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问
刹车开关压力传感器是什么
c34214335e1a
应该是反馈信号。作用检测分配到各车轮上的制动力。(此车带车身稳定系统)
2023-02-04
2条回答
问
标志206压力调节故障是什么意思
hzmyqp8888
汽油压力调节器坏了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-04
2条回答
问
压力调节阀的种类
c97c08eb305a
由于气动调节阀具有本质防爆、性能可靠等优点,国内外调节阀仍以气动为主。过去,国内正式生产的小流量调节阀。最高使用压力可达100公斤/厘米 2 ,额定的流通能力C 值可以 从0 .05 到O·0012。其阀座孔径为3毫米,阀芯为圆柱形,上面刻有一道或数道V 型槽 ,阀杆行程6毫米,阀门 无配套 的定位器,因此控制精度较差。我国也引进了小流量调节阀。流通能力约为0·001,阀芯为带有缺口的圆柱形。工作压力为300公斤/厘米 2 阀杆行程7/16英寸,阀芯为圆锥形,该阀门带有摩尔公司 的顶装定位器。上述这类阀门的特点是结构简单,重量轻。常用的阀座孔径为1/8~1/4英寸(约为3·175A-6 .35 毫米),阀杆行程为1/4~l/2英寸(合6 . 35~12 .7 毫米)。这类阀门的流量能力最小可以做到O.00006,以至更小。一般地说,圆柱开槽型的阀芯,在特性化方面比圆锥形好,它可以通过改变 槽深来获得 设计特性,但后者调节可*性好,因为通过阀门的流体,分布在阀芯截面的整个圆周上。这种阀门常用在精度要求不很高的场合。但容量精度和特性的重现性较差。阀门流通能力,主要取决于流孔直径,对于一个1/16英寸的流孔,理论上的 Cv 值约为0·06,或者说只是接近小流量的上限。要进~步减小流量,必须从根本上减小阀芯的行程或约束流孔 的开度 。文献中报导过三种类型的短行程调节阀。其一,阀芯是一颗人造蓝宝石球。阀座 是一个硬质金属小孔,用膜头顶端的螺丝可以调整薄膜的最大行程,执行机构具有可变 的气动反馈,因此对应于3~15磅/时 2 的信号压力,流通能力可以从0 .07 ~0.00007( Cv 值)。另一种形式的短行程调节阀,可用于高压条件,它的阀芯是锥形的.由执行机构的驱动臂,通过一个转动另件旋转带螺纹的阀杆转一个角度,从而达到缩短行程的目的。 导向螺纹的螺距为每英寸 ll ~32牙,转动杆旋转角度一般是15~60°,阀芯行程一般为 0·02--0·005英寸(合O.508~1 .27 毫米)。因为在不同温度下热膨胀不同,阀芯会产生显著误差,因此这种 阀限制 使用在300F以下,为保证阀位精度 ,阀门装有定位器。三、高压差对阀芯、阀座的要求对于高压小流量调节阀,还必须考虑由主于高压和高压差带来的一系列问题。如执行机构必须具有足够的输出力,以克服介质的不平衡力,阀门零件强度问题,高压密封问题,而 最关键的是阀芯、阀座的材质和加工问题。高压调节阀阀芯、阀座损坏原因很复杂,这里面的理论不尽相同,但普遍引起重视的是高速液(气)流相对阀芯、阀座运动引起的冲刷现象(亦 称速度 效应)和液体介质在高压差下的气蚀现象 。前者损坏形式是与流线有一定关系的冲刷痕迹,后者则是海绵状孔洞。在有气蚀产生的场合下,如果阀芯,阀座材质选用不当,少则儿天,多则几个月,阀门就将报废。解决气蚀问题应从求避免气蚀的方法和耐气蚀 的材料着手,避免气蚀的方法有几种。1.改进阀芯,阀座设计,使其具有合理的液流速度分布和压力分布。如小流量调节阀采用狭长通道式阀芯、阀座。阀芯、阀座孔都有很小的锥度,适用于在恒定的上游压力条件下精确地控制流量。由于这种 结构具确吸收 能量,减小气蚀的功能,据资料报导,它曾用于4200公斤/厘米 2 的压降下。2、在 条件充许的 情况下,在液流中充气,以局部地或全部地消除低压区。3。阀门串联使用,以减小每个阀的压降。4.使阀前后压差低于该介质在调节阀入口温度下产生汽蚀现象的最大允许压差。5.介质在“流开”状态下工作,允许压差比“流闭”状态大三倍多。
