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问 别克轿车轮胎气压监控灯亮
00efe8f8a313 CH1 把车启动，果然有一个故障指示灯LowTIRE(轮胎气压低〉灯常亮熄。判定是右侧轮胎有亏气现象，果真右前轮比其他3个轮胎气压低，只有150kPa，其余3个轮胎的气压分别是240kPa、230kPa、230kPao且发现在此轮胎的花纹间扎着一根铁刺。把右前轮胎拿下修复后装回。在冷态下把四轮气压都定为标准气压值21OkPa(备胎气压为420kPa)，再对系统进行复位后故障排除二这个故障原因也简单，故障的排除也简单，轮胎气压监控系统是装在新车型上的新装置，仅一些司机了解，就连一些修理工也接触的很少。 轮胎充气测试系统(TIMS)在行驶的收态下，EBTCM监测每个车轮的速度与其他车轮的速度(角速度)相比是否超出了规定极限。如果气压低?则它的轮速就会过快，系统计算机就会监测出来。如果系统计算机监测的轮速差超过一定值时，就认为是轮胎气压过低造成的。在这种情况下EBTCM则接通"轮胎气压过低"指示灯。但是轮胎充气测试系统工作也需要几 个条件。 ①系统的标定(学习)：系统会在车的运行速度范围内"学习"每个轮胎的压力。通常需 要45min-90min，3个速度(25kmlh-65kmlh，65kmlh-105kmlh和105kmlh以上)范围来完成学习。如果一个轮胎的压力与其他3个轮胎的压力相差83kPa，系统会在nimZ-8min后向 你发出警告。 ②保证使用符合原厂规格的轮胎。 ③及时复位。复位系统：将点火开关转至"RUN"位置，然后按下并保持"RESET(复位)"按钮大约5so红色的复位按钮位于仪表板右侧保险盒内，标有"RESET"。轮胎气压监测灯会点亮闪烁三次，然后熄灭。在每次修理更换轮胎时，调整气压或灯亮起后及时复位，但是千万要在轮胎有问题的时候复位，否则系统能正常工作。 ④止一个轮胎压力低。系统能工作。 ⑤车辆的行驶速度超过95kmlh。系统能工作。
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问 北汽B70B40
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问 行车记录仪停车监控降压线怎么激活？
匿名 充满电就可以了。一般接在主线保险丝之后！这样既可以监控电压，又可以监控保险，行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。直接接到长火线上，记录仪不受点火开关控制，一直连续工作。当停车后会一直消耗电瓶的电，若车长时间不开，会将电瓶电能耗光。这对电瓶会有致命的危害（过放电），而且车都无法打着了。 接线不牢靠，会容易打火、造成电流过大，易引发火灾、对电瓶也不利。 所以，只要是正确的安装就不会对电瓶有影响。建议要请专业的人安装，自己不要尝试。
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问 什么事直流屏PLC监控系统详述 ？
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问 GPS车载监控管理理系统,是什么?
