手制动拉杆问答,手制动拉杆修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问脚制动与驻车制动的维护内容是什么?

60971a168134 CH2 (1)检查脚制动踏板自由行程是否在技术要求。例如解放CA1091、东风EQ1090等型为10-15mm。而奥拓SC70801C则为1-6mm。 (2)检查驻车制动杆行程的轮齿响声是否3-5响，奥拓车的棘轮轮齿超过8齿。

2024-04-21 1条回答
问电气制动相比空气制动的优点有哪些？

xtdingsheng 制动，即是运转中的机械设备、部件等停止现有运动的过程。电气制动与机械制动均为制动的方式，电气制动是通过与驱使设备运动的运转方式相反的电气连接方式从而使设备达到加速停止的效果；机械制动则是通过物理力学方式抑制设备的现有运动。举个例子说，用电机驱动一台搬运设备从A点出发，到B点停止，想要这台搬运设备在指定的B点准确停止，可以使用电气制动与机械制动两种方式，使用电气制动的话，就是在搬运设备到达B点时切断正转接触开关，瞬时换为反响接触开关，使搬运设备短暂反转，从而减小因惯性而产生的滑动距离，减小定位误差；使用机械制动的话，则只需在B点设置一挡块即可，则搬运设备到达B点时，可以在撞击到挡块后在B点准确停止。优缺点比较：电气制动：优点：方法科学，可减小设备损伤；缺点：产生惯性滑动，因此不适合大功率电机。机械制动：优点：定位准确，制动效果较好；缺点：产生机械撞击，对设备、结构等损伤较大。

2023-10-21 2条回答
问什么导致气压制动系制动失效

david 气源消失。

2023-10-21 1条回答
问什么叫工作制动？什么叫安全制动？

匿名用户 1．工作制动：提升机在减速阶段及下放重物时，制动系统参与绞车控制的制动； 2．安全制动：提升机发生紧急事故时，制动系统能迅速而合乎要求地闸住提升饥的制动。《煤矿安全规程》对提升机制动仃下列规定： 1．必须设置司机不离开座位即能操纵的常用闸和保险闸。保险闸必须在紧急情况下7 能自动发生制动作用。 2．常用闸和保险闸共同使用一套闸瓦制动时，操纵和控制机构必须分开，双滚筒提升机的两套闸瓦的传动装置必须分开。 3．司机不准离开工作岗位，也不准擅自调整制动闸。 4．保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置，除可由司机操纵外，还必须能自动抱闸，并且在抱闸同时使提升装置自动断电。 5．常用闸必须采用可调节的机械制动装谨。对现用的使用手动式常用闸的提升机，如设有可靠的保险闸时，可继续使用。滚筒直径在O．8m 及其以下的绞车或提升重量在8t 以下的凿井用稳车，可用手动闸。 6．立井、斜井使用缠绕式提升机，除有制动装置(常用闸和保险闸)外，还应加设定车装置，在调整滚筒位置或修理制动装置时使用。 7．保险闸(或保险闸第一级)的空动时间(由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的时间)：压缩窄气驱动闸瓦式制动闸不得超过O．5s，储能液压驱动闸瓦式制动闸不得超过o．6s，盘式制动闸不得超过o．3s。对斜井提升，为了保证上提紧急制动不发生松绳而必须延时制动时，上提空动时间可以不受本条文规定的限制。盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于2mm。 8．提升机的常用闸和保险闸制动时，所产生的力矩和实际提升最大静荷重旋转力矩之比(K)，都不得小于3。对质量模数较小的提升机，上提重载保险闸的制动减速度超过《煤矿安全规程》第410 条所规定的限值时，可将保险闸的K值适当降低，但不得小于2。凿井期升降物料用的提升机．K 值不得小于2。 9．双滚筒提升机在调整滚筒旋转时的相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量(钢丝绳重量与提升容器重量之和)形成的旋转力矩的l.2 倍。计算制动力矩时，闸轮和闸瓦摩擦系数应根据实测确定，一般采用0．30～0．35；常用闸和保险闸的力矩应分别计算。 10．在立井和倾斜井巷中使用的提升机，其保险闸发生作用时，全部机械的减速度必须符合相关的规定。摩擦轮式提升机常用闸和保险闸的制动，除必须符合《煤矿安全规程》第408条和第409 条的规定外，还必须满足防滑要求： (1)各种载荷(满载或空载)和各种提升状态(上提政下放重物)下，保险闸所能产生的制动减速度的计算值，不能超过滑动极限。钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于O．25。由钢丝绳自重引起的不平衡必须计入。 (2)在各种载荷及提升状态下，保险闸发生作用时，钢丝绳都不得出现滑动。

