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问 强直性脊柱炎可以治愈吗4082
匿名用户 您好：强直性脊柱炎中早期是可以治愈的，晚期骨桥已经形成，不可以改变，但是可以达到骨变形完全停止，免疫功能恢复正常，疼痛消失达到所谓的临床治愈。 急则治标，缓则治本，中医治疗强直性脊柱炎时间是长些，但是可以治疗本病的根本，强直性脊柱炎的治疗首先要从根本上治疗也就是要调节人体的免疫功能，单纯的从西医角度来讲治疗强直性脊柱炎吃的那些柳氮磺吡啶、甲氨蝶呤、非甾体类抗炎镇痛药只能够控制患者的疼痛症状，抑制病情发展，减少患者痛苦，但是不能治根，根据中西医结合治疗强直性脊柱炎标本兼治，活血化淤通脉。气虚，阳气推动无力，经脉运行阻滞，滞而为淤。血虚，血流无力，淤阻脉络不通，不通而为淤。肾阳亏虚，阴寒内生，寒主凝滞，全身阴寒不化，肾阳亏虚生淤。肾阴虚，阴虚生内热，阳气上亢化火，火灼脉络而生淤。局部疼痛为脉络闭阻，局部肿胀为湿浊阻洛，局部之淤。久病在床，气机不利，脉络失于调达，闭阻经脉而为淤。从淤滞治疗强直性脊柱炎，是标本同治之法，治病求本是寻根，治本同时必须治标，因为本病为本虚标实证，补虚则标更盛，标盛而为害。活血化淤通脉，打开脉络通道，内可调达气血阴阳，外可宣邪外出，达到治愈强直性脊柱炎的目的。
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问 FF有什么优势，为什么会出现转向不足，前驱车弯道应该蛮强的吧
清风 前驱车过弯时，则如果提前踩下刹车后拉起手刹，凊车辆应该是呈转向过度的，刄这就是我们常见的飘移手法的基本原理。凢因为没有动力后，凛车辆是做减速运动，凰这时重心前移，删使前轮能获得比平时更大的下压力，凇所以前轮这时的抓地力非常的大，划能牢牢的抓住地面进行转弯。凚这样一来我们反过来理解转向不足就简单了，刦转向不足是因为前轮没有足够的抓地力，凬当车辆入弯时的速度过快，凔车辆的惯性是沿着转弯前的方向，凗如果没有一个适当的力，刌施加在转向角度上，切车辆的转弯半径就会增大。凣而前驱车的特性恰恰是容易造成这一现象。净 前驱车由于本身的操纵性好，凯不用像后驱车那样严格执行50：50的重量分配比，凚因此大多数前驱车都会将发动机重心设计在前轴之前。刉这样更有利于拓展车内空间，凮但带来的必然结果是重心更加靠前。刘在日常驾驶的时候，刦前驱车是拖着车辆前进的，刟车辆的重心在驱动轮之前，凉因此虽然前后配重差别较大，减前驱车同样能保证很好的运行轨迹，刜及时是在湿滑路面上驱动轮出现打滑，刕前驱车仍然不会出现侧滑失控的情况。删但一旦进入极限过弯的状态，刨这一设计的缺陷就明显了。刞在车辆极限过弯的时候，分如果要保持运行轨迹，创车轮必须要有足够的抓地力来提供向心力。刃前驱车的重心分布在前面，凉在过弯地方时候，刕大部分的车身重量产生的离心力更多的施加在前轮上，刘这就要求前轮有足够的抓地力。刨而在其它条件不变的情况下，利前轮的抓地力是一定的，凿那么对于前驱车而言，刔更大比例的离心力施加在前轮上，刍导致前轮出现侧滑的概率大大增加。刋而只要前轮失去抓地力，别车辆就无法按照预想的运行轨迹运行，则而是向圆周以外的轨迹滑动，分推头自然就出现了。凞 除了上面这个原因，切另外前面提到的前驱车的驱动轮容易打滑，凖而且恰恰是这个承担转向的车轮打滑，刐会大大降低前轮的附着力从而出现侧滑。凹它的基本原理是基于最大静摩擦力大于滑动摩擦力。刢当车轮与地面没有发生相对滑动的时候，切此时给前轮提供向心力的是轮胎与地面之间产生的静摩擦力。刅而驱动轮一旦由于驱动力过大而打滑，凒这种摩擦力就变成了滑动摩擦。刞根据物理学原理，凯物体之间之所以产生摩擦力是由于物体表面的粗糙，凘导致一些我们肉眼看不到的小齿之间相互咬合产生的力。出当物体之间相对静止时，凿这些小齿之间的咬合深度会比较深，凥从而能够获得较大的摩擦力，凣我们称之为静摩擦力。刟而当物体之间发生相对滑动的时候，击这些小齿就很难保持深度咬合状态，凲此时就成为滑动摩擦力，刉显然这个力与最大静摩擦里相比，凡是小的。凸不仅如此，凯当车轮因驱动力过大而打滑的时候，删轮胎与地面的发生的干磨会改变轮胎与地面的摩擦系数，刂同样也会降低摩擦力。删因此如果动力大的车或者在附着力不够高的路面弯道急加速时，刐前轮因驱动力过大打滑，刕就会使轮胎抓地力锐减，刨致使出现推头。删 另外由于前驱车的设计一般更多的是出于舒适性和经济性考虑，凑发动机更多的是采用前横置设计，刑这样能更有效的提高传动效率和拓展空间。刊但这样一来，刣由于横置的发动机占用了过多空间，删因此前悬的设计就不能很复杂。切这本身对于过弯极限就会有影响。凿前驱车的前轮负担很重，则它既要承担转向，凬又要承担驱动工作，凬因此当极限过弯的，凧它在抓地方面的能力就会显得弱化了。删这些都是导致其容易推头的原因。刔 推头的原因我们知道了，凼那要是真的遇见这种状况，刢该怎么处理呢？说实话如果真的发生严重推头，凕车辆已经彻底失去控制，凋是很难有挽救方法的。初这时收油刹车都没太大作用，别几乎只能眼看着车辆失控冲出去撞了。初99年舒马赫在英国银石赛道把腿撞折了，凇就是因为速度太快，冻前轮失去抓地，刚赛车沿着切线就撞到轮胎墙上了。凟这可是F1，刨可以说是世界上操控最好的车了，凉轮胎是热熔胎，刨可想而知他的抓地力有多大。凛他都能失控了，刓可想而知咱们的低级别前驱车对速度的把握有多重要了。删因此对于开车，别我们一定要在极限内去开，刁千万不能受到类似头文字D的蛊惑，凔去玩所谓的飘移。刦严格意义上说，刡真正能把飘移完全掌控的人几乎没有，刦所有玩飘移的人更多的是凭感觉，凵而且真正失控的概率非常大。凮类似于拓海的技术是不存在的，切那只是动画片里的神话故事。凝对于前驱车来说，刦如果入弯速度不是太快，凯也就是稍稍高出车辆极限一点点，凲可以通过立刻收脚油的办法来缓解，凙由于此时的前轮没有驱动力，减会增加一些附着力，処车头就会迅速转回来，刢恢复到原来的转弯半径。凾此时要尽量的避免踩刹车，凵因为在弯道内前轮是变形的，凢特别是胎壁比较厚的轮胎。凐一旦踩下刹车会是前轮的变形加剧，凧进一步失去抓地力。刕
愤怒的小鸡 
2条回答
恭喜恭喜 
善待别人 
八大锤 
