- 问答
-
问 摩托车刹车鼓刹和碟刹哪个好
-
问 迎客松客车的前刹车轮鼓哪里有的卖
-
问 POLO劲情前盘后鼓的问题。
-
问 科鲁兹鼓刹改碟刹多少钱
-
问 鼓式制动器是怎样工作的?
3e9d50e54684 CH2 (1)鼓式制动器工作情况 鼓式制动器是在两个弧形制动蹄表面装上制动摩擦片，以制动蹄一端为支点，从另一端施加动力，使制动蹄压向制动鼓内侧而制动。在液压制动泵中，制动分泵的活塞直接推动制动蹄；在气压制动系中，压缩空气推动一个凸轮旋转，使制动蹄向外张开。当制动压力消失后，由回位弹簧将制动蹄拉离制动鼓，从而解除制动。 在一定的蹄、鼓位置条件下，鼓式制动器可以产生自动增力作用。以制动鼓的旋转方向为准，如果制动蹄的施力端在前、支承端在后，制动蹄的转动方向与制动鼓的旋转方向相同，那么，在摩擦力的作用下，制动蹄将自动以更大的压力压向制动鼓，可以获得强有力的制动。这样的制动蹄称为助势蹄。当然，由于汽车既可前进，也可倒退，当制动蹄的转动方向与制动鼓的旋转方向相反时，蹄、鼓之间的摩擦力又会减小，制动蹄的压力也减小，这样的制动蹄称为减势蹄。 (2)鼓式制动器结构特点 鼓式制动器可分为助势和减势蹄式、双助势蹄式、双向自动增力式几种形式。助势和减势蹄式制动器装有→个双活塞制动分泵，无论制动鼓朝什么方向转动，只有二个助势蹄，其结构简单，使用可靠，汽车前进制动或倒退制动时，制动效果变，主要用于轿车的后轮。双助势蹄式制动器在轿车上多用于前轮，一般装有两个单活塞制动分泵，两个制动蹄通过连杆活动连接。汽车前进时，两个制动蹄都是助势蹄，但倒车时，均变为减势蹄，制动效果显著下降。双向自动增力制动器的两个制动蹄用杆件连接起来，共用一个支承，双活塞制动分泵将制动蹄向两侧推开，论制动鼓朝哪个方向旋转，都能获得自动增力作用，但是制动平稳，对摩擦材料的性能要求较高。 鼓式制动器可以有自动增力作用，而且制动鼓与制动蹄的接触面积大，低速时制动效果较好，但由于制动蹄、鼓处于封闭状态，散热性差，适于高速及长时间连续制动，而且制动蹄摩擦片浸水后，制动效果也会明显下降。
-
问 盘式和鼓式刹车片各有什么特点，那个好？
yqjss 下面把两种制动方式的优缺点分别给您介绍一下。 鼓式刹车优点是：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车片外张，制动鼓的旋转与刹车片摩擦使刹车片制动力越来越大。一般骄车采真空辅助来帮助刹车。鼓式刹车的成本较低，是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。 鼓式刹车缺点是由于鼓式刹车的刹车片密封于刹车鼓内，造成刹车片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与刹车片的接触面而影响刹车性能。鼓刹的缺点是下雨天沾了雨水后会有打滑现象，造成刹车失灵。 碟式刹车的优点是：由于刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细削到于沉积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。
-
问 鼓式刹车系统支持ABS吗？
-
问 提车一周轮胎鼓包 怎么办
-
问 为什么轮胎的侧面会鼓起了一个包？
-
问 刚买的车轮胎就鼓包了怎么办?
hongzhi 
1条回答
5c0236ab5205 
022adb6af480 
2fca8c9f8c3e 
0bf2198485d6 
匿名 
ff0874b2a034 
f0fb65267a03 
