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问 怎样检查节温器？
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问 节温器装什么位置
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问 节温器坏了有啥反应
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问 节温器坏了什么症状
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问 怎么判断节温器坏了
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问 电子 节温器 和 蜡式 节温器的结构和工作原理的 区别？
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问 节温器安装方向
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问 电子节温器的好处？
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问 节温器安装方向是什么？
匿名用户 1、大多数节温器布置在气缸盖出水管路中。2、布置在散热器的出水管路中。这两种安装方式的优缺点：1、节温器布置在气缸盖出水管路中。这种布置方式的优点是结构简单，容易排除水冷系统中的气泡；其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象。例如，在冬季起动冷态发动机时，由于冷却液温度低，节温器阀关闭。冷却液在进行小循环时，温度很快升高，节温器阀开启。与此同时，散热器内的低温冷却液流入机体，使冷却液又冷了下来，节温器阀重新关闭。等到冷却液温度再度升高，节温器阀又再次打开。直到全部冷却液的温度稳定之后，节温器阀才趋于稳定不再反复开闭。节温器阀在短时间内反复开闭的现象，称为节温器振荡。当出现这种现象时，将增加汽车的燃油消耗量。2、节温器也可以布置在散热器的出水管路中。这种布置方式优点是可以减轻或消除节温器振荡现象，并能精确地控制冷却液温度。缺点是其结构复杂，成本较高，多用于高性能的汽车及在冬季经常高速行驶的汽车上。 扩展资料：工作原理：节温器(Thermostat) 是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动，即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力。目前使用的节温器主要是蜡式节温器，是由其内部的石蜡通过热胀冷缩原理来控制冷却液循环方式的。当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精制石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩，在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。参考资料来源：百度百科-汽车节温器百度百科-节温器
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问 节温器是起什么作用的
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5条回答
天堂的雨 
阳光风雨后 
江南的雨 
匿名 
迷迷糊糊 
