字式继电器，继电保护系统引入了微机处理和分段监控保护。3.1.3　采用了预安装技术，整套设备在出厂前安装、调试完毕。在PASS中，常规的电压、电流互感器已被新一代组合电压/电流传感器取代，采用罗柯夫斯基(Rogowiski)电流传感器技术来测量电流，其很宽的线性特性，保证了在所测量或保护的电流范围内不会出现饱和。电压的测量采用的是具有金属外壳封装的电容分压器，很好地避免了铁磁谐振。检测到的电压、电流信号由PASS自身进行处理，先由传感器和执行器的处理器接口PISA(Process Interface for Sensors and Actuators)将模拟信号数字化后经光纤通讯母线以串行方式传输到就地的间隔控制柜中的智能控制和保护单元。传感器安装在断路器的出口处，这样既可以满足继电保护系统和计量表计的需要，也可以用于其他的目的。如有必要，也可以在断路器的母线侧安装额外的传感器。 PASS采用了如下技术：3.3.1　所有测量、保护信号经PISA预处理后经串行光纤总线送至间隔控制柜。3.3.2　面向间隔的控制、保护、测量功能的装置设在就地控制柜内。3.3.3　间隔与间隔之间、间隔与变电站之间的通讯也采用串行通讯光纤总线。3.3.4PASS支持保护用的数字继电器，也兼顾了传统的机电式继电器，若使用后者，需另行安装电磁式互感器。PASS的操作机构控制、气体绝缘强度的测量以及其他物理量的在线状态监测也可采用先进的传感器技术来实现，例如设备自检、绝缘气体强度趋势分析、断路器状态(操作能量需求、触头位移、剩余寿命预测)等。 AIS和PASS间隔的单线图，PASS技术和常规AIS模式，两者的差别就在于PASS在间隔的线路侧省去一组隔离开关和接地开关。在常规的AIS中，线路侧的隔离开关主要用于当设备检修时隔离之用，在PASS中，因为PASS具有高度的可靠性，故可不用该隔离开关和接地开关。采用PASS技术后，除了提高了变电站的整体技术水平外，由于整个变电站的占地面积大大减少，土地利用率大大提高，带来的益处是显而易见的：3.4.1　由于PASS可采用管型母线布置，从而减小了相间距离，可大大缩短软母线。3.4.2　可减小间隔的长度和宽度，由于绝缘子的数量减少，绝缘子闪络的危险大大降低；需用更少的钢构架和接地钢材，电缆沟的数量也随之减少。

2023-07-10 2条回答
问要在保持负荷不变的情况下提高发动机的转速,应如何调节发动机和测功机？

冰雪之恋首先需要弄清楚电涡流测功机的原理：当感应体被原动机带动旋转时,气隙磁密随感应体的旋转而发生周期性变化,在涡流环孔壁表面及一定深度范围内将产生涡流电势,并产生涡流,该涡流所形成的磁场又与气隙磁场相互作用,就产生了制动转矩。该转矩通过外环及传力臂传至测力装置上,由力传感器将力的大小转换成电信号输出,从而达到测转矩的目的。转速测量采用非接触式的磁电式转速传感器,将转速信号转换成电信号。所以扭矩是测的反作用力，转速是直接测的你说的情况又因为油门固定所以测功机的控制模式为油门/转速或扭矩/油门油门/转速情况下油门固定调节转速要使扭矩减小，则需将转速要调高，扭矩减少到0时转速最大油门/扭矩情况下油门固定调节扭矩减小扭矩，需使测功机内电流先增大，增大反作用力，但是由于扭矩是反作用力，需要增加测功机电流，而给测功机加电流又会使发动机扭矩短暂增大，然后这样就会减更多的电流以大道减小扭矩的目的然后减多了在加加了在减来接近所需控制值

2023-06-25 1条回答
问上海电力学院属于电气方面发的电机与电器和电力电子怎么样？本人考研打算调剂那儿···电自不敢报

141fa61345d3 这是第一届，怎么都会照顾就业的

2023-03-30 2条回答
问我是一名本科生，准备读研，请问电机与电器和电力电子与电力传动哪个就业跟好？哪个更容易进电网公司呢？

fead5d367ae2 1、电机与电器专业：电力是为动力和电器服务的，那么电网的客户当然是工业、民用、建筑等客户，需要对客户进行针对性的技术帮助、提供支持吧 2、电力电子：最为对口，电力包括发电、输送、变电、配电、供电等，电力电子就是用来控制这些的，这个是电网公司内部必需使用的技术。 3、电力传动：该技术是专门针对工业的动力方面的，比如：传动、电梯等等，和电动机有关，和电网公司的业务不太对口。

2023-02-27 1条回答
问各位学长学姐问个问题，我是自动化专业的考电力电子与电力传动属跨专业吗？

a81da7ea6c5a 电力电子是交叉学科，自动化考不算跨专业，没问题

2023-02-27 6条回答

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