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减震器异响
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1. 减振器异响是减振器行业最棘手的问题之一,异响受很多因素影响,诸如减 振器内特性、内部清洁度等,所以原因很难确定;2. 如果你的减振器在质保期内,可以到4S店免费更换的;3. 确认一下减振器与其他部分的连接是否松动,如上下连接螺栓;4. 检查轮胎压力是否和标准;压力高会造成异响。
2023-02-07
1条回答
问
什么是减震器?
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在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。 回答者: 汽车博士后124评论(0)
2023-02-07
2条回答
问
什么是减震器?
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如果汽车没有减震器只有弹簧的话,如果忽略其他能量消耗,只考虑弹簧的机械能,那么弹簧会永远跳动下去,汽车也会像蹦蹦床一样来回跳个不停,坐在上面的人也会非常难受。就是有一个阻碍弹簧运动的东西,拿个针管放入水中,不断抽水排水,你感觉到的那个阻力,就是减震器了,感觉到的那个阻力并不是阻力,而是阻尼。阻尼就是缓慢释放的一种能量。慢慢衰退。 针管插上针头阻尼大,去掉针头阻尼小。 减震器孔径越小,阻尼也就越大。这样就会起到减震效果。减震器是把弹簧运动的动能转换成内能,减震器就会变得发热。当减震器温度过高时,油产生气泡,阻尼就会下降,影响减震效果,汽车也会不平稳。
2023-02-07
1条回答
问
如何拆减震器
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从车上拆下来的话,需要把前轮支起来,如果是轿车的话打开引擎盖你会看到两边有固定减震器的螺丝,把它拧下来就行。下面把减震器和羊角轴固定的地方4个螺丝拧下来就行了。有的车型减震器和羊角轴是一体的(比如说老松花江面包)那就要把轮毂、下肢臂什么的都拆下来了。如果单把减震器和弹簧分开的话,用套筒把上面的螺丝拧下来就行了,不过要注意不要被弹簧崩到身体,必要的话需要用专业的工具。
2023-02-07
2条回答
问
捷达减震器
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捷达轿车有两级减振装置。第一级为预减振装置,第二级为减振弹簧,其扭转特性为变刚度特性。 第一级预减振装置很软,在发动机怠速时,它能避免将发动机的波动传给变速器,从而消除了变速器的噪声。当传动系在小转矩负荷下工作(包括减速滑行)时,预减振装置也能减小变速器和主减速器内齿轮和系统内其他机件的扭转振动和噪声。 第二级减振弹簧刚度较大。拿安装减振器弹簧的长方孔比较,在这里从动盘毂的孔要比从动盘本体和减振器盘的孔长,因此,这一级减振器弹簧要在动盘毂与从动盘本体相互正向(发动机带动传动系)转过5度,或反向(传动系带动发动机)转过2.5度时才起作用,否则,将只有第一级预减振装置起作用。第二级减振装置能够降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度,调谐传动系扭振固有频率,使传动系共振应力下降。还能缓和汽车改变行驶状态时对传动系产生的扭转冲击,并改善离合器的接合平顺性。
2023-02-07
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问
新手驾驶,减速和离合的运用技巧
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坡道起步注意事项坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势,同时,它也是学习驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难,只要正确掌握操作要领,把握几个关键点,就可以顺利起步。■现象从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况:一是起步熄火;二是起步后溜。■原因主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。■正确的操作方法有手制动起步方法保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踩离合器踏板,加速杆挂入低速挡,右脚徐徐踏加速踏板,左脚慢放离合器踏板,当感觉发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先踩油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜;若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为:音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。