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问 数据挖掘的数据分析方法有哪些
提示：恭喜你 利用数据挖掘进行数据分析常用的方法主要有分类、回归分析、聚类、关联规则、特征、变化和偏差分析、Web页挖掘等， 它们分别从不同的角度对数据进行挖掘。 ①分类。分类是找出数据库中一组数据对象的共同特点并按照分类模式将其划分为不同的类，其目的是通过分类模型，将数据库中的数据项映射到某个给定的类别。它可以应用到客户的分类、客户的属性和特征分析、客户满意度分析、客户的购买趋势预测等，如一个汽车零售商将客户按照对汽车的喜好划分成不同的类，这样营销人员就可以将新型汽车的广告手册直接邮寄到有这种喜好的客户手中，从而大大增加了商业机会。 ②回归分析。回归分析方法反映的是事务数据库中属性值在时间上的特征，产生一个将数据项映射到一个实值预测变量的函数，发现变量或属性间的依赖关系，其主要研究问题包括数据序列的趋势特征、数据序列的预测以及数据间的相关关系等。它可以应用到市场营销的各个方面，如客户寻求、保持和预防客户流失活动、产品生命周期分析、销售趋势预测及有针对性的促销活动等。 ③聚类。聚类分析是把一组数据按照相似性和差异性分为几个类别，其目的是使得属于同一类别的数据间的相似性尽可能大，不同类别中的数据间的相似性尽可能小。它可以应用到客户群体的分类、客户背景分析、客户购买趋势预测、市场的细分等。 ④关联规则。关联规则是描述数据库中数据项之间所存在的关系的规则，即根据一个事务中某些项的出现可导出另一些项在同一事务中也出现，即隐藏在数据间的关联或相互关系。在客户关系管理中，通过对企业的客户数据库里的大量数据进行挖掘，可以从大量的记录中发现有趣的关联关系，找出影响市场营销效果的关键因素，为产品定位、定价与定制客户群，客户寻求、细分与保持，市场营销与推销，营销风险评估和诈骗预测等决策支持提供参考依据。 ⑤特征。特征分析是从数据库中的一组数据中提取出关于这些数据的特征式，这些特征式表达了该数据集的总体特征。如营销人员通过对客户流失因素的特征提取，可以得到导致客户流失的一系列原因和主要特征，利用这些特征可以有效地预防客户的流失。 ⑥变化和偏差分析。偏差包括很大一类潜在有趣的知识，如分类中的反常实例，模式的例外，观察结果对期望的偏差等，其目的是寻找观察结果与参照量之间有意义的差别。在企业危机管理及其预警中，管理者更感兴趣的是那些意外规则。意外规则的挖掘可以应用到各种异常信息的发现、分析、识别、评价和预警等方面。 ⑦Web页挖掘。随着Internet的迅速发展及Web 的全球普及， 使得Web上的信息量无比丰富，通过对Web的挖掘，可以利用Web 的海量数据进行分析，收集政治、经济、政策、科技、金融、各种市场、竞争对手、供求信息、客户等有关的信息，集中精力分析和处理那些对企业有重大或潜在重大影响的外部环境信息和内部经营信息，并根据分析结果找出企业管理过程中出现的各种问题和可能引起危机的先兆，对这些信息进行分析和处理，以便识别、分析、评价和管理危机。
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问 霍尔电流传感器损坏原因分析
匿名用户 原因很多的磁场中有一个霍尔半导体片，恒定电流I从A到B通过该片。在洛仑兹力的作用下，I的电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移，使该片在CD方向上产生电位差，这就是所谓的霍尔电压。霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低，霍尔电压值很小，通常只有几个毫伏，但经集成电路中的放大器放大，就能使该电压放大到足以输出较强的信号。若使霍尔集成电路起传感作用，需要用机械的方法来改变磁场强度。下图所示的方法是用一个转动的叶轮作为控制磁通量的开关，当叶轮叶片处于磁铁和霍尔集成电路之间的气隙中时，磁场偏离集成片，霍尔电压消失。这样，霍尔集成电路的输出电压的变化，就能表示出叶轮驱动轴的某一位置，利用这一工作原理，可将霍尔集成电路片用作用点火正时传感器。霍尔效应传感器属于被动型传感器，它要有外加电源才能工作，这一特点使它能检测转速低的运转情况。霍尔效应传感器1-霍尔半导体元件 2-永久磁铁 3-挡隔磁力线的叶片
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问 分析下图压力传感器的工作原理
