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问气动电磁阀原理

匿名用户还要看结构了，是直动式，分步直动，还是先导式．直动式，和先导式楼上已经说了．我补充分步直动的：这种主要用于出入口没有压力差时，通电后，电磁力先把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开；当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先打开先导小阀，主阀下腔室压力下降，从而利用压差把主阀向上推开．断电时，先导阀和主阀利用弹簧力和介质力推动关闭件向下移动，使阀门关闭．

2023-07-18 4条回答
问怎样检测冰箱电磁阀

匿名用户冰箱电磁阀的主要功能是转换制冷剂流向，控制不同室温的制冷状态，优化制冷结构，达到目的理想的设定要求，方便不同用户需求。　　电磁阀种类较多，目前流行的电冰箱电磁阀，主要分为两大类；一种是单稳态电磁阀。另一种为，双稳态电磁阀。双稳态电磁阀又分为两种；单体两位三通型、三体六位五通型。不同的冰箱生产厂家在电磁阀选用控制上有很大的送别，就是同一厂家生产的不同瑾的电冰箱使用电磁阀控制制冷剂注射的方式也不完全相同，所以在维修时不要轻率地凭经验武断动手。两温室的电冰箱若配有电磁阀，电磁阀出口带有标记端为电磁阀工作时的出气端，而三温室以上的电冰箱配置的电磁阀则要仔细区分工作方向了。　　当发现冰箱压缩机工作，但冷藏、冷冻、变温或微冻中某一室或二室、三室不制冷时，应着重检查电磁阀（有一室能工作）。具体操作方法如下；　　1 单稳定态电磁阀的检修　　（1 ）用万用表测电磁阀插头处有无220交流电压；（2）检测驱动板保险丝是否烧坏；（3）检测驱动板上的电容是否击穿、漏电；（4）检测电磁阀线圈是否有9.6K的阻值。　　2 双稳定态电磁阀的检修　　（1）用万用表检测电磁阀线圈阻值约在2K以上（其阻值根据各冰箱厂家要求有所不同）；（2）用万用表检测脉冲电压，可将万用表功能旋钮调到直流档50V，用黑表笔接触N线，红表笔接触主板给电磁阀输出信号端，正常情况下，第15秒（视各厂冰箱而定，但是基本上都在此范围内)主板会给电磁阀一个维持脉冲信号器（脉冲信号输出的长短，取决于主板的设计程序）。信号输出时，万用表指针会向左摆一下，持续时间约定秒。若表针不动，说明主板有故障，而非电磁阀自身故障。　　电磁阀不动作，2 线圈烧坏，3 驱动板元件损坏；4 阀休卡住。双稳态电磁阀因脉冲信号不够也会使电磁阀失效。无论单稳态还是双稳态电磁阀均有发生泄漏的可能，因此对电磁阀检漏也是不可缺少的一步。在对电冰箱高低压分别进行保压检漏时，电磁阀部分是连接于高压侧的，因电磁阀体较大又安装于压缩机旁的狭窄空间里，最好能将阀体拆开。拆开后，如果发现阀体的焊接部位有油渍，说明此处有明显的漏点，需要加固焊接。若无明显油渍，则应用肥皂沫涂于电磁阀焊缝四周，如有气泡溢出，说明有微小漏。检测时切不可将电磁阀浸于水中，否则易造成驱动板，线圈受潮短路。

2023-07-18 1条回答
问电磁阀有什么原理？

力典-胖纸电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。电磁阀从原理上又可以分为3大类：直动式电磁阀、分步直动式电磁阀和先导式电磁阀。