无手制动起步方法因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速挡;右脚脚跟踏下制动板,左脚前掌踏在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般情况下不提倡使用,只作为一种应急方法。++++++++++++++++++++++坡道起步技法坡道起步分为上坡起步和下坡起步,上坡起步要求汽车起步平稳,无明显空加油冲窜,不向后溜滑,不熄火。坡道起步的操作顺序与平路起步一样,只是要把握好松开制动拉杆的时机,克服上坡的阻力,巧妙地运用加速踏板,适时放松手制动拉杆。只有驾驶员将车体的动感和动作默契配合,左手和双脚、加速踏板,离合器和手制动拉杆默契 配合,才能在各种坡道上自如地起步和停车。坡道起步的方法有两种,即使用手制动起步法和使用脚制动起步法。前者好学易会,适用于各种坡度坡道起步和初学者使用,后者操作方便,但难度较大,故适用于小坡度坡道起步和具有比较熟练操作技巧的驾驶员使用。1、使用手制动起步的操作要领(1)、确认前方安全情况,踏下离合器踏板,挂入低速挡,打开左转向灯,鸣喇叭。(2)、向后拉动手制动杆,压下按钮保持制动位置。(3)、视坡度大小适当踏下加速踏板,同时快抬离合器踏板。(以稍高于平路为宜,可感到发动机声音变得低沉且离合器踏板微微颤动)(4)、缓慢放松手制动杆,若发现汽车后溜时,应迅速拉紧手制动杆,再次起步)。(5)、逐渐踏下加速踏板,待汽车起步前进后再逐渐抬起离合器踏板。2、使用制动踏板起步的操作要领(1)、确认前方安全,踏下离合器踏板,挂入低速挡。(2)、速抬离合器踏板至半联动,右脚放松制动踏板的同时加速踏下加速踏板。(3)、调整加速踏板和离合器踏板配合的联动点,使汽车缓慢起步,逐渐放松离合器踏板。坡道起步时还要注意以下事项:(1)、松开手制动的时机要适当,过早汽车会后溜,过晚汽车会熄火。(2)、在起步过程中,如果出现溜车,应迅速踏下离合器踏板和制动踏板,按照要领重新起步,不可用猛抬离合器踏板和加大油门的方法强行起步,也不能猛拉手制动停车,以免损坏机件。(3)、起步时,若油门过小或离合器踏板抬的过快,感到动力不足,有熄火的可能时,不要松开手制动,应迅速踏下离合器踏板,重新起步。(4)、当汽车在起步过程中,出现剧烈前冲时,应迅速踏下离合器踏板,重新起步,定位停车。
2023-02-04
1条回答
问
减压阀的种类?
hcwsyimingchuis
减压阀选意大利OR简单的来说一般的水减压阀分为活塞式减压阀和膜片式减压阀,后者精度更高但是价格也贵。
2023-02-04
3条回答
问
是否调整减压阀
wazrkh0yqbro
断奶料制粒时蒸汽温度不能超过60度如果超过60度你所添加的乳清粉等于没加,生产奶牛颗粒料时应该调整减压阀降低压力
2023-02-04
2条回答
问
减压阀分类
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作用式减压阀活塞式减压阀薄膜式减压阀直动式减压阀先导式减压阀
2023-02-04
2条回答
问
减压阀怎么安装?
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OR减压阀的安装非常容易,在每一只OR减压阀的包装盒上或盒内均有减压阀的安装使用说明,按照说明您能很容易地了解减压阀的外形结构和安装方法,确保减压阀的正常使用,使您能够舒适长久地使用减压阀。 减压阀安装必须严格按照阀体上的箭头方向保持和流体流动方向一致。如果水质不清洁含有一些杂质,必须在OR减压阀的上游进水口安装过滤器(我们建议过滤精度不低于0.5mm)。 减压阀在管道中起到一定的止回作用,为了防止水锤的危害,也可安装小的阿库斯坦膨胀水箱,防止损坏管道和阀门。 过滤器必须安装在减压阀的进水管前,而膨胀水箱必须安装在减压阀出水管后! 如果您需要将减压阀安装在热水系统时,您必须在减压阀和膨胀水箱之间安装OR止回阀,这样既可以让膨胀水箱吸收由于热膨胀而增加的水的体积,又可以防止热水回流或压力波动对减压阀的影响,确保减压阀长期正常工作。 例如 1 当您必须在建筑物上安装减压阀时,您有二种选择:Fig.A和Fig.B, Fig.A 采用干管减压,使用一只减压阀,当楼层在5层以下时,可以运用。缺点是每一层楼的水压均不相同,一只大口径减压阀的价格较高。当楼层高过5层时,不可采用。 Fig.B 采用支管减压,每一层楼均使用一只OR减压阀,每一层水压均为3.0bar。既有利于正常使用水,又有利于节约用水,同样供水压力,可为26层楼房供水仅需为1-21层安装减压阀。(每一层楼层高按3米计,即每升高一层楼,水压下降0.3bar) 如果主管路水压太高(例如 2),您必须先将水压降低,再采用支管减压。 如果图片没有显示可道深圳市得汛科技有限公司网站产品知识里面去看。
2023-02-04
2条回答
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