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全部分类问答精选待解决

问关于物理的一道功率提

匿名用户 0~20s内的加速度 a1=v/t=20/20=1m/s² 20~60s内的加速度 a2=v/t=20/(60-20)=0.5m/s² 所以阻力f=ma2=5000×0.5=2500N 牵引力F=f+ma1=2500+5000×1=7500N 0~20s内，汽车运动的距离是 S1=1/2a1t²=1/2×1×20²=200m 牵引力做功为 W1=FS1=7500×200=1500000 J 克服阻力做功 W2=W1= 1500000 J 谢谢采纳

2023-09-03 2条回答
问汽车引擎功率大小决定了什么？

jojo 当然是发动机转速决定！比如同样100马力的发动机有的转速二、三千转，有的能达到一万转。但是它们的输出功率是一样的。同样功率的发动机额定转速低的扭力大，额定转速高的扭力小。如果你这个1.0的发动机的额定转速比3.0的高并且有足够的扭力驱动这台车，那么就是这个小的快。如果两台发动机的额定转速和最高转速都一样，那就应该是哪台车的发动机重量轻点哪台车快点。

2023-09-03 5条回答
问这个鼓风机功率多大

蜗牛也是牛 1.锅炉吨位和风机的电机功率没有线性关系；2.锅炉的吨位和锅炉的估计给风量、烟气量有直接关系：层燃锅炉，每个锅炉吨位估算的送风量为1250标准立方米/小时；烟气量在漏风系数为1.55，排烟温度为200度时约为2500标准立方米/小时；3.风机电机功率与风量、风压挂钩。 4.给你份常规配套的电机功率，供你参考：1吨锅炉引风机5.5KW，鼓风机1.1KW2吨锅炉引风机11KW，鼓风机3KW4吨锅炉引风机22KW，鼓风机5.5KW6吨锅炉引风机37KW，鼓风机7.5KW10吨锅炉引风机45KW，鼓风机15KW20吨锅炉引风机90KW，鼓风机55KW

2023-08-31 2条回答
问如何确定风机功率是否与曝气池匹配

说不出再见要看曝气量，每吨水需要多少气量，再看曝气池的深度，即出口压力，通过计算得出

2023-07-12 2条回答
问 LED吸顶灯功率

匿名这个不一定的，一个灯珠一般是1W，看你有多少灯就是了。你可以到我空间去看看灯泡图片，也可以到淘宝去查找，聚瑞有心LED灯饰

2023-06-27 2条回答
问发动机的功率计算

c002eb6eacd9 发动机功率=扭矩×转速扭矩：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功。在每个单位距离所做的功就是扭矩了，即力F×距离S。你说的已知排量和转速是算不出功率的！另外说一点：同样排量的不同发动机功率也是不一样的，排量是多缸发动机各气缸工作容积的总和。

2023-02-17 2条回答
问家用射灯功率一般是多少瓦的

539221cbb0e2 射灯：因安装类别不同功率也会不同。LED的3W左右，不超过5W；卤素灯有20W、35W、50W等灯带：家庭一般单管在18W、25W、36W等很多型号。

2023-02-07 1条回答
问汽缸功率的检测方法

2e034ac3960e 1发动机应处在正常工作状态，水温在80-90℃之间停机测量发动机气缸的压缩压力。 2先将发动机火花塞全部拆下，柴油机将喷油嘴全部拆下。 3将汽缸压力表安装在被测气缸的火花塞孔内，柴油机安装在喷油嘴孔内。 4起动机带动曲轴之前将油门踏板踩到底，如柴油机的排气制动一定打开。 5转动曲轴的同时观察缸压表，直到压力表的指针不在往上走为止，此时便是该缸气缸压缩压力值 6.用汽缸压力表检测机油压力感应器检测等等

2023-02-06 2条回答
问点火线圈的功率多大？

8f77ed3b18a0 几瓦而已，主要是电压高。全车瞬间功率最大的是启动马达。很多车的马达瞬间能过两千瓦

2023-01-17 3条回答
问何为发动机的升功率

228b859d8c4f 体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性，也就是说发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多，其中影响最大的因素有排量、压缩比、配气机构。但这只是泛指而言。具体到发动机的比较，由于用途、设计、材料及制造工艺的差别，往往造成显著差别。有一些排量大的发动机功率不一定比排量小的发动机功率大，例如以排量比较，甲车是2.0升发动机最大功率是97千瓦，乙车是2.2升发动机最大功率可能只有79千瓦。同样，有些车排量相同，同是2.0升发动机但输出功率却不一样。因此，就产生了一个衡量指标，称为“升功率”。发动机以曲轴输出功率为基础的指标称有效指标，这种指标表示整个发动机性能的高低。有效指标包括有效功率、有效扭矩、升功率等等。一般以为，功率和扭矩这两项指标就能够反映发动机的优劣，其实不然。不是功率和扭矩越大的发动机就越好，真正能够反映发动机动力的指标是每升气缸工作容积所发出的功率，即“升功率”。升功率表示了单位气缸工作容积的利用率，升功率越大表示单位气缸工作容积所发出的功率越大。那么，当发动机功率一定时，升功率越大发动机的重量利用率就越高，相对而言发动机就越小，材料也就越省。升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量。因为升功率（N）大小主要决定于气缸平均有效压力（P）和转速（n）的乘积，即N=（P）×（n）。提高升功率就要从提高气缸压力和转速入手，因此提高升功率的具体措施也就有：（1）提高充气量。这是四冲程发动机增加热量的首要条件，因为燃料燃烧需要空气，燃料与空气比较，后者更难以充入气缸，所以就要改善换气条件，减少进气阻力增大气门通道截面积，有些发动机就采用4气门形式。当多气门结构布置困难时，首先要满足进气门的需要，不管气门布置形式怎么样，都是进气门数量等于或者大于排气门数量。（2）提高转速以增加单位时间内的充气量。现在轿车的发动机一般都是高转速发动机，每分钟转速在5千转以上。（3）改善混合气质量和燃烧过程。采用电控燃油喷射系统，在所有工况下混合气的质量尽可能达到最佳，空气与燃油的混合地点从节气门处移至喷油嘴处，燃油直接与吸入的空气混合，从本质上改善了混合气的均匀性。（4）提高发动机机械效率增加有效功的输出，减少机械损失主要是减少零件之间的摩擦，涉及到零件加工的精度、表面加工质量、润滑质量、温度控制及减少附件等。这里指出的是，多气门与2气门设计的结构上最大差异，就是多气门的配气结构复杂，增加气门、导管、凸轮轴摇臂等，有些还要专门增加一支凸轮轴，即双顶置凸轮轴（DOHC），这些增加的装置必然会增加机械损失。因此，一些讲究实际的厂家仍然在中小型汽车发动机上采用2气门设计。以上四点是相互关联的，例如发动机转速越高引起的每次循环充气量减少问题也越突出，这就要采用增大气门通道截面积的措施，加大进气门头直径或者采用多进气门形式。但采用多气门形式又会涉及到发动机机械效率的问题。世界上的事物总是矛盾并存的，厂家工程师怎样调整平衡点，尽量完善地处理各种矛盾，就体现在各种发动机的性能表现上了。江南奥拓和通田阁萝的升功率属于最小的一类，都只有33左右；普桑1.8的是40；高档车大致都为50多；跑车玛莎拉蒂3200GT能达到85.2。越野车的就相对较低，陆虎新发现只有34.43，升功率比较高越野车宝马X5也只是53.4。

2022-12-31 4条回答

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