- 问答
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问 进气门排气门工作状态
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问 泵想知道水泵的工作原理哦？
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问 汽车电子节温器的工作原理是怎样的？
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问 简述低压断路器工作原理
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问 点火线圈的工作和温度有关系吗?
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问 电液阀的工作原理,其如何实现定量付油控制?
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问 油锯化油器的工作原理是什么？
自知冷暖 油锯化油器英文名叫carburetor，化油器由风门拉杆，平头螺丝，化油器垫片，油泵膜片，怠速调节螺丝，封门片，密封圈，弹簧，阀门片，进气针阀等组成； 化油器一种精密的机械装置，被称为发动机的“心脏”，是在发动机工作产生的真空状态下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，它包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。油锯化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。 当用手按动油泡时，空气从耐油橡胶单项阀出口排出，流到油箱，再从油箱的气孔排出。并且橡胶罩准备恢复，产生负压，橡胶罩形腔吸气孔吸气，定量室橡胶皮厄 边被吸合，压缩簧片，出油阀杆抬起油阀，这时汽油开始流向进油管，由泵油室经过过滤进入定量室，再经过铜挡圈单项阀分流，一部分进入由怠速螺钉调整控制的 调怠速孔、低速孔，出现雾化汽油。另一部分进入由高速螺钉调整控制的主喷孔，可出现较多雾化汽油。当关闭阻风门时就可以启动引擎了。 引擎工作后，化油器泵油室侧面有一个回气孔，直通曲轴箱，当曲轴转过一圈时，由于活塞上下运动，活塞中的气体进出回气孔，连继推动化油器泵油室膜片振动。 由于气流的作用，加速了进油的流速，加速了出油速度，同时也启动定量室膜片振动，振动的定量室膜片压缩簧片，化油器开始吸油、分流、喷油。油锯化油器
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问 汽车化油器工作原理详讲
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问 节温器（调温器）的工作原理是怎样的？
回忆不抵流年 节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下： ·发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。 ·水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上千很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。 在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。 有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。
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问 汽车节温器的作用？和工作原理？
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匿名用户 
gaoxiang121 
〃瞬間♂冷淡ぐ 
匿名 
