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问 什么是测控一体化制动控制??
70c8ef4106a2 测控一体化制动控制系统是充满创意的电子控制式制动系统，Mercedes-Benz公司将把它安装在未来的乘用车上。与Mercedes-Benz公司创造的ABS、ASR、ESP以及制动辅助系统（BrakeAssist）一脉相承，这种系统将成为提高汽车驾驶安全性的一个新里程碑。 SBC就是使用电子脉冲，将驾驶员的制动命令传送到一个微处理器中，由它同步处理各种同传感器信号，并根据特定行驶状态计算每一个车轮的制动力。这样，当在拐弯或者湿滑路面上制动时，SBC能提供比传统制动系统更好的主动安全性。SBC系统的高压储能及电控阀装置能保证制动压力更快产生作用。另外，该系统提供的附加功能能减少驾驶员驾车中的操作强度。如交通拥挤辅助功能：在走走停停的交通状态下，汽车可以在驾驶员松开加速踏板时自动制动。它的柔和停车功能则可以让汽车在城市交通中特别柔和而平顺地停下来。 汽车迄今为止依然是纯粹依靠机械的、或者部分靠液力协助来实现各种功能的。随着机电一体化在汽车工业中的广泛应用，未来将由高性能的微处理器和可控式电子执行元件来实现汽车的各种功能，它们将替代传统的机械部件，进一步提高现代乘用车的安全性与舒适性。例如，1999年Mercedes-Benz公司推出的主动车身控制（ABC）就是机电一体化在汽车中应用的实例之一。这一电子控制式悬挂系统能使汽车在启动、制动或者拐弯时，立即达到状态。Mercedes-Benz公司以“主动车身控制（ABC）”为名，在旗舰CL车型上应用了该系统。它标志着悬架技术新时代的到来。 测控一体化的电控制动系统将随着电控悬架系统的问世而出现。Mercedes-Benz和BOSCH公司已经在这个发展专案上开始进行合作，并以“测控一体化制动控制系统（或者简称为SBC）”为名，进行批量生产。 测控一体化制动控制系统将传统的液力制动系统转变为更强大的机电一体化系统。它的微处理器被集成到车辆的资料上路中，并且能够处理从同电子控制装置传来的资讯。通过这种方法，电子脉冲和传感器信号就可以很快地转换成制动信号，从而给驾驶员带来显着的安全感和舒适感。 制动踏板：电子式代替真空式 目前采用的制动器工作原理是：驾驶员踩下制动踏板，推动与制动调压器及制动主缸相连的活塞连杆。制动主缸将根据踏板力的大小，在制动路线上形成相应的压力，在机械和液力相互作用下，通过轮边制动缸推动制动压向制动盘。
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问 飞度电控系统是进口的吗
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问 plc自控系统
SOSO用户 现场控制如果也是由PLC控制的话，手动和自动控制完全可以靠程序来加以区分，通常可以在程序中设置一个手动/自动的标志位，这个标志位可以由一个两位的旋钮开关加以区分，或者是通着上位机或者触摸屏来改变这个标志位的状态，手动控制与自动控制在硬件接线上无非是通过控制按钮告诉PLC现在操作者所选择的状态，而PLC执行时则是由程序控制的，所以说在硬件接线上，手动控制和自动控制没有太大的关系。另外现场设备，PLC以及上位机之间的关系，大致是这样的：上位机---PLC----现场设备，从上位机方面来说，一个是上位机的下行控制，另一个是现场设备实时数据的上行反馈，PLC是中间环节，简单的说就是上位机告诉PLC操作者要执行什么样的操作，PLC则通过程序来控制现场设备。现场设备的一些状态，如限位开关的状态，自动化仪表的一些数据则通过PLC显示在上位机上，方便操作人员对现场设备的监控。
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问 电控系统的基本组成和原理？
爱情树 共轨系统的优点 与传统喷油特性比较，共轨系统可以最大限度的接近理想喷油特性： ·喷油量与喷射压力互不影响，而是由发动机的运行工况确定 ·在喷油过程开始时，即在喷油始点与燃烧起始点之间的着火滞后阶段，所喷射的油量应尽可能少。 这些要求在高压共轨燃油喷射系统中，通过预喷控制很容易实现。（图3、图5） 共轨系统是一种按标准模式设计的系统，主要由喷油器、油轨和高压油泵等部件组成。 高压油泵的供油量的设计准则是必须保证在任何情况下的柴油机的喷油量与控制油量之和的需求以及起动和加速时的油量变化的需求。由于共轨系统中喷油压力的产生与燃油喷射过程无关，且喷油正时也不由高压油泵的凸轮来保证，因此高压油泵的压油凸轮可以按照峰值扭矩最低、接触应力最小和最耐磨的设计原则来设计凸轮。 电控喷油器是共轨式燃油系统中最关键和最复杂的部件，它的作用是根据 ECU 发出的控制信号，通过控制电磁阀的开启和关闭，将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入柴油机的燃烧室。喷油器通过高压油管与油轨相连，主要由喷油嘴和电磁阀组成。ECU向电磁阀供电，接通电磁阀，喷油开始，ECU停止供电，电磁阀断开，喷油结束。在给定压力下，喷油量与电磁阀的接通时间成一定比例，但与发动机转速或油泵转速无关。ECU通过较高的电压和电流触发电磁阀而得到所需的极短的电磁阀接通时间。这意味着ECU中的电磁阀触发级应相应设计。 喷油时间点由电子柴油控制系统（EDC）的角度-时间系统（在标定过程中形成的MAP），来调节。
