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阀控式铅酸蓄电池有几种铅合金?
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1.无Sb板栅合金; 2.纯Pb正极板栅; 3.Pb-Ca合金; 4.Sn添加到纯Pb及Pb-Ca合金中; 5.Pb-Ca-Sn合金; 6.Pb-Sb-Cd合金;
2023-05-23
3条回答
问
现在阀控式铅酸蓄电池组的使用寿命是多少
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一般普通的铅酸蓄电池使用寿命是3年,胶体铅酸蓄电池一般可以使用5年。
2023-05-23
2条回答
问
阀控式超细玻璃纤维汽车蓄电池亏电能用吗?
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阀控式超细玻璃纤维汽车蓄电池(AGM蓄电池)是铅酸蓄电池的一种,阀控式超细玻璃纤维汽车蓄电池亏电以后是可以使用充电的阀控式超细玻璃纤维汽车蓄电池必须使用专用AGM电池智能充电机进行充电当充电机与蓄电池完全连接好之后,按“开关”键则充电机开始工作,设备开始以多步骤方法为蓄电池进行智能诊断和充电,全部过程包含软启动、恒流、恒压、分析、浮充和脉冲等多个步骤。充电完成后充电机会自动转入浮充阶段(最终电压保持不变,电流根据蓄电池饱和度及时补充),浮充模式电压为 13.7V。 进入浮充阶段后表示蓄电池电量已完全充满,充电过程结束。智能充电机会根据电池不同状态自动为电池进行补充电和容量修复。如果阀控式超细玻璃纤维汽车蓄电池能够使用AGM充电机把电量充起来,它就可以继续使用
2023-05-23
1条回答
问
npp阀控式铅酸蓄电池是动力电池吗
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你好应该是的 非常高兴替您解答,希望我的回答能够帮助到你,祝您用车愉快,您的支持就是我在汽车大师前进的动力。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-05-23
2条回答
问
规范要求阀控式铅酸蓄电池闭路电压为多少?
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闭路电压?那就是工作电压了,不知道你指的是充电还是放电过程中?事实上,规范中对放电过程中的电压没有要求,对充电电压也只是在要求析氢量时提到一个充电电压2.40VPC。规范中对电压的一致性有明确要求,主要是12V电池的开路电压差别应该是0.1V以内。
2023-05-23
2条回答
问
阀控式铅酸蓄电池贫电液设计是什么意思
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你好,首先贫液式电池是AGM隔板式电池,电解液稀硫酸是吸附在隔板上的,而胶体电池采用的是PVC隔板,电解液稀流硫酸混合在气相二氧化硅里,但现在做纯胶体的厂很少,绝大部分是亚胶体电池。即下方为AGM隔板贫液式,上面浇一层气相二氧化硅电解液。纯胶体的技术在国外,成本很高的,相对来说,贫液式要便宜的多。价格的话纯胶体大概是贫液式的一倍,亚胶体稍贵于贫液式。但纯胶体电池大电流放电性能比较差。
2023-05-23
2条回答
问
排气式与阀控式铅酸蓄电池有什么区别?
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您说的应该是同一个概念,目前免维护蓄电池就是阀控式铅酸蓄电池,通过内部循环,不需要加水加酸。排气阀就是当内部反映气体压力过大时,气阀打开,缓解内部压力
2023-05-23
2条回答
问
阀控铅酸蓄电池容量与内阻的关系
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简单的介绍下: 蓄电池的容量主要是和极板上活性物质的利用率有关。 而蓄电池极板上的活性物质是:二氧化铅、铅 在蓄电池内部的化学反应过程中,其实质就是极板上的活性 物质和稀硫酸电解液发生的电化学反应,产生电流。 在这个电化学反应过程中,经常伴随着一种学名叫“硫酸盐化的”负反应,也就是铅和硫酸生成了一种硫酸铅,这中硫酸铅是一种绝缘体,它的形成必将对电池的充放电产生极不好的影响,因为在负极板上形成的硫酸盐越多,电池的内阻越大,电池的可充放电性能越差,负极板上吸收不了正极产生的气体,久而久之电池失效。 说白一点,就是电池内阻越大,对电池的放电阻挠就会越大,导致放出的容量不足。 而且影响铅酸蓄电池容量的因素有很多:放电率、温度、终止电压、极板几何尺寸、电解液浓度等 电池的内阻:欧姆电阻和极化内阻 欧姆电阻:电极材料、电解液、隔膜的电阻 极化内阻:正负极化学反应时引起的内阻 两者并不是直接影响的,而是通过影响其他方面来影响对方。也就是说,两者并没有直接的关系,而是通过影响对方的制约因素来影响对方。例如:温度的变化可以影响到电池的电解液和电阻变化。1)电解液温度升高,扩散速度增加,电阻降低,电动势增加,因此电池容量及活性物质的利用率随温度增加而增加 2)电解液温度降低大,黏度增大,离子运动受阻,扩散能力降低,电阻增大,电化学反应阻力增加,导致蓄电池容量下降。
2023-05-20
1条回答
问
全密封阀控式铅酸蓄电池充电问题
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朋友电动车铅酸蓄电池充电,正确的充电方式是用到70-80%左右补充电量,因为只有在内存有电量的时候,微电阻和氧化可以受到电基板隔断,其它随用随冲,直接等用完了再充满,这两种都是不可取的,正常使用电瓶可以增加使用寿命,减少不必要的开支,你要满意谢谢采纳。
2023-05-17
2条回答
问
阀控式免维护铅酸蓄电池不能充电是什么问题
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首先,这是一种铅酸蓄电池,它的正极是氧化铅,负极是金属铅,电解液是硫酸.这种电池可以充电,是二次电池.但是,它在充电时会生成气体,气体从硫酸中冒泡,会把硫酸带到空气中,腐蚀设备危害人体.而且由于硫酸跑掉了,所以过几年甚至一两年就要加酸,这就是维护型铅酸蓄电池.经过几十年的探索,人们把它做成了密闭,让气体在内部循环利用,具体原理很复杂,你只要知道,现在的铅酸电池,充电时也生成气体,但大部分都被循环利用了.可是,也只是大部分.仍然会有一部分积累在电池内部.为了保证电池不会因内部压力过大而爆炸,设置了一个安全阀,它在内压过大时打开排气,压力降下来后再合上.经过这种改进,不需要加酸维护了.由于有安全阀,而且不需要加酸维护,所以叫阀控式免维护铅酸蓄电池.
2023-05-16
2条回答
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