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一半♚ 车门升降器四线改两线老欧左前门电动窗升降老是不好用，非要用手帮忙才会慢慢悠悠地升上去，有时用手都不好用，防夹老是起作用。今天到修车厂去维修，拆开后师傅说升降器变形了需要更换，到汽配城买了一个就回来了，师傅说你买的这个不能用，原车的是四插的，买的是两插的，打电话问配件商，说四插的要700多，而买的两插的才80元，心想老车了舍不得再花那么多米，看看能改成两插的吧，仔细研究了一下，发现原车四插的升降器上下也就是靠电机正反转，电机正反转则是电源正负换向实现的，防夹是靠电机轴上的一个磁环和电路板上的两个霍尔感应器来实现的，如果不要防夹，只要控制电机正反不就可以实现升降了吗？到电器城买了个八脚的直流继电器（12V),接在了升降器开关和新升降器的电机之间（如图），总算解决了升降器的问题，修车的师傅还让我画了图给他，说以后遇到这样的情况，就可以改了。修好了，心情不错发个帖吧。
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问 谁知道电热塞（glow plug)，也称预热塞。 在严寒时期柴油发动机冷却时，电热塞为提升启动性能提供热能。
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a680203478aa 有翅片式和螺塞式两种。在（过了增压器、中冷器）的进气道或中冷器出气口处。柴油发动机点火柴油动力，与点火燃料动力，燃料，汽油发动机进气车程，进入气缸的空气混合后和火花塞点火的力量，在压缩冲程柴油接近直接喷入压缩汽缸注入结束空气工作一盏灯。这种差异导致了柴油发动机的燃料供应具有自身特色的体系结构。柴油机燃油喷射系统包括燃油喷射泵和喷油器，高压胶管及一些额外的配件。要在柴油发动机怠速稳定，并限制车速超过速柴油机燃油泵控制。燃油喷射发动机燃油泵的供水系统最复杂的部分，其作用是根据不断变化的柴油发动机，柴油调整和改善燃油压力在规定的时间内，供应柴油喷油规律。扩展资料在许多柴油机中，都使用了温度自控型预热塞。这种预热塞装有一个发热线圈，该线圈实际上由三个线圈组成一阻滞线圈、均衡线圈和骤热线圈，三个线圈串联。电流通过预热塞时，位于预热塞尖的骤热线圈的温度首先升高，使预热塞炽热发光。由于均衡线圈和阻滞线圈的电阻随骤热线圈的温度上升而急剧增大，使通过骤热线圈的电流因而减小。预热塞即如此控制自身温度。有些预热塞由于其温度上升特性，没有安装均衡线圈。新式超级预热塞所使用的温度自控型预热塞，不需要电流传感器，这就使预热系统更加简化。参考资料来源：百度百科-电热塞
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