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问 空调的自控系统和监控系统是一个意思吗
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问 什么是机控系统和设备
柴朗 PLC称呼叫可编程控制器，PLC是在传统的顺序控制器的基础上引入了微电子技术、计算机技术、自动控制技术和通讯技术而形成的一代新型工业控制装置，目的是用来取代继电器、执行逻辑、记时、计数等顺序控制功能，建立柔性的程控系统。它采用可编程序的存贮器，用来在其内部存贮执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，并通过数字的、模拟的输入和输出，控制各种类型的生产过程。PID控制叫做“比例、积分、微分控制”，简单地说它是对一个具体的工艺参数进行调节的一种方法或手段，用PID调节可以使具体的参数（如温度）调节得更加迅速、稳定，精度更高（偏差更小）。在你的设备上可以这样说：PLC是总体的设备控制，而PID是用来调节具体的某个参数。
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问 通用数控系统是什么
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问 与测控技术与仪器相关的专业有哪些
50a5cdbca96a 测控技术与仪器专业介绍一 专业编号与学制学科门类：08工学一级学科：0804仪器仪表类二级学科：080401测控技术与仪器授予学位：工学学士修业年限：四年二 培养目标与专业特色1.培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，以工为主，理工结合，素质全面，具备光学、机械、电子、计算机及信息科学技术的基本知识，有较强的实践能力和创新能力的，适应社会主义现代化建设需要的研究发展型人才。可从事光学工程、精密仪器、光电仪器、测量控制系统及自动化仪表等相关领域中有关技术、仪器与系统的设计制造、技术开发、应用研究、运行管理等方面工作的高级工程技术人才。2.基本要求本专业学生主要学习仪器中的光学、机械、电子与计算机基础理论，测量与控制理论和有关测控仪器的设计方法，进行测控技术应用的基本训练，具有一定的现代测控技术及仪器系统的设计开发能力。具有较强的计算机应用能力。初步掌握一门外国语，能比较顺利地阅读本专业外文书刊，具有听、说、写的基础，达到国家四级考试标准。3.专业特色本专业涵盖精密仪器、光学技术与光电仪器、检测技术与仪器仪表三个研究方向，涉及光、机、电、计算机等多门技术学科，是现代测量技术、电子技术、微机控制技术、自动控制技术、光学工程和机械工程等学科互相交叉与融合的综合学科。本专业面向测控技术和仪器工程领域，以光电精密仪器系统设计为主，设计中以测量与控制技术为重点，着重培养学生掌握光、机、电、计算机相结合的当代测量与控制技术和光电精密仪器及系统的研究、设计能力，突出学生的实验操作技能，强化学生的创新意识和工程技术方面的综合训练。三 主干学科与主要课程1.主干学科光学工程和仪器科学与技术2.主要课程应用光学、物理光学、精密机械设计基础、电子技术、微机控制技术及应用、自动控制原理与系统、传感器应用技术、仪器制造工艺学、测试技术、光学制造工艺学，仪器设计等。四 毕业去向可以从事测量控制技术领域第一线的设计、计算、检测以及光电产业领域的研究、设计、管理工作。
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问 什么是发电机保护测控
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问 蓄电池的检测与修复与测控有关吗
1条回答
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匿名用户 
╭歲冄炁聲╮ 
99f38c95176c 
bdb88ae25b90 