2023-02-04
2条回答
问
注塑机储能压力有什么用
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现在市场上手机的导光板,这些产品是需要高速射出的,而高速设出需要电机和油泵的大功率才能实现,但是系统其他的动作如开模、加料等不需要那么大的压力速度。所以就设计蓄能器,他可以在射胶的过程中辅助射出,因此可以达到高速射出而小功率马达就能实现的目的
2023-02-04
2条回答
问
汽车制动总泵与分泵使用时压力相等吗
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这个问题需要了解压力和压强的概念和区别。压强指作用在单位面积上的压力,受力面积越小,则压强越大;物理学上的压力,是指发生在两个物体的接触表面的作用力,或者是气体对于固体和液体表面的垂直作用力,或者是液体对于固体表面的垂直作用力。依据帕斯卡原理,压强不变的情况下,压力大小的变化关系取决于活塞面积之比。在制动系统中,我们对制动踏板施加压力,然后这个力通过液压系统传递到各个轮胎上进行制动。实际上总泵和分泵使用时内部压强是一致的,但是通过加大分泵活塞和缸筒尺寸,我们可以轻易使分泵的制动力成倍增加(反之也可以获得加倍的活塞行程,例如用在翻斗车的举升油缸上),这也是制动加力器的工作原理。也正是得益于压强和压力的转换原理,我们才得以轻松自如的踏下制动踏板,通过分泵的加力,使得几吨甚至几十吨的车辆迅速减速停止。
2023-02-03
2条回答
问
简述诊断燃油系统压力的方法?
7d9d43937075
网友的回答检测发动机运转时燃油管路内的油压,可以判断电动汽油泵或油压调节器有无故障,汽油滤清器是否堵塞等。检测燃油压力时,应准备一个量程为IMPa左右的油压表及专用的油管接头:按下列步骤检测燃油压力。1.油压表的安装其安装方法是:(1)将燃油系统卸压。(2)拆下蓄电池负极电缆。(3)拆除冷起动喷油器油管接头螺栓(拆开螺栓时,要用一块棉布包住油管接头,以防汽油喷溅),将油压表和油管一起安装在冷起动喷油器油管接头上.油压表也可以安装在汽油滤清器油管接头、分配油管进油接头,或用三通接头接在燃油管道上,以便安装和观察的任何部位(4)擦干溅出的汽油。(5)重新装上蓄电池负极电缆。2.发动机运转时燃油压力的测量其测量方法是:(1)起动发动机;(2)让发动机怠速运转,测量此时的燃油压力(3)缓慢开大节气门,测量在节气门接近全开时的燃油压力;(4)拔下油压调节器上的真空软管,并用手堵住(图1-29b),让发动机怠速运转,测量此时的燃油压力。该压力和节气门全开时的燃油压力基本相等。3.燃油系统保持压力的测量4.油压表的拆卸测量好燃油压力后,按下列步骤拆卸油压表:(1)释放燃油系统的油压。(2)拆下蓄电池负极电缆。(3)拆下油压表。(4)重新装好油管接头。(5)接好蓄电池负极电缆。(6)预置燃油系统的油压。(7)检查油管各处有无漏油。
2023-01-15
2条回答
问
压力平衡槽是什么 有什么用,在哪方面用