2023-10-20 1条回答
问怎样理解机动车“制动 ”或什么是“制动”

匿名用户俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。　　文学解释　　1.制止运转。宋沈作喆《寓简》卷一：“制动也有柅，变通也无方。” 　　2.谓使运输工具或其他器械停止或减低速度的动作。编辑本段两层意思：　　1.在下坡时，有人为了省油，就挂空档，采用惯性下坡，这样时间一长，刹车的压力就不够了，容易出现刹车失效，所以不提倡挂空档，不挂空档，就是让发动机和变速器连接，这个时候车下坡时不是靠惯性的，而是靠发动机行驶的，就好像发动机带着你走，不让你的车自己走快，这个就是其中一个制动。　　2.用发动机来让车子制动，从而慢下来，在不踩刹车让车子慢下来就挂低档很容易出现车子冲击，对发动机没有任何好处！编辑本段制动方式　　制动方式有油压（轿车脚刹）；机械（手刹）；气压及真空助力气压（货车脚刹）；弹簧储能（大型货车脚刹手刹）；排气辅助制动（大型柴油机车）；发动机怠速辅助制动（操作）；电磁涡轮缓速器（大型客车）。

2023-10-20 3条回答
问行车制动与驻车制动的区别

如风驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。行车制动也是我们平常所说的刹车，主要作用是减速和停车。行驶过程中所用的刹车称为行车制动。

2023-10-19 4条回答
问前轮制动跑偏和后轮制动跑偏哪个更严重

笨笨熊你好，肯定是前轮制动跑偏比较严重啊！前轮跑偏方向也会跟着跑偏，后轮不会影响到方向。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2023-10-18 3条回答
问能耗制动与回馈制动的适用范围分别是什么

匿名用户 1. 能耗制动，主要是包括闸瓦制动、盘式制动、电阻制动、涡流制动、磁轨制动。通过将动能转变为热能，消散到空气中去，从而实现减速的目的。2. 回馈制动，就是再生制动，通过将动能转变为电能，回馈电网，从而实现减速的目的。3. 从使用效率上讲，回馈制动的综合利用率更高，但是回馈制动的使用是有条件的。（1）只有在交流供电的接触网下才能使用回馈制动。其余情况下都是使用能耗制动。（2）只有在电气化铁道上才能接近于无限的使用回馈制动，因为电气化铁道配套的供电所容量和区间线路所包含的机车数量能支撑回馈制动带来的巨大电能。也就是必须有车将回馈制动提供过的电能消耗掉。因为由于回馈制动的谐波还是比较多的，无法回馈到国家电网使用，只能在电气化铁道内部使用。在使用交流供电的地铁线路上，由于线路容量和列车较少，经常会由于回馈制动带来的电压升高，超过允许电压范围，被迫停用回馈制动，改用电阻制动。

2023-10-18 2条回答
问电动叉车制动方式有几种分别怎么制动

6158b405826e 电磁制动机械盘式制动释放制动脚踏式制动

2023-03-18 2条回答
问手刹制动好还是电子制动好？

35f2f9ecd533 电子刹车、手刹哪个好，要看自己的需求、方便。　　1、电子驻车是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。　　2、脚控式驻车制动，顾名思义，用脚来操纵的驻车制动。　　3、手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

2023-03-17 5条回答

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