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问 车辆gps定位监控系统什么作用
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问 有闭路监控技术方面的书籍吗？叫什么名？哪里可以买？
文碧 《自动控制技术和应用：监控网络设计》 作者: 张培仁等著 出版日期: 2001年10月第1版 主题词: 劳动-安全监察-自动控制系统 分类:工业技术图书馆>自动化技术、计算机技术>自动化技术及设备>自动化系统>监视、报警、故障诊断系统 《监控组态软件及其应用》 作者: 马国华著 出版日期: 2001年08月第1版 主题词: 软件 技术 CT S063185 软件 分类:工业技术图书馆>自动化技术、计算机技术>计算技术、计算机技术>计算机软件>总论 图书简介:本书以力控软件为例，系统、全面地阐述了监控组态软件理论及其应用，对组态软件产生的历史背景、发展现状和发展趋势作了详尽论述，并对相关重大技术、各功能模块原理、功能和使用方法作了详细介绍。 图书简介:本书围绕自动控制技术的原理和应用，主要介绍近年来嵌入式微控制器的发展和应用、传感器的新技术、采用新方法设计的A/D变换器，以及可编程逻辑阵列、大型远程复杂监控网的设计技术等。 《过程监控技术及其应用》 作者: 胡峰 出版日期: 2001年01月第1版 主题词: 故障检测 分类:工业技术图书馆>自动化技术、计算机技术>自动化技术及设备>自动化系统 图书简介:本书是关于故障过程监控技术的专著，系统阐述了过程突发性故障的离线/在线检测、故障幅度辨识、故障时间推断和故障容错处理的理论、方法及算法。
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问 SWZQ-3A风机监控报警器说明书
尼采 1 概述1.1 SWZQ-3A 风机监控报警器是在原SWZQ-1A+的基础上增加了高低油位检测功能，主要用于对冷却塔风机运行过程中风机的振动速度、滑油温度以及润滑油位进行实时监控，当振动速度或滑油温度超过给定值时，进行声光报警，并通过继电器触点输出，自动切断风机电源，起到保护风机的作用；当润滑油位低于下限或高于上限时，进行相应闪光报警，提醒用户采取措施。1.2 SWZQ-3A 风机监控报警器在设计过程中广泛采用了国内外先进技术和科研成果，具有以下几方面显著特点：1.2.1 对振动速度、滑油温度及油位三个参数的采集由一只组合探头完成，监控处理由一块二次仪表完成，因此，安装便捷，主控柜可以留出更多的空间用以安装其它仪表；1.2.2 二次仪表采用微处理器进行数据的采集、处理和输出，因此，可靠性、稳定性以及集成度和智能化水平更高；1.2.3 具有标准4~20mA 电流输出接口，可与集群控制的计算机连接；1.2.4 振动传感器采用先进的集成电路芯片，精度高，工作稳定可靠；1.2.5 组合探头安装在观察窗盖板上，而此处正是风机振动的最大点；1.2.6 一次仪表和二次仪表的连接采用电流接口，传输距离可达到更远，抗干扰性更强，数据可靠性更高。1.2.7 一次仪表采用了严格的密封工艺以及牢固的安装方式，使一次仪表在恶劣条件下的工作寿命大大提高。1.2.8 由于采用了硬件及软件措施，可以将大部分由意外因素（如阵风）造成的瞬时偏大的振动值从数据阵列中剔除，大大降低了误报警率。2 主要性能参数2.1 二次仪表2.1.1 型号： SWZQ-3A2.1.2 名称： 三参数风机监控报警器2.1.3 安装形式： 标准盘式；2.1.4 开口尺寸： 150+1×74+1；2.1.5 报警输出形式： 继电器触点输出及声光报警；2.1.6 输出继电器触点容量： 220/380Vac，3A；2.1.7 显示方式： 振动速度、滑油温度各三位数字显示；油位：超限指示灯闪烁；2.1.8 有效测量范围： 振动速度：0~9.99mm/s；第 3 页 共 12 页滑油温度：0~99.9℃；油位：开关量输入2.1.9 灵敏度和精度： 振动速度：±0.01mm/s，精度5%；滑油温度：±0.1℃，精度5%；2.1.10 频率响应： 2~500Hz；2.1.11 振动测量方向： 水平；2.1.12 与外设接口形式： 温度、振动4~20mA DC 电流输出；采样电阻≤250Ω，线阻≤150Ω；油位高低开关量接口最大传输距离： 1km；2.1.13 一、二次仪表连接方式： 温度实时4~20mA DC；线阻≤150Ω；振动瞬时12±8mA AC；线阻≤150Ω；油位：常开/常闭节点2.1.14 使用条件：2.1.14.1 环境温度： -10~70℃；2.1.14.2 相对湿度： 不高于85%；2.1.15 外形尺寸： 160×80×1822.1.16 电源： 220Vac±10%，50~60Hz；2.1.17 最大功耗： 10W。