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平衡阀是在水力工况下,起到动态、静态平衡调节的阀门。如静态平衡阀,[动态平衡阀]。 静态平衡 阀亦称平衡阀、手动平衡阀、数字锁定平衡阀、双位调节阀等,它是通过改变阀芯与阀座的间隙(开度),来改变流经阀门的流动阻力以达到调节流量的目的,其作用对象是系统的阻力,能够将新的水量按照设计计算的比例平衡分配,各支路同时按比例增减,仍然满足当前气候需要下的部份负荷的流量需求,起到热平衡的作用。 动态平衡阀分为动态流量平衡阀,动态压差平衡阀,自力式自身压差控制阀等。 动态流量平衡阀亦称:自力式流量控制阀、自力式平衡阀、定流量阀、自动平衡阀等,它是跟据系统工况(压差)变动而自动变化阻力系数,在一定的压差范围内,可以有效地控制通过的流量保持一个常值,即当阀门前后的压差增大时,通过阀门的自动关小的动作能够保持流量不增大,反之,当压差减小时,阀门自动开大,流量仍照保持恒定,但是,当压差小于或大于阀门的正常工作范围时,它毕竟不能提供额外的压头,此时阀门打到全开或全关位置流量仍然比设定流量低或高不能控制。 动态压差平衡阀,亦称自力式压差控制阀、差压控制器、稳压变量同步器、压差平衡阀等,它是用压差作用来调节阀门的开度,利用阀芯的压降变化来弥补管路阻力的变化,从而使在工况变化时能保持压差基本不变,它的原理是在一定的流量范围内,可以有效地控制被控系统的压差恒定,即当系统的压差增大时,通过阀门的自动关小动作,它能保证被控系统压差增大反之,当压差减小时,阀门自动开大,压差仍保持恒定。 自力自身压差控制阀,在控制范围内自动阀塞为关闭状态,阀门两端压差超过预设定值,阀塞自动打开并在感压膜作用下自动调节开度,保持阀门两端压差相对恒定。
2023-01-13
1条回答
问
压力管道焊缝无损检测包括什么和什么
benbaohang
包括压力检测与渗漏检测。
2023-01-13
3条回答
问
什么是带报警装置压力表
c08b2287aed1
应该是电接点压力表,可以在接点接通时发出报警信号。
2023-01-13
4条回答
问
如何反解工作压力,是该适应还是回避。
14ec03fef6de
1.带去新鲜空气,带走污浊空气。休息一下,呼吸一下新鲜空气。一天中多进行几次短暂的休息,做做深呼吸,呼吸一下新鲜空气,可以使你放松大脑,防止压力情绪的形成。千万不要放任压力情绪的发展,不能使这种情绪在一天工作结束时升级成能压倒你的工作压力,时不时的做做深呼吸缓释一下压力。 2.了解敌人。确切的来说,到底是什么压垮了你?是工作?是家庭生活?还是人际关系?如果认识不到问题的根源所在,你就不可能解决问题。如果你自己在确定问题的根源方面有困难,那就求助于专业人士或者机构,比如心理医生或是雇员协助协会。 3.转移还是释放它。做一下体育运动,体育运动能使你很好的发泄,运动完之后你会感到很轻松,这样就可以把压力释放出去。 4.随它去。辨别一下你能控制和不能控制的事情,然后把两类事情分开 ,归为两类,并列出清单。开始一天的工作时,首先给自己约定:不管是工作中的还是生活中的事情,只要是自己不能控制的就由它去,不要过多的考虑,给自己增添无谓的压力。 5.对尚未做的工作提高警惕。对所有的出色工作都记录在案,并时不时查阅一下,一是总结经验,二是给自己寻找自信。制定一些短期计划,并且能够使自己很满意的完成它们。工作压力对那些整天都想这份作工作的人特别青睐。 6.脸皮练厚点。不要把受到的批评个人化。当受到反面的评论时,你就把它当成是能够改进工作的建设性批评。但是,如果批评的语言是侮辱性的,比如你的老板对你说一些脏话,那你就需要向你的经理或是人力资源部门反映情况。这样的批评是不能接受的。 7.分散压力。可能的话把工作进行分摊或是委派以减小工作强度。千万不要陷到一个可恶的泥淖当中:认为你是唯一一个能够做好这项工作的人。如果这样的话,你的同事和老板同样也会有那样的感觉,于是就会把工作有可能的话都加到你的身上,这样你的工作强度就要大大增加了。 8.不要把工作当成一切。当你的大脑一天到晚都在想工作的时候,工作压力就形成了。一定要平衡一下生活。分出一些时间给家庭、朋友、嗜好等,最重要的是娱乐,娱乐是处理压力的关键。
2023-01-13
7条回答
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