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问 空压机压力开关，压力和压差是怎么调的
匿名用户 1、顺（逆）时针调节调压螺丝，闭合压力和断开压力同时增大（减小）；如：现开关设定为5～7Kgf/cm2当顺时针调节调压螺丝，闭合压力增大至6Kgf/cm2，断开压力则相应增大至8Kgf/cm2当逆时针调节调压螺丝，闭合压力减小至4Kgf/cm2，断开压力则相应减小至6Kgf/cm22、顺（逆）时针调节压差螺丝，断开压力增大（减小），而闭合压力则保持不变；如：现开关设定为5～7Kgf/cm2，此时压差为2.0 Kgf/cm2当顺时针调节压差螺丝，断开压力增大至7.5Kgf/cm2，而闭合压力则保持不变，此时压差则调为2.5 Kgf/cm2；若此时逆时针调节压差螺丝，断开压力则减小至7Kgf/cm2，而闭合压力则保持不变，此时压差则可调为2.0 Kgf/cm2；另外，当开关出厂压差设定为5～7Kgf/cm2时，逆时针调节调压螺丝，不能改变闭合压力和断开压力，压差不能调小；3、当开关压力、压差都需要调整时，首先要顺（逆）时针调节调压螺丝，使闭合压力调至所需压力；再顺（逆）时针调节压差螺丝，使断开压力调至所需压力。如，现开关压力为6～8Kgf/cm2，若压力需5～8Kgf/cm2时，首先要逆时针调节调压螺丝，使闭合压力调至5Kgf/cm2；再顺时针调节压差螺丝，使断开压力调至8Kgf/cm2。4、当开关压力、压差已调乱而不能正常调节时，首先应将调压螺丝与压差螺丝逆时针复位，使开关压力、压差处于初始（最小）状态；然后顺时针调节调压螺丝，使闭合压力调至所需压力，此时断开压力为设定最低压力，压差为最小压差。
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问 飞机压气机为什么是收缩型的通道?
693c9aaa9b9f 气流流过压气机的时候，其静压是不断增高的，因此密度也在不断的增大，而质量流量又是连续的，因此如果流道不收缩的话，压气机的轴向速度会越来越小。过小的轴向速度会使处于逆压力梯度中的压气机中的反流趋势更加明显，附面层等二次流动更加复杂，压气机则容易进入不稳定工况。因此为了配合气体状态的变化，压气机中的流道都是沿轴向收缩的。 多说几句，通常压气机的通道中轴向速度的变化并不怎么剧烈，经过动叶时绝对速度增大（相对速度减小），经过静叶时绝对速度减小；另外，你提到的流道收缩现象在常规压气机中可能不很明显，但在高负荷压气机中，出口的静压往往可达入口静压的2.5—3倍，因此流道收缩是非常剧烈的。 祝好 ——HCL
a564cb882d97 
1条回答
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2fca8c9f8c3e 
多啦A胖□ 
匿名 
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