c9832d156d8f 传感器是由四个桥臂组成（一般是用电阻应变片，就是那四个带箭头的电路符号，不是R1和R2，R1、R2和VR1是调零的外接电阻、电位器）。IC1、IC2、R3、R4、VR2组成仪表放大器电路的第一级，主要作用是阻抗变换和信号放大；IC3和R5、R6、R7、R8组成仪表放大器电路的第二级，主要作用是把差分输入信号变换为单端输出的信号；IC4和R9、R10、R11、VR3组成一个倒相电路并进行最后的精确调零（包括传感器的零位和前边放大电路的零位）。第二级和第三级的电压增益都是-1，没有放大功能。最后补充一句，称重传感器通常不会用压力传感器，称重传感器属于测力传感器或叫载荷传感器，而压力传感器是用于测量气体或液体的压强的，工程学中习惯把物理学中的压强称为压力。
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问 智能压力变送器的优势分析
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问 跪求分析下进口铃木超级维特拉是什么四轮驱系统？
a0ce09a996d3 铃木进口超级维特拉的四驱系统是通过中控台上的电控开关，选择四驱模式的。它分为四驱高速模式，四驱高速锁死模式，和四驱低速锁死模式。 可见大维特拉不仅配备了中央差速器还配备了电控中央差速锁。并且还有越野车上才会使用的超低速越野档4L模式。其高速四驱模式并非那些横置发动机的城市SUV那样，只有在前轮打滑时后轮才有动力，而是通过中央差速器自动将动力分配给前后车桥，让四个车能够轮始终提供有效牵引力。所配备的电控中央差速锁，能够在通过恶劣路面时通过对中央差速器的锁死让前后保持50：50的恒定扭矩分配。4L模式能够在通过极端恶劣路面和爬陡坡的时候将发动机扭矩再次放大。可见大为特拉的四驱系统除了一套不折不扣的全时四驱，还是一套配备了中央差速锁和超低速越野档的越野四驱。
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问 发动机难启动有哪些原因？并分析现象
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问 地暖与采暖散热器采暖的优缺点分析
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问 制冷压缩机常见故障及其分析
5f54dd9cc5bd 压缩机常见故障和排除方法： 一、压缩机在运转中突然停机： 1.造成压缩机在运转中突然停机的原因有： （1）吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值； （2）排气压力过高，引起高压继电器动作断电； （3）油压过低，油压继电器动作继电； （4）电动机过载，热继电器动作继电； 2.压缩机在运转中突然停机的排除方法： （1）检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充； （2）检查冷凝器的冷却量或冷却风量； （3)检查输油系统管道和油泵； （4）检查电源电压是否偏低或冷负荷过大； 二、排气压缩过高 1.排气压缩过高的原因有： （1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足； （2）冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难； （3）制冷系统内有空气； （4）制冷剂灌注过多； （5)排气管道中阀门发生故障，造成压力过高； 2.排气压缩过高的排除方法： （1）检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压，转速，传动皮带是否过松； （2）清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清洁干净； （3）放掉空气； （4）排出多余的制冷剂； （5）检查修正阀门； 三、压缩机的湿冲程 1.造成压缩机的湿冲程原因有： （1）热力膨胀阀失灵，开启度过大； （2）电磁阀失灵，停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入压缩机； （3）系统灌注制冷剂量过多； （4）热力膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大； 2.