- 问答
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问 喷盐是什么啊?
53d4682a808e 除了在地面上撒盐，试地面的冰雪融化，还有一种就是，盐雾试验模仿含有大量盐分的海洋大气对金属材料及其保护层具有强烈的腐蚀性的状况，考验漆膜在 恶劣环境下的抗腐蚀能力，首先在 1939 年开始使用， 此后经过改进，使其不断完善，到目前已被普遍用来作 为检验漆膜耐腐蚀性的方法。 是不是撒盐啊，在结冰的道路上撒盐能加速冰的融化速度 除了在地面上撒盐，试地面的冰雪融化，还有一种就是，盐雾试验模仿含有大量盐分的海洋大气对金属材料及其保护层具有强烈的腐蚀性的状况，考验漆膜在 恶劣环境下的抗腐蚀能力，首先在 1939 年开始使用， 此后经过改进，使其不断完善，到目前已被普遍用来作 为检验漆膜耐腐蚀性的方法。 是不是撒盐啊，在结冰的道路上撒盐能加速冰的融化速度
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问 杰德雨刮器不喷水，水是满的，前面不喷，后面喷！
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问 什么因素会影响水性油墨粘度?
逾时不候 影响水性油墨粘度的几项指标 1、温度对水墨粘度的影响 车间温度对印刷质量的影响，相对湿度在60%~85%较好。 在冬、夏季温差大时，粘度的表现最为敏感。温度高时，水分蒸发快，干燥快，在操作时，就要注意延长干燥时间或提高机器速度；温度低时，水分蒸发慢，水墨干燥也慢，在操作时，可提高水墨干燥速度或加开烘干装置。冬季使用时，因水墨在0℃以下容易结冰，如果水墨结冰后，可放置在温度高的房间内，让其自然溶解，搅拌均匀后，可继续使用。 在实际生产中，当使用带有刮墨刀的印刷机时，温度过低时油墨的传墨量不如温度稍高时稳定。油墨温度升高会使粘度下降，其结果是使印品密度降低，墨层变薄。要保持印刷质量的一致性，就必须保持油墨粘度一致。印刷者必须高度重视油墨温度所带来的影响，在印刷前应把的用油墨的温度稳定在印刷车间的温度。这一措施非常重要，否则印刷过程中的油墨密度将会有较明显的变化。 2、触变性对水墨粘度的影响 触变性是指油墨在外力搅拌作用下流动性增大，停止搅动后流动性逐渐减小，恢复原状的性能。水墨放置时间久了以后，有些稳定性差的油墨容易沉淀、分层。还有的出现假稠现象。这时，可充分搅拌，经过一定时间的搅拌后，以上问题自然消失。在使用新鲜水墨时，一定要提前搅拌均匀后，再作 稀释调整。或预计到一定量的墨上机后，粘度下降程度，因机中含水和墨的触变性可以改善墨的流动性。在印刷正常时，也要定时搅拌墨斗，特别是白浆含量高的墨。 3、PH值对油墨粘度的影响 水墨应用中另一个需要控制的指标的PH值，其正常范围为8.5~9.5，这时水性油墨的印刷性能最好，印品质量最稳定。由于氨在印刷过程中不断挥发，操作人员还会不时地向油墨中加入新墨和各种添加剂，所以油墨的PH值随时都可能发生变化。使用标准的PH值计量仪，就可以方便地测出油墨的PH值。当PH值高于9.5时，碱性太强，水基油墨的粘度降低，干燥速度变慢，耐水性变差，容易发生糊版；而当PH值低于8.5即碱性太弱时，水基油墨的粘度会升高，墨易干燥，堵到版及网纹辊上，引起版面上脏，并且产生气泡。PH值对水性油墨印刷适性的影响主要表现在油墨的粘度稳定性和干燥性方面及网点清晰度。随着PH值的升高，水墨粘度下降， 干燥 速度也变慢。若想了解详细情况,您可以登录我的耗材网有更详细的解答哦
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问 塑料包装袋印刷油墨易燃吗?
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问 车、、、电喷是什么
皖粤风云 电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。 电子控制燃油喷射系统由微型集成电路根据汽车和发动机各种运行工况来控制喷油量，促使燃油在发动机内完全燃烧，从而大大降低了尾气污染。一般来说，电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。因此，电喷车是既经济实用、又绿色环保的首选。 电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。
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问 电喷系统？？
冷月葬花魂 电喷式相对于传统的化油器式发动机而言的。 电喷系统，全称：电子燃油喷射控制系统（简称EFI或EGI系统），以一个电子控制装置（又称电脑或ECU）为控制中心，利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，按照在电脑中设定的控制程序，通过控制喷油器，精确地控制喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气，通俗的说，就是根据车行驶的需要通过电脑自动给油，上面说的依靠电打火是指的火花塞点火的过程，电喷的电不是用电打火= =！，而是指的电子控制喷油，严格说属于发动机系统中的燃料供给系，而不是点火系。传统的化油器式喷射系统则是根据油门深浅给油，就相对费油，所以化油器式发动机现在基本被淘汰。普遍是电喷发动机。求采纳
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问 电喷车的喷油嘴为什么不喷油
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问 工业喷头,压电喷头,微压电喷头的区别是什么?
2条回答
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nba0071457 
匿名 
sir 
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