- 问答
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问 散热器加冷却液口断续向外翻冷却液
a47e29dc48c7 故障发生后发动机温度升高、耗水增多，发动机每加速一次，散热器加冷却液口就向外翻冷却液7次。然而，没有外表漏冷却液现象。 1.故障原因 水泵进冷却液胶管老化变软。发动机运转，水泵吸冷却液时会使胶管凹瘪，造成冷却液循环流动截面缩小、发动机散热及时且温度升高。另外，还会使胶管中的冷却液容量减小，冷却液被从散热器加冷却液口挤出。每次熄火发动机之后再发动车和加速运转时，就会有部分冷却液被挤出散热器。 2.故障检修 1)"对原使用的胶管暂时处理继续使用。例如2找个与胶管内径相差很大的弹簧放人胶管内，使其对胶管内壁起支撑作用，再因变形过大而影响冷却液流量，做应急处理。 2)更换散热器的进出冷却液橡胶管。若无件更换时?可采取应急措随：①当散热器橡胶管有少许破裂时，可用涂上一层肥皂(或环氧树脂胶)的布，将漏冷却液处包好，然后再用细铁丝。 ②破裂较大卧，可将橡胶软管拆下，将破裂处切断；找一合适的竹筒或薄铁筒套在橡胶管中间，然后再用铁丝或细绳将其绑扎牢固。
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问 防冻液一般多久换一次的啊？
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问 207防冻液添加问题
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问 新车冬天用加防冻液吗？
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问 小晶能用这款防冻液吗？？？
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问 高六冬天需要加防冻液吗？
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问 纠结，两年的尚悦国庆出行前要不要换制动液和防冻液
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问 蓄电池加电解液能加1:28(25.)电解液吗
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问 4w公里要换制动液4s制动液要多少谁换过
鹏鹏哥哥 制动液也是有使用期限的，过期的制动液，会渐渐产生乳化变质，在乳化过程中会产生一些气泡，而这些气泡集聚于管路中无法释放，就会形成气阻影响油液压力的正常传递，造成制动效能下降甚至失灵现象。其实超过规定使用时间而仍然使用的制动液，对日常的驾驶没有太大影响，也不会有异常感觉。但是当车辆在下坡或激烈驾驶的时候，制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。进而在刹车管路中产生气泡，严重的时候会影响刹车系统的工作。由制动液沸腾导致的刹车失灵基本上都是突然出现的，没有什么征兆。制动液是汽车制动系统中关键环节，关系车辆行驶安全，凡是和刹车沾边的东西都应该谨慎对待。觉得制动液没有变黑，刹车不软就没有必要更换是错误的。所以提醒您注意：1、必须定期更换制动液，通常车辆正常行驶4万公里或连续使用超过两年就应该更换了；2、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油指标下降，降低刹车的可靠性；3、时刻注意制动时出现的各种异常现象，有异常要及时排除。
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问 力度宝非水冷却液是怎么一个冷却液？
64c5fa5c1a4a 一、LDB的特点及优点方面： １．零腐蚀，车至报废冷却系统如新。 ２．无压力，热车可随时打开水箱盖，冷却系统寿命延长。 ３．提升发动机性能——增加动力，加速顺畅灵敏。 ４．降低发动机噪音及油耗。 二、传统含水冷却液的缺陷： １．腐蚀、水垢、水锈。 ２．系统内压力大，系统寿命短。 ３．散热效能低，发动机性能得不到释放。 ４．发动机噪音大，无力，油耗大。 三、保护发动机： 由于力度宝非水冷却液沸点高，冰点低，具有很大的热安全空间，就算冷却风扇不转、水泵故障，只要ＬＤＢ不少，可轻松开至修车点，有效保护发动机。 四、经济性： 由于力度宝非水冷却液不含水，汽车冷却系统从此告别腐蚀、开锅、积碳、磨损等困扰发动机的四大根源问题，从而大幅减少维修，延长发动机使用寿命，节省燃油。
1条回答
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