2.2 一次仪表2.2.1 型号： SWZT-3A/xxx2.2.2 名称： 三参数组合探头2.2.3 安装方式： 观察窗M12×1.25 螺纹安装2.2.4 测量范围： 振动速度：0~14.14mm/s 瞬时值；滑油温度：0~99.9℃；最高油位：距安装中心XXXmm最低油位：距安装中心（XXX+30）mm2.2.5 振动测量方向： 垂直于安装平面；2.2.6 频率响应： 10~150Hz2.2.7 一、二次仪表连接方式： 温度实时4~20mA DC；线阻≤150Ω；振动速度瞬时12±8mA AC；线阻≤150Ω；油位：开关量闭合/断开最大传输距离：1km；2.2.8 使用条件：2.2.8.1 环境温度： -10~100℃；第 4 页 共 12 页2.2.8.2 相对湿度： 不高于95%；2.2.9 电源： 9~15V DC2.2.10 一次仪表质量： 0.5kg3 二次仪表及一次仪表的安装与连接3.1 二次仪表的安装二次仪表采用标准160 盘式机壳，开口尺寸为：150+1×74+1，通过二次仪表自带的安装顶丝，将仪表固定在仪表柜上。如图1 所示。图1 二次仪表的安装方法3.2 一次仪表的安装3.2.1 一次仪表简介一次仪表SWZT-3A/XXX 为振动、温度、油位三参数组合探头，使用时通过M12×1.25螺纹安装于风机观察窗盖板内侧，温度、油位探头部分垂直插入润滑油内，测量温度及油位，壳体部分测量水平振动并完成信号变送。外形结构如右图2 所示。型号中后缀XXX 为最高油位至安装中心的距离（订货时需明确该值或明确风机型号。否则，按观察窗纵向尺寸的1/2 制作）。3.2.2 一次仪表安装温度、油位探头壳体-振动测试及变送导杆-长度依风机型号确定M12 安装螺纹七芯电缆图2 一次仪表结构
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问 驾照为什么分B1、B2。
Sampson B1准驾车型：中型客车 准驾的车辆：中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）。B2准驾车型：大型货车 准驾的车辆：重型、中型载货汽车；重型、中型专项作业车。准予驾驶的其他准驾车型C1、C2、C3、C4、M 1、小型汽车 C1：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m。 2、小型自动挡汽车 C2：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m。 3、低速载货汽车C3：低速载货汽车（原四轮农用运输车）。最高设计车速小于等于70km／h，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m。 4、三轮汽车C4：三轮汽车（原三轮农用运输车），最高设计车速小于等于50km/h，设计最大总质量小于等于2000kg。 长≤4.6m 宽≤1.6m 高≤2.0m。 5、M轮式自行机械车。
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问 造成左颞叶脑挫裂伤，外伤性蛛网膜下腔出血，左顶部头皮裂伤属于什么伤害
匿名用户 国家重伤害鉴定标准 第七章 其他对于人体健康的重大损伤 第一节 颅脑损伤 第三十八条 头皮撕脱伤范围达头皮面积百分之二十五并伴有失血性 休克；头皮损伤致使头皮丧失生存能力，范围达头皮面积百分之二十五。 第三十九条 颅盖骨折（如线形、凹陷、粉碎等）伴有脑实质及血管 损伤，出现脑受压症状和体征；硬脑膜破裂。 第四十条 开放性颅脑损伤。 第四十一条 颅底骨折伴有面、听神经损伤或者脑脊液漏长期不愈。 第四十二条 颅脑损伤当时出现昏迷(30分钟以上)和神经系统体征， 如单瘫、偏瘫、失语等。 第四十三条 颅脑损伤，经脑CT扫描显示脑挫伤，但是必须伴有神经 系统症状和体征。 第四十四条 颅脑损伤致成硬脑膜外血肿、硬脑膜下血肿或者脑内血 肿。 第四十五条 外伤性蛛网膜下腔出血伴有神经系统症状和体征。 第四十六条 颅脑损伤引起颅内感染，如脑膜炎、脑脓肿等。 第四十七条 颅脑损伤除嗅神经之外引起其他脑神经不易恢复的损伤 。 第四十八条 颅脑损伤引起外伤性癫痫。 第四十九条 颅脑损伤导致严重器质性精神障碍。 第五十条 颅脑损伤致使神经系统实质性损害引起的症状与病征，如 颈内动脉——海绵窦瘘、下丘脑——垂体功能障碍等。你的情况符合第43条，但能否评上重伤害还需看是否伴有神经系统症状和体征。
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