- 问答
-
问 汽车上有几个电压调解器
-
问 急求电压调节器电路图
-
问 简述汽车交流发电压调解器的作用
gzdpqp 接通点火开关，蓄电池通过点火开关、熔断器、充电指示灯、二极管给发电机提供它激电流和为调节器检测控制部分提供电压。 由于蓄电池电压低于调节器的调节电压上限值，调节器使励磁电路接通，同时充电指示灯亮。它激电路和充电指示灯电路为： 蓄电池正极→点火开关→熔断器→充电指示灯→二极管→励磁绕组→调节器→搭铁→蓄电池负极。 随着发动机转速升高，当发电机端电压超过蓄电池的端电压时，发电机开始自激并给负载供电，给蓄电池充电，并为调节器检测控制部分提供电压。 充电指示灯因两端的电压几乎为零而熄灭，指示发电机正常工作。如果发电机端电压还未升高到调节器的调节电压上限值，则调节器使励磁电路接通。 发电机自励电路为：发电机定子绕组→励磁二极管→励磁绕组→调节器→搭铁→负极管→发电机定子绕组。当发电机端电压高于调节器的调节电压上限值时，调节器使励磁电路断开，发电机磁通减弱，端电压降低；当发电机端电压低于调节器的调节电压下限值时，调节器又使励磁电路接通，发电机电压上升。如此循环，调节器不断控制励磁电路通断，维持发电机端电压不超过调节器调节电压。
-
问 求教汽车电压调节器在汽车什么部位啊？
-
问 电子电压调节器工作原理
-
问 电压自动调节器需要什么元件以及原理
-
问 什么是LDO 电压调整器?
-
问 电压调节器 12v
1f222cec0113 晶体管电压调节器好坏的判别：用一个录音机标称值为12V的稳压电源(实际上输出电压比标称值要高几伏)，和一个1kΩ左右的电位器(可调电阻)，把电源的正极接电位器的一端，电位器的中心抽头接晶体管电压调节器的+端，电位器的另一端和晶体管电压凋节器的一端都接到电源的负极。调节电位器，使其输出高于晶体管电压调节器的标称稳压值(12、14V)，再用三用表测晶体管电压调节器(PNP型内搭铁)的F端对地电压为低电平\\“0”V是好的；如果是NPN型外搭铁，三用表的红表笔就接晶体管电压调节器的+端，黑表笔接调节器的F端为高电平，有十几伏电压属于正常的，反之都说明晶体管电压调节器有问题。如果没有三用表，就用一个12V的小灯泡接在调节器(PNP型内搭铁)F端与一端之问，缓慢调触叮鞭顾庄该彪双波晶节电位器，使其输出电压最大，灯泡应该由亮变为不亮才是好的；对NPN型外搭铁，小灯泡接在调节器(PNP型内搭铁)F端与+端之间，缓慢调节电位器，使其输出电压最大，灯泡应该由不亮变为亮才是好的，反之都说明有问题。降低电源的输出电压，三用表所测的电压也跟着降低，小灯泡发出的光线变暗。
-
问 电压调节器的本质特征
-
问 电压调节器可分为哪些类型？
0067a415c179 1)触点式电压调节器：触点式电压调节器应用较早，这种调节器触点振动频率慢，存在机械惯性和电磁惯性，电压调节精度低，触点易产生火花，对无线电干扰大，可靠性差，寿命短，现已被淘汰。2)晶体管调节器：随着半导体技术的发展，采用了晶体管调节器。其优点是，晶体管的开关频率高，且不产生火花，调节精度高，还具有重量轻、体积小、寿命长、可靠性高、电波干扰小等优点，现广泛应用于东风、解放及多种中低档车型。 3)集成电路调节器：集成电路调节器除具有晶体管调节器的优点外，还具有超小型的特点，安装于发电机的内部（又称内装式调节器），减少外接线，并且使冷却效果得到改善，现广泛应用于桑塔纳、奥迪等多种轿车车型上。
hcws1388873 
5条回答
kty0o139m7ot 
0b6db170f2bc 
swz2015 
e1f88879db26 
853f6fd30f06 
yyoupp 
