- 问答
-
问 上汽大通尾门上车踏板
-
问 上车没有油门，踏板信号正常的
-
问 制动踏板 加速踏板 减速踏板区别
-
问 驾驶汽车：汽车的从左到右共3个脚踏板分别是什么作用？
-
问 加速踏板和制动踏板是什么
-
问 汽车的油门，离合器，刹车踏板从左到右顺序是？
-
问 拧了钥匙后上车打不着火，问题到底出在哪里？
-
问 离合踏板踩到低都到底板了,是不是怪踏板
-
问 加速踏板，制动踏板，离合踏板之间的使用关系？
c6da9f58767f 踩下离合踏板（动力分离，空挡，这时无论挂入任何挡都属空挡），如这时踩下加速器（油门）踏板，（因没有动力，空负荷），我们会听见很大的空油声（浪费油），（指手动挡车，自动挡车是没有这个现象的。如自动挡车踩错加速器（油门）踏板（本应踩制动踏板的），那后果将不堪设想）。手动挡养成了有啥事就踩下离合器踏板（动力分离了）的习惯，车就继续剩下惯性滑行，踩错加速器踏板，也就是听个响吧！惯性会因车辆的各种阻力，慢慢会降低，再碰上啥东西可能就会停下。在汽车行使中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器片的磨损。在汽车正常行驶时，不可以把左脚长时间地搁在离合器踏板上，否则容易造成离合器片的快速磨损。在制动时，应该先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，如果制动后，车速不是很低，汽车不需要换档时，就不要踩离合器踏板。 在特殊情况下，可以把离合器松到接合点左右来控制车速。制动踏板和油门踏板的作用正好相反，一个是使汽车减速的操纵装置，一个是使汽车加速的操纵装置。这两个踏板都是由右脚来操纵的，所以在开车时右脚是不可以离开这两个踏板的，不是搁在油门踏板上就得搁在制动踏板上，至于是否踩下去那就要视情况而定。
-
问 右驾驶的汽车离合器踏板是在左脚还是右脚？
5eabae520591 右驾驶的汽车（例如如香港车、英国车等）离合器，油门和刹车踏板和左舵车是一样的没有区别，只不过挂挡机构是在左面的。另外手动档的档位顺序也是完全一样的，低档位在左侧。如图：为什么要这么设计也是有道理的：开手动档车的时候，是松了离合加油门，那么也刚好都可以由右脚来控制，这是一举两得的事情。同时踩了离合和刹车的时候是没什么问题的。同时踩了油门和刹车，会损伤发动机，但是我前面提到了，这种情况一般是踩错了（也就是危急时刻），发动机伤一下总比人伤了好得多，而且现在这么发达的电子技术是可以做到踩刹车的时候踩油门无效的。那么，为什么当时设计的时候要把经常用到的刹车和油门放一个脚？右边是油门,如果刹车在左边很容易造成油门刹车一起踩的情况,那就太矛盾了.
0条回答
等待嗰晴 
习惯哊倪爱恋 
匿名用户 
Angel_半路青春 
蓝峰茶业 
50a5cdbca96a 
949558f78394 
