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问真空助力器性能尺寸

f46f8ecde50a 用英文搜，资料大把大把的用英文搜，资料大把大把的

2024-06-01 1条回答
问怎样测量进气系统真空度？

6e2279062ff0 真空度的测量按下列步骤进行： 1、启动发动机，至冷却液温度升到75摄氏度-86摄氏度。 2、在进气歧管的上方取下螺堵，装上真空表，再装上测量发动机转速的转速表。 3、使发动机在怠速情况下运转，其进气系统的真空度得低于51.6kPa(标准值为53.3-60kPa)。在测量时，如果真空表的指针摆动得很厉害，应旋转真空表的调整螺钉，使其稳定下来。 4、若真空度较低，说明下述部位有故障，应进行排除。（1）汽缸盖衬垫泄漏。（2）进气歧管衬垫泄漏。（3）气门密封严。（4）气门弹簧弹力足。（5）气门间隙调整正确。（6）气门正时调整当。（7）点火正时调整当。

2024-04-21 1条回答
问凝汽式汽轮机的真空如何确定？

2023-11-24 0条回答
问真空气体的流量如何检测

匿名用户既然是真空，那就不存在流量的概念了如果作为充气或者测量真空抽速，那还是有得选择的！

2023-09-23 2条回答
问什么叫真空助力刹车啊？

5772d8934527 简单讲就是一种助力~~真空属于低气压，刹车的真空产生于进气支管上，注意下你可以发现进气支管上有个管子通向发动机室内的真空增压器黑色圆盘状的东西~~~~真空的低气压与大气压力差产生的力量作为辅助助力帮助我们进行车辆更轻松的制动~~

2023-02-03 2条回答
问怎么加装真空助力泵

e38f69af30e4 长东西没有用过但是可以给你一点他的工作原理和维修方法真空助力泵主要用于轻型汽车助力制动系统抽取真空，也可用于其它运输车辆及工程机械。采用真空助力制动系统可提高制动可*性和减轻驾驶员的疲劳，有利于降低行车事故发生率，提高整车安全性。目前，国内轻型车发展迅猛，这无疑为真空助力泵提供了广阔的市场。因此，在推广和使用过程中，就必须了解和掌握其性能、原理。只有这样，才能有效地保证泵的制动性能，延长使用寿命，起到安全保护作用。 1、真空助力泵的工作原理真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成，当泵工作时，带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向旋转，滑块在自身离心力的作用下，紧贴着泵体内壁滑行，吸气工作室不断扩大，被抽气体通过吸气管打开单向阀（泵内装单向阀，对系统起保压作用）进人吸气工作室。当滑块转至一定位置时，吸气完毕，此时吸人的气体被隔离，转子继续旋转，被隔离的气体被逐渐压缩－压力升高。当工作室转至与出气孔相通时，气体从出气孔排出。泵工作过程申，滑块始终将泵腔分成四个工作室，转子每转一周，有四次吸气和排气过程。 2、使用与维护注意事项真空助力泵是一种精度较高、工作较灵敏的泵，使用时必须严格遵守以下规则：（l）真空助力泵用机油来润滑磨擦面，密封各个间隙（转子、滑块、泵体、泵盖构成的间隙），因此必须选用合适的润滑油与适当的润滑方式。（2）使用时应经常检查运转及润滑是否正常，有无异常噪音，以便及时发现并排除故障。（3）使用申应经常检查泵有无渗漏现象。（4）若较长时间不使用真空助力泵，重新使用时，不得立即满负荷工作。

2023-02-03 2条回答
问真空助力泵的问题

a7ec5043f408 车辆启动前刹车确实踩不动的，因为发动机没工作，助力泵没有开始工作，发动机启动后，助力泵开始工作，这时就可以踩动了。根据你的描述，你的车是正常的。

2023-02-03 2条回答
问真空助力包的工做原理

4lvvi5lz3uns 原理很简单：利用四冲程发动机进气行程在进气通道中产生的负压，在助力包的活塞上产生推动力，这个推力和刹车脚踏板的压力方向相同，共同作用在刹车泵上，强化刹车效果。

2023-02-03 2条回答
问真空阻力器的作用是什么

f189393ff193 是真空助力器在汽车上面就是参与你的刹车，为你的刹车增加更大的力度，确保刹车安全有效

2023-02-03 2条回答
问真空助力器异响

7f2a02085b73 一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系　　1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

2023-02-03 2条回答

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