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问 飞机减速制动原理
e8dd9aa990af 飞机降落的时候没有专门用来减速的发动机的，我想你想弄明白的只是怎么改变发动机让它往前吹气吧。反推装置的构型常见的有两种，一种是折流门式，一种是折流格栅式，两种构型的作用一样，都是改变发动机外涵道的气流方向折流门式的反推门打开后，样子类似于一个横过来，开口朝前的V形，其中两扇门一扇朝内打开，另外一扇朝外打开。向内打开的反推门堵住外涵道，阻止气流向后吹，向外打开的一扇把气流导向斜前方四十五度的方向。这只是大概原理，真正的反推门不是上面说的V形的，而是外面有四扇，向内开的是八扇。另外一种构型折流格栅式，向内开的门一样，堵住外涵道，不同的是本来应该向外开的那扇门，它是分两层的，外层平行向后移动，露出外涵道，内层不动，样子类似于家里用的一种小电扇，前面有一层可以转的格栅，能上下左右到处吹风的。这种反推格栅和电扇上的那东西功能一样，改变气流方向到斜前方四十五度。这种构型的反推门，向后移动的那部分在每台发动机上有两片，左右各一个半圆。
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d26937e6dee4 分不分的没关系 但是我知道的比较少：汽车避震器一本没有什么特别需要注意的，但是有些需要注意：1：减震器的硬度：减震器顾名思义就是给汽车在颠簸路段行驶的时候能起到缓冲的作用，一般分为：（1）液压式减振器、气压式减振器、阻力可调式减振器；（2）橡皮减振器、弹簧减振器；（3）双筒式、单筒式、支柱式；（4）电子控制式减振器、磁流变减振器（MR减振器）；（5）按应用车型分类，轿车、客车、货车；2：最值得一提的就是奥迪的quattro自主系列，在这一系列种奥迪Q7的减震就是空气动力减震，可以适合多方的道路指标，还有就是保时捷和法拉利车上的减震，但是我具体牌子忘记了，那样的减震就是电子式的，可以在高速过弯的情况下保持车子的平衡，但是硬度较高，一般是不能上普通道路长时间行驶的。楼主要是必须要求做市场分析的话就只好去搜索国内知名的避震器生产厂商了因为我不是搞汽车配件的，这些情况一个就是厂家的官方网站，在一个就是寻找业内人士！希望能帮到你
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2条回答
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