压缩机的湿冲程的排除方法： （1）关闭供液阀，检修热力膨胀阀； （2）检修电磁阀； （3）放出多余的制冷剂； （4）检查感温包的绑扎情况； 四、压缩机卡死 1.压缩机卡死的原因有： （1）润滑油中有脏污杂质； （2）油泵输油管阻塞，使气缸缺油活塞卡死； （3）油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断，致使油系统断油； 2.压缩机卡死的排除方法： （1）更换新的润滑油； （2）检修油泵管路； （3）检修更换油泵主齿轮轴； 五、气缸中有异声 1.气缸中有异声的原因有： （1）气缸中死点余隙过小； （2）活塞销与连杆大小衬套间隙过大； （3）阀片断裂； （4）曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声； 2.气缸中有异声 （1）调整加厚气缸垫片； （2）更换活塞销或衬套； （3）立即停机更换阀片； （4）短时间不必停机，如长达几分钟后要停机检查； 六、曲轴箱中有声 1.曲轴箱中有声的原因有： （1）连杆螺母松动； （2）连杆大头轴瓦间隙过大； 2.曲轴箱中有声的排除方法： （1）停机重新紧固； （2)更换瓦片； 七、压缩机启动不起来 1.压缩机启动不起来的原因有： （1）电源断电保险丝接触不良、烧断； （2）启动器的立接触点接触不良； （3）温度控制器失调或发生故障； （4）压力继电器的调定不适； 2.压缩机启动不起来的排除方法： （1）检查电源、保险丝； （2）检查启动器，用纱布擦净触点； （3）检查温度指示位置，检查各元件； （4）检查压力继电器各元件或调定值；
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问 几种汽车制动力检测设备的优缺点分析
28b0d7887971 在《交通标准化》杂志１９９９年第三期上刊登了绍兴市运管处孙旭光、林炳荣两位作者的文章“关于国标《机动车运行安全技术条件》中有关制动性能检测方法的商榷”。笔者的很多观点与此文相同，并拟对目前常见的几种汽车制动力检测设备的优缺点做浅显的分析。汽车制动力检测是重要的安全检测项目之一，无论是管理部门还是车主都十分重视汽车的制动性能。目前，汽车检测线上常用的制动力检测设备主要是滚筒反力式制动力检测台，另还有一种平板式制动力检测台刚刚上线，这两种制动力检测设备均属动态检测设备；在汽车维修企业中采用的一种原理类似“扭力扳手”的制动力检测杠杆或检测平板，则属于纯静态制动力检测设备；此外在某些研究单位还配备有惯性式制动力检测台，这种设备在社会上很少见。滚筒反力式制动力检测台是使用最为普通的检测设备。它由电机通过传动装置驱动滚筒，滚筒带动车轮，并在汽车制动时，利用测力杠杆将制动力传给测力传感器。为增大车轮与滚筒间的附着系数，通常采用在滚筒表面刻槽或粘砂的办法。滚筒反力式制动力检测台的优点是测量的重复性比较好。
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问 影响ABS系统性能的因素分析
4482f39397dd “ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。 制动时方向的稳定性，是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动（尤其是高速行驶时）而使车轮完全抱死，那是非常危险的。若前轮抱死，将使汽车失去转向能力；若后轮抱死，将会出现甩尾或调头（跑偏、侧滑）尤其在路面湿滑的情况下，对行车安全造成极大的危害。 汽车的制动力取决于制动器的摩擦力，但能使汽车制动减速的制动力，还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时，汽车轮胎将在地面上出现滑移。其滑移率 δ＝(Vt-Va)/Vt×100％ 式中：δ--滑移率； Vt--汽车的理论速度； Va--汽车的实际速度。 据试验证实，当车轮滑移率δ＝15％一20％时附着系数达到最大值，因此，为了取得最佳的制动效果，一定要控制其滑移率在15％～20％范围内。 ABS的功能即在车轮将要抱死时，降低制动力，而当车轮不会抱死时又增加制动力，如此反复动作，使制动效果最佳。
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