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阀门排气装起来烦吗?
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我 用 的一 种叫repose 的排气管质 量不 错 的。
2023-05-06
2条回答
问
排气阀多少钱?
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自动排气阀进口的,DN15的一般都在100多元一个。
2023-05-06
2条回答
问
为什么有些车排气管在两侧的? 有优点么?
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这个问题的确很难解释。 ①个人感觉主要原因出于产品细分,高性能的就应该区别于普通版本的。毕竟消费者为了那个M字头,多付了不少银子。 ②另外的原因是出于技术因素。高性能的车子,驾驶的时候,转速偏高,而且温度较高,而且排气量也不小。这样一来,直接导致的就是尾气的排放。为了降低出口的温度这样一来对减少氮氧化物的排放略有帮助。同时,保证了排气的顺畅。喜欢改装车子的人都知道,尾鼓直排是最顺畅的,但是车子毕竟还是在公共的马路上面跑的时间多。为了满足相应噪音的法规,又不能使用直排的尾鼓。所以就导致了很多跟排气管的车型。最典型的例子就是楼上提到的BMW,M系列就是这样。
2023-05-06
7条回答
问
新赛欧的排气螺丝在什么位置
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车主您好,刹车排气螺丝在四个分泵上面。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-05-06
2条回答
问
牛胀气怎么办快速排气
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如是在北方,你可用臭春树枝,绑在牛嘴里,要它慢慢的嚼,(是吃枝上的清皮),半天就好
2023-05-05
1条回答
问
排气制动灯亮怎么回事
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1,制动灯配合刹车在下坡。为使用方便在离合器踏板和油门踏板上都有关闭机制的,排气制动又叫辅助制动,关掉就行了。2,湿滑路面使用,是在排气管上加装气动蝶形阀控制废气的排量来限制发动机的功率以达到制动的效果,所以在排气制动开启情况下踏下离合或油门都会关闭排气制动你把排气制动打开了,看一下你大说明书看看排气制动的开关是上下的还是前后的。如果还是没有解决,在不影响安全前提下就先不管,然后修理厂看看,估计是感应阀坏了。
2023-03-16
2条回答
问
排气制动工作原理
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汽车制动方式主要有 :盘式鼓式制动器制动,电涡流制动(卡车选配),废气制动(排气制动),其中排气制动的效能较差,属于辅助制动。发动机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀,起动电磁开关使它关闭,造成发动机闷车从而达到制动效果,再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。
2023-03-15
2条回答
问
排气制动器是什么意思?
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大型载货汽车上应用排气制动,其压力高,制动效果明显,、在冰雪及较滑的泥水路面行驶时,使用排气制动,可以减少侧滑;在下长坡时,使用排气制动可以减少行车制动的次数,降低制动鼓的温升,提高制动的可靠性。使用排气制动时,能减少发动机油料的供给以至断油,使发动机活塞在排气行程时,受气体的反压力,阻止发动机的运转而产生制动作用,在采用排气制动时,由于停止了燃油的供给,发动机实质上变为一台空压机,来消耗能量控制车速。虽然停止发动机燃油的供给,但发动机润滑、冷却系统在正常的工作,只是由输出能量,变为消耗能量,对发动机无害
2023-03-15
2条回答
问
排气制动原理和优缺点分别是什么?
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排气制动操纵方便,简单有效。在冰雪及较滑的泥水路面行驶时,使用排气制动,可以减少侧滑;在下长坡时,使用排气制动可以减少行车制动的次数,降低制动鼓的温升,提高制动的可靠性。使用排气制动时,能减少发动机油料的供给以至断油,能节省燃料。 排气制动阀:发动机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀,起动电磁开关使它关闭,造成发动机闷车从而达到制动效果,再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。
2023-03-15
1条回答
问
排气系统的催化转换器
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催化剂主要化学成分及作用催化剂主要含贵金属元素有铂、铑、钯。铂是控制CO的排放;铑是控制NO的排放;钯是控制HC的排放。我们先简单的认识一下引擎废气的组成成分。汽油是一种碳氢化合物,在汽油分子中几乎都是碳及氢原子,这些碳及氢燃烧后照理应该是产生二氧化碳 (CO2)及水 (H2(图库 论坛)O),但是因为少量混合气未完全燃烧,并且会有少许机油 (有未燃烧的也有已燃烧的) 被排放出来,所以会产生HC (碳氢化合物) 及CO (一氧化碳)。再者,进到引擎内的空气中,含有百分之八十的氮气 (N2),但经过燃烧室的高温,原本很稳定的氮,会与空气中的氧 (O2)化合,产生NO及NO2,统称NOx。HC、CO及NOx都会造成环境污染且对人体有害,所以世界各国都会制订环保法规,针对车辆排污加以限制。由于环保法规对车辆排污的标准相当严苛,不论怠速、加速、低速行驶、高速行驶或减速,都必须符合排污标准,车辆在面对这么严苛的限制,除了在性能与排污中取得平衡点外,唯一的「撇步」就是催化转换器了。催化转换器通常以贵重金属为原料,有氧化型催化剂、还原型催化剂及绝大多数车辆采用的三元催化转换器。从排气歧管之后,便接上催化转换器,以将未完全燃烧之污染物转换为无害物质,保护环境。再来上个简单的化学课,排污中的HC和CO都是因为燃烧不完全所产生的,要消除它们就必须再燃烧它们,也就是使它们氧化,所以这是氧化型催化剂的任务。而NOx的生成则是因为氮被氧化所致,所以必须还原型催化剂来将NOx还原氮气。三元催化转换器则是让HC和CO的氧化及NOx的还原都发生在同一触媒中。而催化剂本身并不参与氧化或还原的化学反应,它只是化学反应中的催化剂。催化转换器位于哪里呢?早期的催化转换器多设置于排气管中段的位置,而多装在紧接排气歧管之后,好使催化剂加快达到工作温度。催化剂必须在接近500度的高温下,才能获得较好的转换效率,低温时则几乎没有转换能力,故冷车的排污量相当大。所以在此也要提醒所有车主,千万不要在室内或地下停车场内热车,尽量车一发动就开到室外,才不至于毒害自己或是其它在停车场内的人员。
2023-02-10
1条回答
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