2023-07-18 1条回答
问货车的电磁阀原理

匿名用户电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；并不限于液压，气动。电磁阀用于控制液压流动方向，工厂的机械装置一般都由液压钢控制，所以就会用到电磁阀。电磁阀的工作原理，电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。上面说得是电磁阀的普通原理实际上，根据流过介质的温度，压力等情况，比如管道有压力和自流状态无压力。电磁阀的工作原理是不同的。比如在自流状态下需要零压启动的，就是通电后，线圈整个把闸体吸起来。而有压力状态的电磁阀，则是线圈通电后吸出插在闸体上的一个销子，用流体自身的压力把闸体顶起来。这两种方式的不同之处是，自流状态的电磁阀，因为线圈要吸起整个闸体，所以体积较大而带压状态的电磁阀，只需要吸起销子，所以体积可以做的比较小。直动式电磁阀：原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。分布直动式电磁阀：原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。先导式电磁阀：原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。二位二通电磁阀由阀体和电磁线圈两部分组成，是自带桥式整流电路，并带过电压、过电流安全保护的直动式结构. 电磁阀线圈不通电。此时，电磁阀铁芯在回复弹簧的作用下靠在双管端，关闭双管端出口，单管端出口处于开启状态，制冷剂从电磁阀单管端出口管流向冷藏室蒸发器、冷冻室蒸发器流回压缩机，实现制冷循环。电磁阀线圈通电。此时，电磁阀铁芯在电磁力的作用下克服回复弹簧作用力移到单管端，关闭单管端出口，双管端出口处于开启状态，制冷剂从电磁阀双管端出口管流向冷冻室蒸发器流回压缩机，实现制冷循环。二位三通电磁阀由阀体和电磁线圈两部分组成，是自带桥式整流电路，并带过电压、过电流安全保护的直动式结构绱欧А?br> 系统中工作状态一：电磁阀线圈不通电。此时，电磁阀铁芯在回复弹簧的作用下靠在双管端，关闭双管端出口，单管端出口处于开启状态，制冷剂从电磁阀单管端出口管流向冷藏室蒸发器、冷冻室蒸发器流回压缩机，实现制冷循环。（如图一）系统中工作状态二：电磁阀线圈通电。此时，电磁阀铁芯在电磁力的作用下克服回复弹簧作用力移到单管端，关闭单管端出口，双管端出口处于开启状态，制冷剂从电磁阀双管端出口管流向冷冻室蒸发器流回压缩机，实现制冷循环。

2023-07-18 2条回答
问电磁阀的作用原理

匿名完全可以，不过没有那么复杂，一般是不用继电器就可以办得到，因为电磁阀的原理很简单，就是阀芯上装了一个电磁铁，当电磁铁线圈得电时，阀芯被吸起、阀被打开，当失电时、阀会在弹簧的作用下自动关闭。开关可以用一个按钮开关，电压选择要根据线圈电压标识来选择就可以了。

2023-07-11 3条回答
问电磁阀的原理是什么？

雨夜漫步电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

2023-06-26 2条回答
问冰箱电磁阀起什么作用

寒雨连江控制冰箱冷藏、冷冻、变温

2023-06-26 3条回答
问电磁阀有什么作用？

步行者电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。直动式电磁阀原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。分步直动式电磁阀原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。先导式电磁阀原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。

2023-06-26 3条回答
问电磁阀怎么选型号？

匿名用户电磁阀按种类来分，主要有两大类:第一大类主要是控制流体（水，油等），这类电磁阀，二口二位为主（就是一进一出，像日常生活用的水龙头，只不过开关是用电控制），功能比较简单，一般是用于通断，当开关使用。在选型的时候，要注意以下参数，接管口径，工作电压，使用流体，工作压力，初始状态等，选择适合的型号。比较专业的品牌有美国ASCO，德国宝德，日本SMC，台湾新恭SHAKO，亚德客AIRTAC等。第二大类主要是控制空气，用来驱动气缸，应用于各种自动化设备。按功能分有二位三通，二位五通，三位五通等。二位三通表示一进一出一排气，只有一个输出口，一般用来控制单动气缸，纺织行业等相对用得比较多，也可以当二位二通用，当做一个吹气的开关。最常用的是二位五通，用来控制气缸，根据气缸缸径大小的不同，可以参考电磁阀的流量来进行选择，一般越大的气缸，选择流量大的电磁阀，具体可以参考电磁阀的详细参数。还有一种是三位五通，虽然也是用来控制气缸，但是能让气缸停在第三个位置（中间任意点），二位五通的电磁阀，只能让气缸停在两端位置，这个是主要区别。详细的技术参数可以在各大品牌网站上下载。SMC官网 www.smc.com.cn ASICKO爱柯官网 www.asicko.com 亚德客官网 www.airtac.com

2023-06-26 3条回答
问凸轮轴可变进气电磁阀坏了什么正状

5c00802e932d 根据一位汽车大师的说法，“车主您好，没有关系。”——对呀，电磁阀就是电磁阀，传感器就是传感器。不同的厂家生产的，不同的功能，不同的工作原理，出现在不同的教科书上，不同的商店柜台购买……——这么多的不同。把它们分别考量，两者的确没有关系。然而，又有一位汽车大师的说法，“有关系，传感器是检测位置，电磁阀是改变位置”——也对，电磁阀是否需要动作，是根据传感器检测到的凸轮轴转角位置的结果决定的。打个比喻，传感器好比是人的眼睛，电磁阀好比是人的手脚，眼睛观察到现象才能决定手脚是否有动作。汽车控制系统中的逻辑电路就相当于人的大脑。把电磁阀和传感器放到汽车控制系统中，两者就有关系了；脱离了汽车控制系统，两者可以说没有关系。手脚的动作是：由眼睛观察——大脑分析——手足执行。电磁阀的动作：有传感器检测——逻辑电路分析——电磁阀执行。

2023-01-01 2条回答

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